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Sinotruk HOWO 8x4 420HP camião de descarga
| MOQ: | 1 |
| Preço: | 35000 |
HOWO 420HP Africa Tipper Truck
,8x4 camião de descarga pesado
,420 HP Africa Mining Dump Truck
Apresentando o Caminhão Basculante Sinotruk HOWO 8*4 de 12 rodas e 380HP para Cargas Pesadas, um pináculo de excelência em engenharia adaptado para as tarefas de transporte mais desafiadoras. Esta potência é a solução definitiva para operações de mineração, canteiros de obras e os ambientes mais difíceis, oferecendo desempenho e confiabilidade incomparáveis de alta performance.
Aproveitando a força de um robusto motor de 380 cavalos, este caminhão se destaca na entrega de força excepcional e soluções de transporte eficientes, garantindo a conclusão perfeita de tarefas pesadas. Sua tração 8*4 combinada com 12 rodas garante tração e estabilidade notáveis, conquistando terrenos complexos com facilidade. Construída em aço de alta resistência, a carroceria do caminhão é resistente ao desgaste e construída para durar, enquanto a cabine espaçosa, adornada com recursos de conforto modernos e sistemas avançados de segurança, oferece uma combinação incomparável de conforto e segurança para o motorista durante operações prolongadas.
Com seu desempenho excepcional e excelente custo-benefício, o caminhão basculante HOWO 8*4 é a solução de transporte por excelência, atendendo perfeitamente às necessidades exigentes de nossos estimados clientes.
Leste da África: Este caminhão deixa uma marca formidável na Etiópia, Eritreia, Somália, Djibuti, Quênia, Tanzânia, Uganda, Ruanda e Burundi, oferecendo aplicações versáteis em inúmeras indústrias. Ele redefine a excelência operacional, estabelecendo novos padrões da indústria com suas capacidades notáveis.
África Central: Celebrado por sua durabilidade excepcional, este caminhão conquista confiança e respeito na Guiné, Gabão, Congo (Brazzaville), Congo (Kinshasa) e São Tomé e Príncipe, exemplificando um farol de confiabilidade e desempenho inigualável.
África Ocidental: Da Mauritânia a Gana, este caminhão personifica confiabilidade e desempenho superior, estabelecendo o padrão ouro na África Ocidental com suas capacidades extraordinárias e influência de mercado firme.
Sul da África: Em territórios sul-africanos como Angola e Botsuana, este caminhão basculante surge como a escolha preferida, renomado por sua extraordinária capacidade operacional e confiabilidade incomparável em toda a região.
| Modelo | ZZ3317N3267N1 | |
| Motor | Euro2 | 336/371 |
| (Euro3) | (340/380) | |
| Cabine | Cabine alongada A7-W | |
| Transmissão | HW15710 | |
| HW19710 | ||
| Eixo dianteiro | HF9 Disco | |
| Eixo traseiro | AC16 | |
| Direção | ZF8098 | |
| Pneus | 12.00R20 | |
| Dimensões da caixa de carga (mm) | 6800x2300x1500 | |
| Volume (m3) | 23.46 | |
| Espessura do aço (mm) | Piso:8/Lateral:6 | |
| Levantamento Hidráulico | Levantamento Frontal | |
| Cabine | Tipo de condução 8x4 LHD/RHD | |
| Cabine padrão de piso baixo A7-B, sem cama, cintos de segurança, MP5, ar condicionado, trava central da porta, | ||
| vidro elétrico, espelhos elétricos (com aquecimento) | ||
| Distância entre eixos | 4600+1350+1350 mm | |
| Peso Bruto do Veículo (GVW) | 31000kg | |
| Capacidade de carga do eixo dianteiro | 2 x 9000 | |
| Capacidade de carga dos eixos traseiros | 2 x 16000 | |
| Motor | Marca | Sinotruk |
| Modelo | WD12.42 | |
| Tipo | 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigerado a água, turboalimentado | |
| intercooler, common rail de alta pressão | ||
| Cilindrada | 11.596L | |
| Diâmetro x Curso | 126x155mm | |
| Potência (HP) | 420 | |
| Padrão de emissão | Euro III | |
| Velocidade Máxima | 75 km/h | |
| Pneu | 12.00-20, 12.00R20 | |
| Carroceria | A carroceria pode ser elevada | |
| Espessura do aço do piso da carroceria opcional 8, 10, 12, 14, 16mm | ||
| Espessura do aço da lateral da carroceria opcional 4, 6, 8, 10, 12, 14mm | ||
| Aço comum, opcional placa de manganês-Mn16, aço de alta resistência | ||
| Modo de levantamento da carroceria | Levantamento central tipo F de 4800-5600mm e tipo T reforçado. | |
| Levantamento frontal tipo CHINA e sistema HYVA de 5600-5800mm | ||
| Transmissão | Transmissão HW15710 ou HW19710, 10 marchas à frente e 2 à ré | |
| Direção | ZF8098 | |
| Tanque de óleo | 300L | |
| Sistema de freio | Freio de serviço: freio a ar comprimido de circuito duplo | |
| Freio de estacionamento (freio de emergência): energia de mola, acionado por ar comprimido nas rodas traseiras | ||
| Freio auxiliar: freio de válvula de escape do motor | ||
| Elétrica | Tensão de operação: 24V, aterrado negativamente | |
| Baterias: 2x12 V, 165 Ah | ||
| buzina, faróis, luzes de neblina, luzes de freio, indicadores e luz de ré | ||
| Opcional | ABS; Braço de ajuste automático de folga do freio; Gravador de dados de viagem; Tubulação de metal; | |
| Placa de proteção do motor; Grelha de proteção para o cárter do óleo do motor; estrutura de proteção frontal totalmente metálica | ||
P1: Qual é o seu MOQ?
R: Uma unidade.
P2: Quais são os seus termos de pagamento?
R: T/T ou LC
P3: E quanto ao serviço pós-venda?
R: Fornecemos suporte técnico e peças de reposição para a longa vida útil de nossos produtos. Fornecemos peças de reposição por DHL, TNT, UPS OU FEDEX.
P4: Qual é o seu método de envio?
R: Contêiner, contêiner Flat Rack, navio Ro-Ro, navio a granel
P5: Qual é o seu tempo de entrega?
R: Leva cerca de 7 dias a 60 dias após o recebimento do depósito
P6. Você pode atender ao meu requisito especial?
Claro! Podemos fabricar os reboques e caminhões de acordo com sua necessidade.
P7: Você oferece peças de reposição de boa qualidade?
R: Sim.
