|
XCMG XE215C 21 Ton Hydraulic Crawler Excavator Για Κατασκευαστικές Εργασίες και Εργασίες Εκσκαφής
| MOQ: | 1 |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| standard packaging: | Γυμνή συσκευασία |
| Delivery period: | 30 εργάσιμες ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T,L/C |
| Supply Capacity: | 1000 το μήνα |
XCMG XE215C Crawler Excavator
,Υδραυλική εκσκαφέας 21 τόνων
,Εκσκαφέας 21 τόνων
XCMG XE215C 21 τόνων υδραυλικός εξορυκτής για την κατασκευή
ΗXCMG XE215C 21 τόνων υδραυλικός εξορυκτήςΤο σύστημα αυτό είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό υδραυλικό σύστημα και έναν αποδοτικό κινητήρα καυσίμου.Υδραυλικός εξορυκτικός μηχανισμόςΠαρέχει εξαιρετικές επιδόσεις, γρήγορους χρόνους κύκλου και εξαιρετική λειτουργική απόδοση.και το υπόστρωμα παρέχουν εξαιρετική αντοχή σε δύσκολες συνθήκες εργασίαςΗ ευρύχωρη καμπίνα χειριστή διαθέτει εργονομικά χειριστήρια, εξαιρετική ορατότητα και βελτιωμένη άνεση για μεγάλες ώρες εργασίας.Εκσκαφέας XCMG XE215CΤο υλικό αυτό χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή, το λατομείο και την αστική μηχανική.κατασκευαστικό εξοπλισμόείναι μια ιδανική λύση για τους εργολάβους που αναζητούν υψηλή παραγωγικότητα, αξιόπιστη απόδοση και μειωμένα λειτουργικά κόστη.
| Σχήμα | Μονάδα | XE215C | |
| Εργασιακό βάρος | Κίλο | 21700 | |
| Δυνατότητα κουβάς | m3 | 1.0 | |
| Μηχανή | Σχήμα | / | CC-6BG1TRP |
| Άμεση ένεση | / | √ | |
| Τέσσερα χτυπήματα. | / | √ | |
| Ψύξη με νερό | / | √ | |
| Τυποποιημένες συσκευές | / | √ | |
| Ενδιάμεσος ψύκτης αέρα προς αέρα | / | √ | |
| Αριθμός φιαλών | / | 6 | |
| Ονομαστική ισχύς/ταχύτητα | kw/rpm | 128.5/2100 | |
| Μέγιστη ροπή/ταχύτητα | Ε.μ. | 637.9/1800 | |
| Μετατόπιση | Α | 6.494 | |
Κύρια επιδόματα |
Ταχύτητα ταξιδιού ((H/L) | χιλιόμετρα/ώρα | 5.5/3.3 |
| Ταχύτητα κλίσης | r/min | 13.2 | |
| Δυνατότητα κατάταξης | ° | ≤ 35 | |
| Πίεση εδάφους | kPa | 49.1 | |
| Δύναμη σκάψης κουβάς | kN | 149 | |
| Δύναμη ανασκαφής του βραχίονα | kN | 111 | |
| Μέγιστη δύναμη έλξης | kN | 184 | |
Υδραυλικό σύστημα |
Κύρια αντλία | / | Δύο αντλίες με έμβολο |
| Ονομαστική ροή της κύριας αντλίας | Ε/min | 2×231 | |
| Κύριαπίεση βαλβίδας ασφαλείας | MPa | 34.3/37 | |
| Σύστημα ταξιδιούπίεση | MPa | 34.3 | |
| Σύστημα κλίσηςπίεση | MPa | 28 | |
| Πιλοτικό σύστημαπίεση | MPa | 3.9 | |
Πετρελαϊκή ικανότητα |
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου | Α | 400 |
| Δυνατότητα υδραυλικής δεξαμενής | Α | 220 | |
| Δυνατότητα πετρελαίου κινητήρα | Α | 25 | |
Μέγεθος εμφάνισης |
Α Συνολικό μήκος | χμ | 9625 |
| Β Συνολικό πλάτος | χμ | 2890 | |
| C Συνολικό ύψος | χμ | 2985 | |
| D πλάτος πλατφόρμας | χμ | 2830 | |
| E μήκος τροχιάς | χμ | 4157 | |
| F Συνολικό πλάτος του πλαισίου | χμ | 2890 | |
| G πλάτος παπουτσιού πορείας | χμ | 600 | |
| H Βάση τροχού σέρβας | χμ | 3366 | |
| Εγώ... ΤρόποςΔιάμετρο | χμ | 2290 | |
| JΑνοικτή θέση αντιβαρύτητας | χμ | 1050 | |
| Κ Ελάχιστη καθαρή απόσταση από το έδαφος | χμ | 486 | |
| Α Ελάχιστη ακτίνα κλίσης της ουράς | χμ | 2844 | |
| Μ Υψόμετρο τροχιάς | χμ | 942 | |
Πεδίο εφαρμογής |
Α Μαξ. ύψος σκάβωσης | χμ | 9620 |
| Β Μέγιστο ύψος στάθμευσης | χμ | 6780 | |
| Γ Μέγιστο βάθος σκάβωσης | χμ | 6680 | |
| DΜέγιστο βάθος κοπής για 2240mm ((8 ft) επίπεδο κάτω μέρος | χμ | 6320 | |
| E Μαξ. Βόρειοςσκάψιμοβάθος | χμ | 5715 | |
| F Μαξ. ακτίνα σκάψης | χμ | 9940 | |
| G Ελάχιστη ακτίνα κλίσης | χμ | 3530 | |
Τύπος |
Διάστημα της εκτοξεύσεως | χμ | 5680 |
| Μέγεθος του βραχίονα | χμ | 2910 | |
| Δυνατότητα κουβάς | m3 | 1.0 | |
Προαιρετικό |
Διάστημα της εκτοξεύσεως | χμ | - |
| Μέγεθος του βραχίονα | χμ | 2520 | |
| Δυνατότητα κουβάς | m3 | 0.9/1.0/1.2 ((Κουβάς γης) 0.9/1.0(Ενισχυμένοκουβά) 0.9/1.0(Κουβάς πέτρας) |
|
XE215CΕκσκαφέας με έλικαΛίστες βασικών μερών
| - Όχι, όχι, όχι. | Όνομα τμήματος | Κατασκευήr | Παρατηρήσεις |
| 1 | Εγινέ | ΙαπωνίαΣούζου | Είμαι...Λιμάνι |
| 2 | ΜΑϊνΑντλία | ΚορέαΚαουασάκι | |
| 3 | Κεντρική βαλβίδα | Xg | |
| 4 | ΤρόποςΜηχανή | Κορέα DOOSAN | |
| 5 | Μηχανή κλίσης | ΙαπωνίαΚαουασάκι | |
| 6 | Κλιματισμός | ΤΑΥΒΟΣΧανγκχάι) | |
| 7 | Τεχνουργήματα και συσκευές για την κατασκευή ή την κατασκευή οχημάτων | XG |
