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400마력 엔진과 35-60톤 적재 용량을 갖춘 12륜 시노트럭 하오(Sinotruk HOWO) 덤프트럭

400마력 엔진과 35-60톤 적재 용량을 갖춘 12륜 시노트럭 하오(Sinotruk HOWO) 덤프트럭

MOQ: 1개 조각
가격: 협상 가능
standard packaging: 벌거벗은 패키지
Delivery period: 45일
결제 방법: 신용장, 티/티
Supply Capacity: 달 당 3000 PC
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
Sintruk howo
인증
CIQ, CO, BIAVC,ISO 9001
모델 번호
Howo
부하 용량:
31-40t
마력:
351-450마력
덤핑식:
전방 리프팅 방식
엔진 브랜드:
웨이차이
엔진 출력:
400hp
버킷 용량:
20-30cbm
적재 능력:
35-60톤
팁핑 시스템:
히바 프론트 티핑
강조하다:

하오(HOWO) 400마력 12륜 덤프트럭

,

35-60톤 덤프트럭

,

400마력 광산 덤프 트럭

제품 설명

12륜 시노트럭 하우오 덤프트럭 (400마력 엔진, 35-60톤 적재 용량)

광산, 스탠드, 석재, 암석, 건설 기계 적재에 적합합니다.

4축 12륜 레이아웃은 무게 배분을 균형 있게 하고, 거칠고 진흙투성이이며 암석이 많은 광산 지형에서 탁월한 견인력 및 미끄럼 방지 성능을 제공합니다.시노트럭강화 다층 고장력 합금강 프레임, 표준 섀시 대비 비틀림 강도 25% 향상, 변형 없이 35-60톤 과적재 견딤

중하중 HC16 강화 구동 액슬, 두꺼운 리프 스프링 서스펜션 및 4개의 중하중 U볼트, 광석, 석재, 모래, 건설 폐기물 안정적 운반

대용량 화물칸 (20-28 m³ 옵션): 바닥판 8-10mm 내마모강, 측면판 6-8mm 충돌 방지강, 레이저 심리스 용접, 재료 완전 하역을 위한 논스틱 라이닝 설계

제품 설명

중국 순정 브랜드 하우오 12륜 중하중 덤프트럭 소개 -
 

중하중 전면 단일/이중 리프팅 실린더, 25초 이내 완전 하역, 기울어짐이나 흔들림 없는 높은 리프팅 안정성. 누설 방지 씰링 부품이 있는 고압 유압 회로, 30,000회 이상의 리프팅 사이클 수명, 유지보수 다운타임 감소

원 버튼 자동 리프팅 제어, 빈번한 현장 덤핑 작업에 쉬운 조작

4점 충격 흡수 서스펜션 캐빈, 불규칙한 도로의 충격 진동 효과적으로 필터링, 장시간 근무 시 운전자 피로 감소

에어 서스펜션 조절식 운전석, 넓은 침대, 공장 에어컨, 넓은 시야 전면 유리 및 대형 측면 거울로 전방위 시야 확보

통합 충격 방지 강철 캐빈 구조, 표준 ABS 잠금 방지 브레이크 시스템, 광산 안전을 위한 중하중 상태에서 안정적인 제동

좌측 핸들 / 우측 핸들 맞춤 제작 지원, 아프리카, 동남아시아 및 중동 도로 규정에 적합

400마력 엔진과 35-60톤 적재 용량을 갖춘 12륜 시노트럭 하오(Sinotruk HOWO) 덤프트럭

이 지역에서 매우 선호됨:
북아프리카: 이집트, 리비아, 수단에서 하우오 덤프트럭은 다양한 조건에서 탁월한 성능을 발휘하며 확고한 신뢰성으로 높이 평가받고 있습니다.
동아프리카: 에티오피아, 에리트레아, 소말리아, 지부티, 케냐, 탄자니아, 우간다, 르완다, 부룬디에서 주목할 만한 영향을 미치고 있으며, 이 트럭의 적용 유연성은 정말 탁월합니다.
중앙아프리카: 기니, 가봉, 콩고(브라자빌), 콩고(킨샤사), 상투메 프린시페에서 흔들림 없는 내구성을 자랑하며, 이 트럭의 내구성 명성은 타의 추종을 불허합니다.
서아프리카: 모리타니, 세네갈, 감비아, 말리, 부르키나파소, 카보베르데, 시에라리온, 라이베리아, 코트디부아르, 가나 시장을 장악하며 신뢰성과 탁월한 성능의 표준을 설정하고 있습니다.
남아프리카: 앙골라, 보츠와나, 남아프리카, 레소토, 마다가스카르, 말라위, 코모로, 모리셔스, 모잠비크, 잠비아, 차드에서 선호되는 선택으로, 하우오 트럭은 일관된 성공으로 비교할 수 없는 능력을 보여줍니다.

제품 매개변수

주행 방식: 8x4
구동 방식: LHD
캡:   HW76 연장형 캡 (침대 1개, 에어컨 포함)
엔진: 380/400마력 웨이차이
엔진 유형:
 
디젤 4행정 직분사 엔진, 6기통 인라인, 수냉식, 터보차징 및 인터쿨링
기어 박스: HW19710 (SINOTRUK 제조)
클러치: 430 다이어프램 타입
전륜 액슬: VGD95    9.5T
후륜 액슬: MCX16ZG, 16T*2 이중 감속 구동 액슬 (드럼 브레이크)
타이어: 12.00R20 레이디얼 타이어 (13개)
공차 중량: 14860kg
총 중량: 31000kg
휠베이스 (mm): 1950+3225+1350
치수 (mm):   9950×2520×3400
차체:
 
내부 크기 (mm):   7000-7800x2300x1500
차체 강철 두께 (mm):  바닥 10 측면 및 후면 8
덤핑 방식: 전면 덤핑 방식 (차체 앞쪽)  HYVA 덤핑 시스템 네덜란드 기술 옵션

400마력 고토크 디젤 엔진, 강력한 등판 능력 및 연비 절감 (중하중)

12륜 8x4 구조, 최대 60톤 적재량, 거친 광산 지형에서 안정적

강화 내마모성 화물칸 + 빠른 전면 유압 리프팅

충격 흡수 안전 캐빈 (에어컨 포함), LHD/RHD 옵션

성숙한 예비 부품, 낮은 유지보수, 이상적인 광산 및 건설 덤프트럭

상세 사진

400마력 엔진과 35-60톤 적재 용량을 갖춘 12륜 시노트럭 하오(Sinotruk HOWO) 덤프트럭
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포장 및 배송

400마력 엔진과 35-60톤 적재 용량을 갖춘 12륜 시노트럭 하오(Sinotruk HOWO) 덤프트럭
400마력 엔진과 35-60톤 적재 용량을 갖춘 12륜 시노트럭 하오(Sinotruk HOWO) 덤프트럭

성공 사례

400마력 엔진과 35-60톤 적재 용량을 갖춘 12륜 시노트럭 하오(Sinotruk HOWO) 덤프트럭

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  6. 특별 요구 사항: 특정 요구 사항을 충족하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 저희 팀은 고유한 사양에 따라 트레일러와 트럭을 제조할 수 있습니다.
  7. 예비 부품 품질: 예비 부품의 품질을 보장하며 귀하의 기대치를 충족하도록 합니다.

귀하의 신뢰할 수 있는 공급업체로 베이징 투어핀 수출입 유한 회사를 고려해 주셔서 감사합니다. 저희의 뛰어난 제품과 서비스로 귀하를 모시기를 기대합니다.