|
Beiben Ng80B 6X4 10 τροχών βαρύ φορτίο ελκυστήρα κεφαλή φορτηγό LHD για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων
| MOQ: | 1 Τεμάχιο |
| Τιμή: | US $25,000-45,000 |
| standard packaging: | Nude συσκευασία |
| Delivery period: | 30 ΗΜΕΡΕΣ |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T,L/C |
| Supply Capacity: | 3000 τμχ/μήνα |
Τρακτέρ με κεφαλή Beiben NG80B
,6x4 10 τροχών βαρύ φορτηγό
,Βαρύ φορτηγό τρακτέρ του Κονγκό
Beiben Ng80B 6X4 10 τροχών βαρύ φορτίο ελκυστήρα
ΗΒεϊμπέν Βόρειος Benz ελκυστήρας κεφαλή NG80B 6X4 βαρύ φορτηγό κεφαλή ελκυστήραΗ τεχνολογία αυτή έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει τα πιο δύσκολα εδάφη και τις απαιτήσεις της υλικοτεχνίας βαρέων μεταφορών στην Ευρώπη.Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό.
Χτισμένο πάνω σε κληρονομικό πλαίσιο τεχνολογίας Mercedes-Benz, αυτό τοΤεχνικό φορτηγό έλξης 10 τροχώνσυνδυάζει εξαιρετική δομική αντοχή, υψηλή απόδοση ροπής του κινητήρα και οικονομικό κύκλο ζωής συντήρησης.Είτε για τη διασυνοριακή μεταφορά μεταλλείων χαλκού/κοβάλτου στην Κατάνγκα είτε για τη μακρινή εφοδιαστική από το λιμάνι του Ματάντι στην Κινσάσα, το Beiben NG80B είναι ο απόλυτος αξιόπιστος συνεργάτης σας.
Η διαχείριση ενός στόλου μεταφορών υλικοτεχνικών ή μεταλλευτικών μεταφορών στηνΛαϊκή Δημοκρατία του ΚονγκόΗ Ελλάδα είναι η πρώτη χώρα στην Ευρώπη που χρειάζεται εξοπλισμό που να εξαλείφει το χρόνο στάσης.Ματάντιστα βαριά ορυχείαΛουμπουμπάσικαιΚολούζηΟι δρόμοι μπορεί να είναι αδίστακτοι.
| Προδιαγραφή του πλαισίου | |
| Τύπος οδήγησης | 6*4 LHD |
| Βάση τροχού (μμ) | 3450+1450 |
| Βάρος του σιδηροτροχίου (kg) | 8800 |
| Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου | 400 λίτρα |
| Ταξί. | Δυο πόρτες, μακριά καμπίνα με ένα κρεβάτι για ύπνο, μπορεί να στριμώχνεται προς τα εμπρός, με κλιματισμό. |
| Μηχανή | |
| Μοντέλο κινητήρα | WP10.380E32 |
| Συσκευή ταχυτήτων: | 12JS200T ((Με 12 ταχύτητες προς τα εμπρός,2 ταχύτητες προς τα πίσω) |
| Σύστημα διεύθυνσης | ZF8098 |
| Φάραμ οχήματος | σχήμα κοιλιάς ψαριού, μεταβλητό πλάτος, μεταβλητή δομή πλευρικής δομής. |
| Σύστημα πέδησης | |
| Φρένα λειτουργίας | Αεροφρένα διπλού κυκλώματος |
| Βοηθητική πέδη | Φρένα εξάτμισης |
| Φρένα στάθμευσης | χειραγώγηση με τα χέρια, ρόλο στον πίσω άξονα |
| Συμπλέκτης | Φ430 |
| Άξονες: | |
| Προσωρινός άξονας (Mercedes Benz Τεχνολογία) | 7.5ton Διπλό παπούτσι ατμοσφαιρικού φρένου, άξονας διεύθυνσης μη οδήγησης |
| Μεσαίος και πίσω άξονας (Τεχνολογία Mercedes Benz) | 13T 13T*2 Πνευματικό φρένο διπλού παπουτσιού, πλατύτυπο κάλυμμα χύτευσης, με ελεγκτή βυθού, |
| διπλή μείωση του άξονα κίνησης | |
| Φρέμα | 317*70*8.5+7+12 |
| Αριθμός ελαστικών | 13/13 |
| Βάρος | |
| Συνολικό βάρος | 25000kg |
| Βάρος | 8800 κιλά |
| Ακαθάριστη αξία ρυμουλκουμένου | 40000 kg |
| Γωνία προσέγγισης/εξόδου | 26/64 |
| Προσωρινή/πίσω υψόμετρος | 1410/825 |
| Τροχός: | 90# ((50# είναι προαιρετικό) |
| Τυρί | 12.00R20 (11 μονάδες ελαστικού) |
| Διάσταση | 7135*2495*3180 (mm) |
Επικοινωνήστε μαζί μας τώρα για να πάρετε την καλύτερη τιμή και υπηρεσία!
Επαγγελματική υποστήριξη της τεκμηρίωσης εξαγωγής
