|
Truk Jungkit Sinotruk HOWO 12 Roda dengan Mesin 400HP dan Kapasitas Muat 35-60 Ton
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | Bisa dinegosiasikan |
| standard packaging: | paket telanjang |
| Delivery period: | 45 hari |
| metode pembayaran: | L/C,T/T |
| Supply Capacity: | 3000 buah per bulan |
Truk Jungkit HOWO 12 Roda 400HP
,Truk Tipper 35-60 Ton
,Truk Jungkit Tambang 400HP
12 roda Sinotruk HOWO Dump Truck dengan mesin 400HP dan kapasitas muat 35-60 ton
Cocok untuk pertambangan, berdiri, batu, batu, mesin konstruksi pemuatan.
Tata letak roda 12 dengan 4 sumbu memberikan distribusi berat yang seimbang, traksi yang sangat baik & kinerja anti-geser di medan tambang yang kasar, berlumpur, berbatuSinotrKerangka baja paduan ketahanan tinggi multi-lapisan yang diperkuat, kekuatan torsi 25% lebih tinggi daripada sasis standar, menahan beban berlebihan 35~60 ton tanpa deformasi
Kargo berat HC16 diperkuat poros penggerak, penebalan musim semi daun tebal & 4 tugas berat U-bolts, stabil membawa bijih, batu, pasir, konstruksi kotoran
Kotak kargo berkapasitas besar (opsional 20 ′′ 28 m3): pelat bawah baja tahan haus 8 ′′ 10 mm, pelat samping baja anti tabrakan 6 ′′ 8 mm, las tanpa jahitan laser,Desain lapisan anti melekat untuk peluncuran bahan yang lengkap
Silinder angkat depan tunggal / ganda tugas berat, pengungkapan penuh dalam 25 detik, stabilitas angkat yang tinggi tanpa miring atau bergetarSirkuit hidrolik bertekanan tinggi dengan bagian penyegelan anti bocor,umur panjang lebih dari 30 tahun,000 siklus mengangkat, kurang waktu henti untuk pemeliharaan
Kontrol pengangkat otomatis satu tombol, operasi mudah untuk pekerjaan pembuangan situs yang sering
Kabin gantung empat titik yang menyerap kejut, secara efektif menyaring getaran benturan dari jalan yang tidak rata, mengurangi kelelahan pengemudi pada shift panjang
Kursi pengemudi yang dapat disesuaikan yang digantung udara, tempat tidur yang luas, AC pabrik, kaca depan dengan visi yang luas & cermin samping besar untuk visibilitas di mana saja
Struktur kabin baja tahan benturan terintegrasi, sistem rem anti-blok ABS standar, pengereman yang dapat diandalkan di bawah beban berat penuh untuk keselamatan tambang
Mendukung pengemudi kiri / pengemudi kanan kustomisasi, sesuai dengan peraturan jalan Afrika, Asia Tenggara & Timur Tengah
Sangat disukai di wilayah ini:
Afrika Timur:Dengan dampak yang luar biasa di Ethiopia, Eritrea, Somalia, Djibouti, Kenya, Tanzania, Uganda, Rwanda, dan Burundi, kemampuan truk ini untuk beradaptasi dalam aplikasi benar-benar luar biasa.
Afrika Tengah:Dikenal karena ketahanan yang tak tergoyahkan di Guinea, Gabon, Kongo (Brazzaville), Kongo (Kinshasa), dan Sao Tome dan Principe, reputasi truk ini untuk daya tahan tidak tertandingi.
Afrika Barat:Mendominasi pasar di Mauritania, Senegal, Gambia, Mali, Burkina Faso, Cape Verde, Sierra Leone, Liberia, Pantai Gading, dan Ghana, ia menetapkan standar untuk keandalan dan kinerja yang luar biasa.
Afrika Selatan:Pilihan yang disukai di Angola, Botswana, Afrika Selatan, Lesotho, Madagaskar, Malawi, Komoro, Mauritius, Mozambik, Zambia, dan Chad,truk HOWO menunjukkan kemampuannya yang tak tertandingi dengan sukses yang konsisten.
| Jenis pengemudi: | 8x4 |
| Jenis drive: | LHD |
| Taksi: | HW76 kabin diperpanjang dengan satu tempat tidur, A / C |
| Mesin: | 380/400hp weichai |
| Jenis mesin: |
Mesin diesel injeksi langsung 4 tak, 6 silinder in line dengan pendinginan air, turbo-charging & inter-cooling |
| Kotak gigi: | HW19710 (dibuat oleh SINOTRUK) |
| Kopling: | 430 Jenis diafragma |
| Poros depan: | VGD95 9,5T |
| Poros belakang: | MCX16ZG, 16T*2 sumbu penggerak pengurangan ganda (drum brake) |
| Ban: | 12.00R20 ban radial (13 UNIT) |
| Kerb. massa: | 14860kg |
| Total massa: | 31000kg |
| Dasar roda (mm): | 1950+3225+1350 |
| Dimensi (mm): | 9950× 2520 × 3400 |
| Tubuh: |
|
| Ukuran dalam ((mm): | 7000-7800x2300x1500 |
| Ketebalan baja bodi ((mm): | Lantai 10 sisi & belakang8 |
| Jenis tip: | tipe tipping depan ((di depan tubuh) sistem tipping HYVA teknologi BelandaIS opsional |
Mesin diesel torsi tinggi 400HP, mendaki kuat & menghemat bahan bakar untuk beban berat
Struktur roda 12 8×4, muatan maksimal 60 ton, stabil di medan tambang yang kasar
Kotak kargo tahan aus yang diperkuat + angkat hidraulik depan yang cepat
Kabin aman penyerap kejut dengan AC, LHD/RHD opsional
suku cadang matang, perawatan rendah, ideal pertambangan & konstruksi tipper
- MOQ:Jumlah pesanan minimum kami adalah satu unit, memungkinkan Anda untuk membeli jumlah yang Anda butuhkan dengan mudah.
- Ketentuan pembayaran:Kami menerima T/T (Telegraphic Transfer) atau LC (Letter of Credit) sebagai metode pembayaran yang aman.
- Layanan purna jual:Kami berkomitmen untuk memberikan dukungan purna jual yang sangat baik. tim teknis kami tersedia untuk menawarkan bantuan, dan kami memastikan ketersediaan suku cadang untuk jangka hidup panjang produk kami.suku cadang dapat dengan mudah dikirimkan kepada Anda melalui DHL, ***, UPS, atau FedEx.
- Cara pengiriman:Kami menawarkan berbagai metode pengiriman, termasuk kontainer, kontainer rak datar, kapal Roro, dan kapal besar, untuk memastikan pengiriman aman dan efisien pesanan Anda.
- Waktu pengiriman:Tergantung pada produk, waktu pengiriman kami berkisar dari 7 hari hingga 60 hari setelah menerima deposit. Kami berusaha untuk mengirimkan pesanan Anda dengan cepat.
- Persyaratan Khusus:Kami berdedikasi untuk memenuhi kebutuhan spesifik Anda. tim kami dapat memproduksi trailer dan truk sesuai dengan spesifikasi unik Anda.
- Kualitas suku cadang:Kami menjamin kualitas suku cadang kami, memastikan bahwa mereka memenuhi harapan Anda.
Terima kasih telah menganggap Beijing Tourfine Import and Export Co. Ltd sebagai pemasok terpercaya Anda. Kami berharap dapat melayani Anda dengan produk dan layanan kami yang luar biasa.
