Testata Trattrice Beiben Ng80B 6X4 10 Ruote per Trasporto Container
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $25,000-45,000 |
| standard packaging: | Pacchetto nudo |
| Delivery period: | 30 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T, L/C |
| Supply Capacity: | 3000 pezzi/mese |
Testata Trattrice Beiben NG80B
,Camion Pesante 6x4 10 Ruote
,Camion Trattore Pesante Congo
Beiben Ng80B 6X4 10 ruote pesante di servizio trattore testa camion per il DR Congo
IlBeiben North Benz motore NG80B 6X4 motore pesanteIl progetto è stato progettato per superare i terreni più difficili e le esigenze logistiche di trasporto pesante nel mondo.Repubblica democratica del Congo (RDC).
Costruito sul telaio della tecnologia Mercedes-Benz, questoCamion con trattore a 10 ruoteCombina estrema resistenza strutturale, elevata efficienza del motore a coppia e un ciclo di vita di manutenzione conveniente.Sia per il trasporto transfrontaliero di rame/cobalto in Katanga o per la logistica a lunga distanza dal porto di Matadi a Kinshasa, il Beiben NG80B è il vostro partner più affidabile.
Gestire una flotta di trasporti logistici o minerari nelRepubblica democratica del Congo (RDC)La Commissione ha adottato una proposta di regolamento che prevede la creazione di un'agenzia europea di ricerca e di sviluppo.Matadiper le centrali minerarie pesanti inLubumbashi- eColwezi, le strade possono essere spietate.
| Specifica del telaio | |
| Tipo di guida | 6*4 LHD |
| Base della ruota (mm) | 3450+1450 |
| Peso del freno (kg) | 8800 |
| Capacità del serbatoio | 400L |
| Taxi. | Pulitabile, due porte, cabina lunga con un lettino da letto, può essere pulitabile in avanti, con aria condizionata. |
| Motore | |
| Modello di motore | WP10.380E32 |
| Casella di marcia: | 12JS200T ((Con 12 marce in avanti, 2 marce in indietro) |
| Sistema di sterzo | ZF8098 |
| Cornice del veicolo | forma della pancia del pesce, larghezza variabile, struttura della trave laterale di sezione variabile. |
| Sistema di frenatura | |
| Freno di servizio | Freno ad aria a doppio circuito |
| Freno ausiliario | Fermaggio degli scarichi |
| Freno di stazionamento | Manipolazione manuale, ruolo nell'asse posteriore |
| Imbroglio | Φ430 |
| Acciai: | |
| Asse anteriore (Mercedes Benz Tecnologia) | 7.5 tonnellate Freno pneumatico a doppia scarpa, asse di sterzo senza guida |
| L'asse centrale e posteriore (Mercedes Benz Technology) | 13T 13T*2 Freno pneumatico a doppia scarpa, cassa di fusione duttile, con redattore di mozzo, |
| asse motore a doppia riduzione | |
| Cornice | 317*70*8,5+7+12 |
| Numero di molle | 13/13 |
| Peso | |
| Peso totale | 25000 kg |
| Peso del corridoio | 8800 kg |
| Trailers grosses | 40000 kg |
| L'angolo di avvicinamento/partenza | 26/64 |
| Sbalzo anteriore/posteriore | 1410/825 |
| Ruota: | 90# ((50# è facoltativo) |
| Pneumatici | 12.00R20 (11 unità di pneumatico) |
| Dimensione | 7135*2495*3180 mm |
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