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2축 50CBM 아스팔트 탱크 세미 트레일러 (가열 시스템 포함)
| MOQ: | 1개 조각 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 누드 포장 |
| Delivery period: | 근무일 기준 30일 |
| 결제 방법: | 신용장, 티/티 |
| Supply Capacity: | 달 당 3000 |
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
Tourfine
인증
ISO9001, CCC
모델 번호
TF0250
모양:
원
ABS 방지 제동 시스템:
선택 과목
재료:
강철
상태:
새로운
차축:
13t/16t, Fuwa/BPW 브랜드
보류:
기계적 서스펜션
강조하다:
50CBM 아스팔트 탱크 세미 트레일러
,가열식 아스팔트 탱크 트레일러
,2축 아스팔트 탱크 세미 트레일러
제품 설명
2축 50CBM 역청 탱크 세미 트레일러 (가열 시스템 포함)
이 2축 50CBM 가열 역청 탱크 세미 트레일러는 도로 건설 및 인프라 프로젝트에 사용되는 고온의 역청, 아스팔트 및 기타 고온 액체 재료를 안전하게 운송하도록 설계되었습니다. 이 트레일러의 50CBM 단열 탱크는 장거리 운송 중 필요한 재료 온도를 유지하여 원활한 하역과 효율적인 프로젝트 운영을 보장합니다.
강화된 고강도 강철 섀시와 내구성 있는 단열 탱크로 제작된 이 트레일러는 뛰어난 구조적 강도, 긴 서비스 수명 및 까다로운 작업 조건에서 안정적인 성능을 제공합니다. 통합 가열 시스템은 일관된 재료 흐름을 지원하고 열 손실을 최소화하며 최적화된 탱크 구조는 운송 안정성을 향상시킵니다. 중부하용 액슬, 신뢰할 수 있는 서스펜션 시스템 및 고급 제동 시스템을 갖추고 있어 고속도로 및 건설 현장에서 안전한 취급을 제공합니다. 다양한 프로젝트 요구 사항을 충족하기 위해 버너 시스템, 단열 두께, 배출 펌프 및 맞춤형 배관 구성과 같은 옵션을 사용할 수 있습니다. 이 역청 탱크 세미 트레일러는 도로 건설업체, 아스팔트 플랜트 및 인프라 회사에 이상적인 선택입니다.
| 탱크 본체 | |
| 형태 | 원형 또는 사각형 (선택 사항) |
| 치수 | 9500-13000*2500*3900mm (정확한 크기는 최종 설계에 따라 다름) |
| 공차 중량 | 약 8000kg-12800kg |
| 용량 | 32,000-60,000리터 |
| 탱크 본체 재질 | 5mm 또는 6mm/Q235 탄소강 판/알루미늄 합금 5083, 5182, 5454 / 스테인리스강 |
| 접힌 끝 | 6mm 또는 7mm/Q235 탄소강 판/알루미늄 합금 5083, 5182, 5454 / 스테인리스강 |
| 맨홀 덮개 | 탄소강/알루미늄/스테인리스강 맨홀 덮개, 직경 500mm, 1-9개 |
| 하부 밸브 | 알루미늄 / 스테인리스강 |
| 배출 밸브 | 직경 3" 또는 4" 또는 6" |
| 구획 | 선택 사항 |
| 배출 호스 | 고무 튜브, 각 2개, 6m |
| 섀시 | |
| 주 빔 | 강철 Q345B 또는 알루미늄 합금 |
| 액슬 | 13T/16T, FUWA/BPW 브랜드 |
| 킹핀 | 2" 또는 3.5" 브랜드 선택 사항 |
| 서스펜션 | 기계식 서스펜션 |
| 리프 스프링 | 90mm (W) * 13mm (T)* 10겹 또는 100mm *12mm *12겹 |
| 제동 시스템 | RE 6 릴레이 밸브, 스프링 브레이크 챔버, 45L 에어 탱크 2개 |
| 타이어 | 12.00R22.5/315/80R22.5/11.00R20/12.00R20 브랜드 선택 사항 |
| 림 | 9.00*22.5/8.0-20/8.5-20 |
| ABS | 선택 사항 |
| 소화기 | 2개 |
| 예비 타이어 캐리어 | 2개 |
| 안전 가드 | 표준 |
| 공구 상자 | 1개 표준 |
| 조명 | LED, 24V |
| 도장 | 완전한 섀시 모래 블라스팅으로 녹 제거, 부식 방지 프라이머 1회 코팅, 최종 도장 2회 코팅 |
| 배송 조건 | 40" HQ 컨테이너 또는 벌크 선박 또는 RORO 선박 이용 |
