Beiben Ng80B 6X4 10 চাকা ভারী দায়িত্ব ট্র্যাক্টর হেড ট্রাক LHD কনটেইনার পরিবহন জন্য
| MOQ: | 1 পিস |
| দাম: | US $25,000-45,000 |
| standard packaging: | নগ্ন প্যাকেজ |
| Delivery period: | 30 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি |
| Supply Capacity: | 3000 পিসি/মাস |
Beiben NG80B ট্র্যাক্টর হেড ট্রাক
,6x4 10 চাকা ভারী দায়িত্ব ট্রাক
,ভারী দায়িত্ব কঙ্গো ট্র্যাক্টর ট্রাক
বেইবেন এনজি৮০বি ৬এক্স৪ ১০ চাকার হেভি ডিউটি ট্রাক্টর হেড ট্রাক কঙ্গো গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের জন্য
The বেইবেন নর্থ বেঞ্জ ট্রাক্টর হেড এনজি৮০বি ৬এক্স৪ হেভি ডিউটি ট্রাক্টর হেড ট্রাক সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ড এবং ভারী-বহন লজিস্টিকসের চাহিদা পূরণের জন্য তৈরি করা হয়েছে কঙ্গো গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্র (ডিআর কঙ্গো).
হেরিটেজ মার্সিডিজ-বেঞ্জ প্রযুক্তি চ্যাসিসের উপর নির্মিত, এই ১০ চাকার ট্রাক্টর ট্রাক চরম কাঠামোগত স্থায়িত্ব, উচ্চ টর্ক ইঞ্জিন দক্ষতা এবং একটি সাশ্রয়ী রক্ষণাবেক্ষণ জীবনচক্রকে একত্রিত করে। কাতাঙ্গায় সীমান্ত পেরিয়ে তামা/কোবাল্ট খনির পরিবহন বা মাতাদি বন্দর থেকে কিনশাসা পর্যন্ত দীর্ঘ দূরত্বের লজিস্টিকসের জন্য, বেইবেন এনজি৮০বি আপনার চূড়ান্ত নির্ভরযোগ্য অংশীদার।
চালানো একটি লজিস্টিকস বা খনির পরিবহন বহর কঙ্গো গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্র (ডিআর কঙ্গো) এমন সরঞ্জাম প্রয়োজন যা ডাউনটাইম দূর করে। ব্যস্ত বন্দর থেকে মাতাদি থেকে লুবুম্বাশি এবং কোলওয়েজি এর ভারী খনির কেন্দ্রগুলিতে, রাস্তাগুলি ক্ষমাশীল হতে পারে।
| চ্যাসিস স্পেসিফিকেশন | |
| ড্রাইভিং টাইপ | ৬*৪ এলএইচডি |
| হুইল বেস (মিমি) | ৩,৪৫০+১,৪৫০ |
| কার্ব ওজন (কেজি) | ৮,৮০০ |
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি | ৪০০ লিটার |
| ক্যাব | টিপেবল, দুটি দরজা, একটি স্লিপিং বার্থ সহ লম্বা ক্যাব, সামনের দিকে টিপেবল হতে পারে, এয়ার কন্ডিশন সহ। |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিন মডেল | WP10.380E32 |
| গিয়ারবক্স: | ১২জেএস২০০টি (১২টি ফরোয়ার্ড গিয়ার, ২ রিভার্স গিয়ার সহ) |
| স্টিয়ারিং সিস্টেম | জেডএফ৮০৯৮ |
| গাড়ির ফ্রেম | মাছের পেটের আকৃতি, পরিবর্তনশীল প্রস্থ, পরিবর্তনশীল সেকশন সাইড বিম কাঠামো। |
| ব্রেক সিস্টেম | |
| সার্ভিস ব্রেক | ডুয়াল-সার্কিট এয়ার ব্রেক |
| সহায়ক ব্রেক | এক্সহস্ট ব্রেকিং |
| পার্কিং ব্রেক | হ্যান্ড ম্যানিপুলেশন, রিয়ার অ্যাক্সেলে ভূমিকা |
| ক্লাচ | Φ৪৩০ |
| অ্যাক্সেল: | |
| সামনের অ্যাক্সেল (মার্সিডিজ বেঞ্জ প্রযুক্তি) | ৭.৫ টন ডাবল-শু নিউম্যাটিক ব্রেক, নন-ড্রাইভিং স্টিয়ারিং অ্যাক্সেল |
| মাঝারি এবং পিছনের অ্যাক্সেল (মার্সিডিজ বেঞ্জ প্রযুক্তি) | ১৩ টন ১৩ টন*২ ডাবল-শু নিউম্যাটিক ব্রেক, ডাকটাইল কাস্টিং কেসিং, হাব রিডাক্টর সহ, |
| ডাবল রিডাকশন ড্রাইভিং অ্যাক্সেল | |
| ফ্রেম | ৩১৭*৭০*৮.৫+৭+১২ |
| স্প্রিং সংখ্যা | ১৩/১৩ |
| ওজন | |
| মোট ওজন | ২৫,০০০ কেজি |
| কার্ব ওজন | ৮,৮০০ কেজি |
| মোট টোয়িং ট্রেলার ওজন | ৪০,০০০ কেজি |
| অ্যাপ্রোচ/ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল | ২৬/৬৪ |
| সামনের/পিছনের ওভারহ্যাং | ১৪১০/৮২৫ |
| চাকা: | ৯০# (৫০# ঐচ্ছিক) |
| টায়ার | ১২.০০আর২০ (১১টি টায়ার) |
| মাত্রা | ৭১৩৫*২৪৯৫*৩১৮০ (মিমি) |
সেরা মূল্য এবং পরিষেবা পেতে এখনই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
পেশাদার রপ্তানি ডকুমেন্টেশন সহায়তা