|
12-wielige Sinotruk HOWO Kipper met 400 pk motor en 35-60 ton laadvermogen
| MOQ: | 1 stuk |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Standard Packaging: | Naakt Pakket |
| Delivery Period: | 45 dagen |
| Betalingswijze: | L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 3000 stuks per maand |
HOWO 400 pk 12-wielige Kipper
,35-60 Ton Kipper
,400 pk mijnbouw dumptruck
12-wielige Sinotruk HOWO Kipper met 400 pk motor en 35-60 ton laadvermogen
Geschikt voor mijnbouw, stand, steen, rots, laden van bouwmachines.
4-assige 12-wielige opstelling zorgt voor een uitgebalanceerde gewichtsverdeling, uitstekende tractie en antislip-prestaties op ruw, modderig, rotsachtig mijnbouwterreinSinotrVersterkt meerlaags hoogwaardig gelegeerd stalen frame, 25% hogere torsiesterkte dan standaard chassis, bestand tegen 35-60 ton overbelasting zonder vervorming
Heavy-duty HC16 versterkte aandrijfassen, verdikte bladveerophanging en 4 zware U-bouten, stabiele draagkracht voor erts, steen, zand, bouwafval
Grote laadbak (optioneel 20-28 m³): bodemplaat 8-10 mm slijtvast staal, zijplaat 6-8 mm anti-botsingsstaal, laser naadloos lassen, anti-aanbaklaag voor volledige materiaalontlading
Heavy-duty enkele/dubbele hefcilinder aan de voorkant, volledige ontlading binnen 25 seconden, hoge hefstabiliteit zonder kantelen of schudden Hogedruk hydraulisch circuit met anti-lek afdichtingsonderdelen, lange levensduur van meer dan 30.000 hefcycli, minder stilstand voor onderhoud
Automatische hefbediening met één knop, eenvoudige bediening voor frequent stortwerk op locatie
Vierpunts schokabsorberende geveerde cabine, filtert effectief trillingen van oneffen wegen, vermindert vermoeidheid van de bestuurder tijdens lange diensten
Luchtgeveerde verstelbare bestuurdersstoel, ruime slaapcabine, fabrieksairconditioning, breed zicht voorruit en grote zijspiegels voor volledig zicht
Geïntegreerde slagvaste stalen cabineconstructie, standaard ABS antiblokkeersysteem, betrouwbaar remmen onder volledige zware belasting voor mijnbouwveiligheid
Ondersteuning voor aanpassing van links- of rechtsgestuurd, geschikt voor verkeersregels in Afrika, Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten
Zeer geliefd in deze regio's:
Oost-Afrika: Een opmerkelijke impact in Ethiopië, Eritrea, Somalië, Djibouti, Kenia, Tanzania, Oeganda, Rwanda en Burundi, de aanpasbaarheid van deze truck in toepassingen is werkelijk uitzonderlijk.
Centraal-Afrika: Geroemd om zijn onwrikbare uithoudingsvermogen in Guinee, Gabon, Congo (Brazzaville), Congo (Kinshasa) en Sao Tomé en Principe, de reputatie van de truck voor duurzaamheid is ongeëvenaard.
West-Afrika: Dominant op markten in Mauritanië, Senegal, Gambia, Mali, Burkina Faso, Kaapverdië, Sierra Leone, Liberia, Ivoorkust en Ghana, zet deze truck de standaard voor betrouwbaarheid en uitzonderlijke prestaties.
Zuid-Afrika: Een voorkeurskeuze in Angola, Botswana, Zuid-Afrika, Lesotho, Madagaskar, Malawi, Comoren, Mauritius, Mozambique, Zambia en Tsjaad, de HOWO truck toont zijn ongeëvenaarde capaciteiten met consistent succes.
| Rijtype: | 8x4 |
| Aandrijftype: | LHD |
| Cabine: | HW76 verlengde cabine met één slaapplaats, A/C |
| Motor: | 380/400 pk Weichai |
| Motortype: |
Diesel 4-takt directe injectiemotor, 6-cilinder in lijn met waterkoeling, turbocharging & intercooling |
| Versnellingsbak: | HW19710 (gemaakt door SINOTRUK) |
| Koppeling: | 430 membraantype |
| Vooras: | VGD95 9.5T |
| Achteras: | MCX16ZG, 16T*2 dubbele reductie aandrijfas (trommelrem) |
| Banden: | 12.00R20 RADIAL band (13 STUKS) |
| Leeggewicht: | 14860kg |
| Totaal gewicht: | 31000kg |
| Wielbasis (mm): | 1950+3225+1350 |
| Afmeting (mm): | 9950×2520×3400 |
| Carrosserie: |
|
| Binnenafmetingen (mm): | 7000-7800x2300x1500 |
| Dikte van het carrosseriestaal (mm): | vloer 10 zijkant & achter 8 |
| Kiptype: | voorste kiptype (voor de carrosserie) HYVA kippen systeem Holland technologie IS optioneel |
400 pk dieselmotor met hoog koppel, sterk klimvermogen en brandstofbesparing voor zware ladingen
12-wielige 8x4 structuur, max. 60 ton laadvermogen, stabiel op ruw mijnbouwterrein
Versterkte slijtvaste laadbak + snelle hydraulische hefinrichting aan de voorkant
Schokabsorberende veilige cabine met airconditioning, LHD/RHD optioneel
Volwassen reserveonderdelen, weinig onderhoud, ideale mijnbouw- en bouwkipwagen
- MOQ: Onze minimale bestelhoeveelheid is één eenheid, zodat u gemakkelijk de gewenste hoeveelheid kunt kopen.
- Betalingsvoorwaarden: We accepteren T/T (Telegraphic Transfer) of LC (Letter of Credit) als veilige betaalmethoden.
- After-sales service: We streven ernaar uitstekende after-sales ondersteuning te bieden. Ons technische team staat klaar om assistentie te verlenen en we zorgen voor de beschikbaarheid van reserveonderdelen voor de lange levensduur van onze producten. Reserveonderdelen kunnen gemakkelijk naar u worden verzonden via DHL, ***, UPS of FedEx.
- Verzendmethode: We bieden verschillende verzendmethoden, waaronder container, flat rack container, Roro schip en bulk schip, om een veilige en efficiënte levering van uw bestelling te garanderen.
- Levertijd: Afhankelijk van het product varieert onze levertijd van 7 dagen tot 60 dagen na ontvangst van de aanbetaling. We streven ernaar uw bestelling snel te leveren.
- Speciale vereisten: We zijn toegewijd aan het voldoen aan uw specifieke vereisten. Ons team kan trailers en vrachtwagens produceren volgens uw unieke specificaties.
- Kwaliteit van reserveonderdelen: We garanderen de kwaliteit van onze reserveonderdelen en zorgen ervoor dat ze aan uw verwachtingen voldoen.
Bedankt dat u Beijing Tourfine Import and Export Co. Ltd als uw vertrouwde leverancier overweegt. We kijken ernaar uit u van dienst te zijn met onze uitzonderlijke producten en diensten.
