|
Тягач Beiben Ng80B 6X4 с 10 колесами, для перевозки контейнеров, с левым рулем
| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $25,000-45,000 |
| standard packaging: | Обнаженный пакет |
| Delivery period: | 30 ДНЕЙ |
| Метод оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Supply Capacity: | 3000 шт/месяц |
Тягач Beiben NG80B
,Тяжелый грузовик 6x4 с 10 колесами
,Тяжелый тягач для Конго
Beiben Ng80B 6X4 10-колесная сверхмощная тележка с головкой трактора для доктора Конго
Тягач Beiben North Benz NG80B 6X4, сверхмощный тягач-тягачразработан для преодоления самых сложных ландшафтов и удовлетворения потребностей в логистике тяжелых грузов в условияхДемократическая Республика Конго (ДР Конго).
Этот автомобиль создан на базе традиционного шасси Mercedes-Benz.10-колесный тягачсочетает в себе чрезвычайную прочность конструкции, эффективность двигателя с высоким крутящим моментом и экономичный жизненный цикл обслуживания. Будь то трансграничная перевозка меди/кобальта в Катанге или логистика на большие расстояния из порта Матади в Киншасу, Beiben NG80B станет вашим самым надежным партнером.
Управление логистическим или горнодобывающим транспортным парком вДемократическая Республика Конго (ДР Конго)требуется оборудование, исключающее простои. Из шумного портаМатадив центры тяжелой добычи полезных ископаемых вЛубумбашииКолвези, дороги могут быть неумолимыми.
| Спецификация шасси | |
| Тип вождения | 6*4 с левым рулем |
| Колесная база (мм) | 3450+1450 |
| Снаряженная масса (кг) | 8800 |
| Емкость топливного бака | 400л |
| Такси | Опрокидывающаяся, две двери, длинная кабина с одним спальным местом, опрокидывающаяся вперед, с кондиционером. |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | WP10.380E32 |
| Коробка передач: | 12JS200T (с 12 передачами переднего хода, 2 передачами заднего хода) |
| Система рулевого управления | ZF8098 |
| Рама автомобиля | форма рыбьего брюшка, переменная ширина, конструкция боковой балки переменного сечения. |
| Тормозная система | |
| Рабочий тормоз | Двухконтурный пневматический тормоз |
| Вспомогательный тормоз | Торможение выхлопом |
| Стояночный тормоз | Манипулирование руками, роль в заднем мосту |
| Схватить | Φ430 |
| Оси: | |
| Передний мост (Mercedes Benz Технология) | 7,5-тонный пневматический тормоз с двойной колодкой, неведущая рулевая ось |
| Средний и задний мост (технология Mercedes Benz) | 13T 13T*2 Пневматический тормоз с двойной колодкой, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, |
| ведущий мост с двойным редуктором | |
| Рамка | 317*70*8,5+7+12 |
| Номер пружины | 13/13 |
| Масса | |
| Общий вес | 25000кг |
| Снаряженная масса | 8800 кг |
| Полная масса буксирного прицепа | 40000кг |
| Угол подхода/вылета | 26/64 |
| Передний/задний свес | 1410/825 |
| Колесо: | 90#(50# опционально) |
| Шина | 12.00R20 (шина 11шт.) |
| Измерение | 7135*2495*3180 (мм) |
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ СЕЙЧАС ПОЛУЧИТЕ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ И ОБСЛУЖИВАНИЕ!
Профессиональная поддержка экспортной документации
