|
Wywracarka Sinotruk HOWO 8x4 420KM | Ciężka wywrotka górnicza do Afryki
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 35000 |
Wywrotka HOWO 420KM do Afryki
,8x4 Wywrotka o dużej ładowności
,Afrykańska wywrotka górnicza 420KM
Przedstawiamy Sinotruk HOWO 8*4 12-kołowy wywrotka o mocy 380 KM, szczyt doskonałości inżynieryjnej, dostosowany do najtrudniejszych zadań transportowych. Ta potężna maszyna jest ostatecznym rozwiązaniem dla operacji górniczych, placów budowy i najtrudniejszych środowisk, zapewniając niezrównaną wysoką wydajność i niezawodność.
Wykorzystując moc solidnego silnika o mocy 380 koni mechanicznych, ta ciężarówka doskonale sprawdza się w dostarczaniu wyjątkowej siły i wydajnych rozwiązań transportowych, zapewniając płynne wykonanie ciężkich zadań. Jej układ napędowy 8*4 w połączeniu z 12 kołami gwarantuje niezwykłą przyczepność i stabilność, z łatwością pokonując złożone tereny. Wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości, nadwozie ciężarówki jest odporne na zużycie i zbudowane tak, aby wytrzymać, podczas gdy przestronna kabina, ozdobiona nowoczesnymi udogodnieniami i zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa, oferuje niezrównane połączenie komfortu kierowcy i bezpieczeństwa podczas długotrwałych operacji.
Dzięki swojej wyjątkowej wydajności i wyjątkowemu stosunkowi jakości do ceny, wywrotka HOWO 8*4 jest kwintesencją rozwiązania transportowego, doskonale odpowiadającego wyrafinowanym potrzebom naszych cenionych klientów.
Afryka Wschodnia: Ta ciężarówka wywiera znaczący wpływ w Etiopii, Erytrei, Somalii, Dżibuti, Kenii, Tanzanii, Ugandzie, Rwandzie i Burundi, oferując wszechstronne zastosowania w wielu branżach. Redefiniuje doskonałość operacyjną, ustanawiając nowe standardy branżowe dzięki swoim niezwykłym możliwościom.
Afryka Środkowa: Doceniana za swoją wyjątkową trwałość, ta ciężarówka zdobywa zaufanie i szacunek w Gwinei, Gabonie, Kongo (Brazzaville), Kongo (Kinszasa) oraz Wyspach Świętego Tomasza i Książęcej, stanowiąc przykład niezawodności i niezrównanej wydajności.
Afryka Zachodnia: Od Mauretanii po Ghanę, ta ciężarówka uosabia niezawodność i doskonałą wydajność, wyznaczając złoty standard w Afryce Zachodniej dzięki swoim niezwykłym możliwościom i niezachwianemu wpływowi na rynek.
Afryka Południowa: Na terytoriach Afryki Południowej, takich jak Angola i Botswana, ta wywrotka jest preferowanym wyborem, znanym ze swojej niezwykłej sprawności operacyjnej i niezrównanej niezawodności w całym regionie.
| Model | ZZ3317N3267N1 | |
| Silnik | Euro2 | 336/371 |
| (Euro3) | (340/380) | |
| Kabina | A7-W Wydłużona kabina | |
| Skrzynia biegów | HW15710 | |
| HW19710 | ||
| Oś przednia | HF9 Tarcza | |
| Oś tylna | AC16 | |
| Układ kierowniczy | ZF8098 | |
| Opony | 12.00R20 | |
| Wymiary skrzyni wywrotki (mm) | 6800x2300x1500 | |
| Pojemność (m3) | 23.46 | |
| Grubość stali (mm) | Podłoga: 8/Bok: 6 | |
| Podnośnik hydrauliczny | Podnośnik przedni | |
| Kabina | Typ jazdy 8x4 LHD/RHD | |
| A7-B Standardowa kabina niskopodłogowa, bez leżanki, pasy bezpieczeństwa, MP5, klimatyzacja, centralny zamek drzwi, | ||
| elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka (z podgrzewaniem) | ||
| Rozstaw osi | 4600+1350+1350 mm | |
| DMC | 31000kg | |
| Nośność osi przedniej | 2 x 9000 | |
| Nośność osi tylnych | 2 x 16000 | |
| Silnik | Marka | Sinotruk |
| Model | WD12.42 | |
| Typ | 6-cylindrowy rzędowy, 4-suwowy, chłodzony wodą, turbodoładowany | |
| intercooler, common rail wysokociśnieniowy | ||
| Pojemność skokowa | 11.596L | |
| Średnica x skok tłoka | 126x155mm | |
| Moc (KM) | 420 | |
| Norma emisji spalin | Euro III | |
| Prędkość maksymalna | 75 km/h | |
| Opona | 12.00-20, 12.00R20 | |
| Nadwozie | Nadwozie można podwyższyć | |
| Opcjonalna grubość podłogi nadwozia 8, 10, 12, 14, 16 mm | ||
| Opcjonalna grubość boku nadwozia 4, 6, 8, 10, 12, 14 mm | ||
| Zwykła stal, opcjonalnie płyta manganowa - Mn16, stal o wysokiej wytrzymałości | ||
| Tryb podnoszenia nadwozia | Podnoszenie środkowe 4800-5600 mm typu F i wzmocnione typu T. | |
| Podnoszenie przednie 5600-5800 mm system CHINA i system HYVA | ||
| Skrzynia biegów | Skrzynia biegów HW15710 lub HW19710, 10 biegów do przodu i 2 do tyłu | |
| Układ kierowniczy | ZF8098 | |
| Zbiornik paliwa | 300L | |
| Układ hamulcowy | Hamulec roboczy: dwuobwodowy hamulec pneumatyczny | |
| Hamulec postojowy (awaryjny): sprężyna, pneumatyczny działający na koła tylne | ||
| Hamulec pomocniczy: hamulec wydechowy silnika | ||
| Elektryka | Napięcie robocze: 24V, masa ujemna | |
| Akumulatory: 2x12 V, 165 Ah | ||
| klakson, reflektory, światła przeciwmgielne, światła hamowania, kierunkowskazy i światło cofania | ||
| Opcja | ABS; Automatyczne ramiona regulacji luzu hamulca; Rejestrator danych podróży; Rurociąg metalowy; | |
| Płyta ochronna silnika; Kratka ochronna dla dolnej obudowy oleju silnikowego; Całometalowa przednia rama ochronna | ||
P1: Jakie jest Twoje MOQ?
A: Jedna sztuka.
P2: Jakie są Twoje warunki płatności?
A: T/T lub LC
P3: A co z obsługą posprzedażną?
A: Zapewniamy wsparcie techniczne i części zamienne przez długi czas użytkowania naszych produktów. Dostarczamy części zamienne przez DHL, TNT, UPS lub FEDEX.
P4: Jaka jest Twoja metoda wysyłki?
A: Kontener, kontener typu flat rack, statek Roro, statek masowy
P5: Jaki jest Twój czas dostawy?
A: Zajmuje to od 7 do 60 dni po otrzymaniu depozytu
P6. Czy możesz spełnić moje specjalne wymagania?
Jasne! Możemy wyprodukować przyczepy i ciężarówki zgodnie z Twoimi wymaganiami.
P7: Czy oferujecie dobrej jakości części zamienne?
A: Tak.
