|
Beiben Ng80B 6X4 10 ล้อ ภาระหนัก กลากหัวรถบรรทุก LHD สําหรับการขนส่งคอนเทนเนอร์
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $25,000-45,000 |
| standard packaging: | แพ็คเกจเปลือย |
| Delivery period: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ที/ที,แอล/C |
| Supply Capacity: | 3000 ชิ้น / เดือน |
Beiben NG80B รถบรรทุกหัวตัก
,รถบรรทุกหนัก 6x4 10 ล้อ
,รถบรรทุกคอนโก้
รถหัวลาก Beiben Ng80B 6X4 10 ล้อสำหรับสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก
The รถหัวลาก Beiben North Benz รุ่น NG80B 6X4 สำหรับงานหนัก ถูกออกแบบมาเพื่อพิชิตภูมิประเทศที่ท้าทายที่สุดและความต้องการด้านการขนส่งสินค้าหนักใน สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DR Congo).
สร้างขึ้นบนโครงรถเทคโนโลยี Mercedes-Benz ดั้งเดิม รถหัวลาก 10 ล้อคันนี้รถหัวลาก 10 ล้อ ผสมผสานความทนทานของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพเครื่องยนต์แรงบิดสูง และวงจรการบำรุงรักษาที่คุ้มค่า ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งเหมืองทองแดง/โคบอลต์ข้ามพรมแดนใน Katanga หรือการขนส่งระยะไกลจากท่าเรือ Matadi ไปยัง Kinshasa Beiben NG80B คือพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณ
การดำเนินงานกองยานขนส่งหรือกองยานขนส่งสินค้าใน สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DR Congo) ต้องการอุปกรณ์ที่ช่วยลดการหยุดทำงาน ตั้งแต่ท่าเรือที่คึกคักของ Matadi ไปจนถึงศูนย์กลางการทำเหมืองหนักใน Lubumbashi และ Kolwezi ถนนอาจจะโหดร้าย
| ข้อมูลจำเพาะแชสซี | |
| ประเภทการขับขี่ | 6*4 LHD |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3450+1450 |
| น้ำหนักรถเปล่า (กก.) | 8800 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 400 ลิตร |
| ห้องโดยสาร | สามารถยกได้, สองประตู, ห้องโดยสารยาวพร้อมที่นอน 1 ที่, สามารถยกไปข้างหน้าได้, พร้อมเครื่องปรับอากาศ |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | WP10.380E32 |
| กระปุกเกียร์: | 12JS200T (พร้อมเกียร์เดินหน้า 12 เกียร์, เกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์) |
| ระบบบังคับเลี้ยว | ZF8098 |
| โครงรถ | รูปท้องปลา, ความกว้างแปรผัน, โครงสร้างคานข้างส่วนแปรผัน |
| ระบบเบรก | |
| เบรกบริการ | เบรกอากาศแบบสองวงจร |
| เบรกเสริม | เบรกไอเสีย |
| เบรกจอด | การควบคุมด้วยมือ, หน้าที่ในเพลาหลัง |
| คลัตช์ | Φ430 |
| เพลา: | |
| เพลาหน้า (เทคโนโลยี Mercedes Benz เทคโนโลยี) | เบรกแบบลูกสูบสองชั้น 7.5 ตัน, เพลาบังคับเลี้ยวแบบไม่ขับเคลื่อน |
| เพลากลางและเพลาหลัง (เทคโนโลยี Mercedes Benz) | 13T 13T*2 เบรกแบบลูกสูบสองชั้น, ตัวเรือนเหล็กหล่อเหนียว, พร้อมตัวลดรอบดุมล้อ, |
| เพลาขับแบบลดรอบสองชั้น | |
| โครง | 317*70*8.5+7+12 |
| จำนวนสปริง | 13/13 |
| น้ำหนัก | |
| น้ำหนักรวม | 25000 กก. |
| น้ำหนักรถเปล่า | 8800 กก. |
| น้ำหนักรวมรถพ่วงลากจูง | 40000 กก. |
| มุมเข้า/ออก | 26/64 |
| ระยะยื่นหน้า/หลัง | 1410/825 |
| ล้อ: | 90# (50# เป็นทางเลือก) |
| ยาง | 12.00R20 (ยาง 11 เส้น) |
| ขนาด | 7135*2495*3180 (มม.) |
ติดต่อเราตอนนี้เพื่อรับราคาและบริการที่ดีที่สุด!
การสนับสนุนเอกสารการส่งออกอย่างมืออาชีพ
