Qy30K5c 油圧式移動式30トン大型トラッククレーン 道路建設・橋梁工学用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ヌードパッキング |
| Delivery period: | 30営業日 |
| 支払方法: | LC、T/T |
| Supply Capacity: | 年間1000 |
徐工 Qy30K5c トラッククレーン
,30トンの水力トラッククレーン
,30トンの移動式トラッククレーン
このQY30K5C 30トン油圧トラッククレーンは、建設、インフラ、産業設備、メンテナンスプロジェクトで信頼性の高いリフティング性能を発揮するように設計されています。耐久性のあるテレスコピックブームと先進的な油圧システムを備えたこの30トン・トラッククレーンは、優れたリフティング能力、正確な制御、さまざまな現場での優れた安定性を提供します。パワフルなエンジンと堅牢なシャーシにより、過酷な作業条件下での効率的な輸送と安全な操作が保証されます。このQY30K5C モバイル・トラッククレーンは、道路建設、橋梁工学、工場、港湾、自治体プロジェクトで広く使用されています。長寿命、低メンテナンス、高生産性を実現するために製造されたこの油圧トラッククレーンは、世界中の請負業者、機器レンタル会社、重機販売業者にとって理想的な選択肢です。
| 寸法 | 単位 | QY30K5C |
| 全長 | mm | 12850 |
| 全幅 | mm | 2550 |
| 全高 | mm | 3480 |
| 重量 | ||
| 走行時総重量 | kg | 33000 |
| 第一軸荷重 | kg | 7400 |
| 第二軸荷重 | kg | 12800 |
| 第三軸荷重 | kg | 12800 |
| 動力 | ||
| エンジンモデル | SC9DF300.1Q5 | |
| エンジン定格出力 | kW/(r/min) | 221/2200 |
| エンジン定格トルク | N.m/(r/min) | 1250/1400 |
| 走行 | ||
| 最高走行速度 | km/h | ≥90 |
| 最低走行速度 | 2.5~3 | |
| 最小回転半径 | m | ≤21 |
| ブーム先端での最小回転半径 | m | ≤25.58 |
| 最小地上高 | mm | 250 |
| アプローチアングル | ° | 11 |
| デパーチャーアングル | ° | 13.5 |
| 制動距離(30 km/h時) | m | ≤10 |
| 最大登坂能力 | % | ≥40 |
| 100kmあたりの燃料消費量 | L | 30 |
| 主要性能 | ||
| 最大定格総揚程 | t | 30 |
| 最小定格作業半径 | m | 3 |
| 旋回台後端での旋回半径 | m | 3550 |
| 最大荷重モーメント(ベースブーム) | kN.m | 1132 |
| 最大荷重モーメント(ブーム全伸長時) | kN.m | 713 |
| 最大荷重モーメント(ブーム全伸長時+ジブ) | kN.m | 492 |
| 揚程 - ベースブーム | m | 10.1 |
| 揚程 - ブーム全伸長時 | m | 40.7 |
| 揚程 - ブーム全伸長時+ジブ | m | 50.2 |
| ブーム長 -ベースブーム | m | 10.8 |
| ブーム長 -ブーム全伸長時 | m | 42 |
| ブーム長 -ブーム全伸長時+ジブ | m | 51 |
| アウトリガー縦方向スパン | m | 5.5 |
| アウトリガー横方向スパン | m | 6.4 |
| 作業速度 | ||
| ブーム上昇時間 | s | 38 |
| ブーム全伸長時間 | s | ≤100 |
| 最大旋回速度 | r/min | ≥2.5 |
| メインウインチ最大速度(単線) | m/min | ≥130 |
| 補助ウインチ最大速度(単線) | m/min | ≥130 |
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Q1:MOQは何ですか?
A: 1台です。
Q2:お支払い条件は何ですか?
A: T/TまたはLC
Q3:アフターサービスはいかがですか?
A: 製品の長寿命のために技術サポートとスペアパーツを提供します。スペアパーツはDHL、TNT、UPSまたはFEDEXで発送します。
Q4:配送方法は?
A: コンテナ、フラットラックコンテナ、RORO船、バルク船
Q5:納期は?
A: 入金確認後、約7日から60日かかります。
Q6:特別なご要望にお応えできますか?
はい、もちろんです!お客様のご要望に応じてトレーラーやトラックを製造できます。
Q7:高品質のスペアパーツを提供していますか?
A: はい。
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