produkty
Skontaktuj się z nami
Skontaktuj się teraz
|
Ciężki ciężarówka HOWO NX 6×4 15CBM do mieszania cementu do dużych projektów budowlanych
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | Zbywalny |
| Delivery period: | 30 dni roboczych |
| metoda płatności: | L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 3000 miesięcznie |
Szczegółowe informacje
Nazwa handlowa
HOWO
Orzecznictwo
ISO9000, CCC
Numer modelu
10 kół 15CBM
Przemieszczenie:
11,956 l
Paliwo:
Diesel
Marka silnika:
Weichai
Cysterna paliwowa:
400L
Podkreślić:
HOWO NX 15CBM Cement Mixer Truck
,15CBM Ciężki wóz mieszalny
,6x4 Duży projekt Mixer Truck
Opis produktu
Ciężarowa betoniarka HOWO NX 6x4 o pojemności 15CBM do dużych projektów budowlanych
Betoniarka HOWO NX 6x4 o pojemności 15CBM jest przeznaczona do transportu dużych ilościbetonu w wielkoskalowych projektach budowlanych i infrastrukturalnych. Zbudowana na solidnympodwoziu HOWO NX, łączy mocny układ napędowy z wytrzymałym bębnem mieszającym, aby utrzymać jakość betonu podczas transportu na długich dystansach. Tabetoniarka o pojemności 15CBM oferuje doskonałą ładowność, niezawodną wydajność i niskie koszty konserwacji, co czyni ją idealną do budowy autostrad, mostów, budynków komercyjnych i projektów górniczych. Zaprojektowana do pracy w trudnych warunkach drogowych Afryki,betoniarka HOWO zapewnia wyjątkową stabilność, oszczędność paliwa i produktywność. Dostępne są opcjonalne konfiguracje spełniające różne wymagania projektowe i preferencje klientów.Afryka Północna:
Egipt, Libia i Sudan.Afryka Wschodnia:
Etiopia, Erytrea, Somalia, Dżibuti, Kenia, Tanzania, Uganda, Rwanda i Burundi.Afryka Środkowa:
Czad, Gabon, Republika Konga (Kongo-Brazzaville), Demokratyczna Republika Konga (Kongo-Kinszasa) i Wyspy Świętego Tomasza i Książęca.Afryka Zachodnia:
Mauretania, Senegal, Gambia, Mali, Burkina Faso, Republika Zielonego Przylądka, Sierra Leone, Liberia, Wybrzeże Kości Słoniowej, Ghana i Gwinea.Afryka Południowa:
Angola, Botswana, Republika Południowej Afryki, Lesotho, Madagaskar, Malawi, Komory, Mauritius, Mozambik i Zambia.Parametry produktu
| ZZ1257N4641W | Typ napędu |
| 4X2,6X4,8X4 | Kabina |
| HW76, z jednym łóżkiem i dwoma siedzeniami, system wycieraczek przedniej szyby z dwoma ramionami i trzema prędkościami, amortyzowane regulowane siedzenie kierowcy, z systemem ogrzewania i wentylacji, zewnętrzną osłoną przeciwsłoneczną, pasami bezpieczeństwa, regulowaną kierownicą, klaksonem pneumatycznym, klimatyzacją, ze stabilizatorem poprzecznym, z czteropunktowym pływającym zawieszeniem i amortyzatorem. | Silnik |
| Marka: SINOTRUK | Silnik Diesla 4-suwowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa |
| Model silnika: WD615.69, 336 KM; WD615.47, 371 KM; WD615.87, 290 KM; | |
| Emisja: Euro 2 | |
| 6-cylindrowy rzędowy z chłodzeniem wodnym, turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową | |
| Pojemność skokowa: 9,726 L | |
| Skrzynia biegów | |
| HW19710, 10F & 2R z WOM | Oś przednia |
| HF9, 1x9000 KGS | Układ kierowniczy z dwuteowym profilem poprzecznym |
| Oś tylna | |
| HC16, 2x16000 KGS | Wzmocniona obudowa osi, centralna redukcja pojedyncza z redukcją w piastach, ze blokadami mechanizmu różnicowego między kołami i osiami. |
| Przełożenie: 4,42 | |
| Wał napędowy | |
| Wał napędowy z podwójnym przegubem uniwersalnym i kołnierzami sprzęgającymi w kształcie zębów | Podwozie |
| Rama: rama typu U o profilu równoległym, o przekroju 300x80x8mm, wzmocniona rama pomocnicza, wszystkie poprzeczne elementy z nitami na zimno | Zawieszenie przednie: 10 resorów piórowych półeliptycznych, hydrauliczne teleskopowe amortyzatory dwustronnego działania i stabilizator |
| Zawieszenie tylne: 12 resorów piórowych półeliptycznych, resor wózka i stabilizator | |
| Hamulec | |
| Hamulec roboczy: dwuobwodowy hamulec pneumatyczny | Hamulec postojowy (hamulec awaryjny): sprężynowy, pneumatyczny działający na oś przednią i koła tylne |
| Hamulec pomocniczy: hamulec wydechowy silnika | |
| Elektryka | |
| Napięcie robocze: 24 V, uziemienie ujemne | Rozrusznik: 24 V, 5,4 kW |
| Alternator: 3-fazowy, 28 V, 1500 W | |
| Akumulatory: 2 x 12 V, 165 Ah | |
| Zapłonnik, klakson, reflektory, światła przeciwmgielne, światła hamowania, kierunkowskazy i światło cofania | |
| Opony | |
| 315/80R22.5, opony bezdętkowe z jedną zapasową oponą | Zbiornik paliwa |
| 400L | Korpus zbiornika |
| Pojemność: 15CBM; Z tylnym otworem i zabezpieczeniem antystatycznym. | Wymiary całkowite |
| 8950*2550*3250mm | Szczegółowe zdjęcia |
Odp.: Jedna sztuka.
P2: Jakie są Twoje warunki płatności?
Odp.: T/T lub LC
P
7: A co z obsługą posprzedażną?Odp.: Zapewniamy wsparcie techniczne i części zamienne przez cały okres użytkowania naszych produktów. Dostarczamy części zamienne za pośrednictwem DHL, TNT, UPS lub FEDEX.
P
7: Jaka jest Twoja metoda wysyłki?Odp.: Kontener, kontener typu flat rack, statek RORO, statek masowy
P
7: Jaki jest Twój czas dostawy?Odp.: Zajmuje to od 7 do 60 dni po otrzymaniu zaliczki
P
7. Czy możesz spełnić moje specjalne wymagania?Odp.: Pewnie! Możemy wyprodukować przyczepy i ciężarówki zgodnie z Twoimi wymaganiami.
P
7: Czy oferujecie części zamienne dobrej jakości?Odp.: Tak.
