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Camion benne SINOTRUK HOWO 371HP 40 tonnes 12 roues pour mines et construction
| MOQ: | 1 pièce |
| Prix: | US $40,000-55,000 |
| Standard Packaging: | Paquet nu |
| Delivery Period: | 45 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, T/T |
| Supply Capacity: | 3000 pièces par mois |
Camion benne HOWO 371HP 40 tonnes
,Camion benne de construction à 12 roues
,Camion benne de construction de 40 tonnes
| Caisse | Dimensions internes de la caisse (mm) | 7600x2300x1500 | ||
| Cubage (m3) | 26.22 | |||
| Épaisseur de l'acier de la caisse (mm) | Plancher : 8 mm / Côté : 6 mm | |||
| Acier | Q235 | |||
| Levage hydraulique de la caisse | Levage avant | |||
| Poids en kg | Poids à vide (Kg) | 15000 | ||
| Poids total autorisé en charge (Kg) | 31000 | |||
| Dimensions(mm) |
Dimensions (mm) | Longueur (mm) | 10500 | |
| Largeur (mm) | 2550 | |||
| Hauteur (mm) | 3450 | |||
| Empattement (mm) | 1800+3800+1350 |
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| Performances | Vitesse maximale de conduite (km/h) | 75 | ||
| Consommation de carburant (l/100 km) | 38 | |||
| Cabine | Modèle | Cabine SINOTRUK HW76 Couchette simple, siège nouveau type, volant réglable, système de chauffage et de ventilation nouveau type EURO, instruments VDO allemands, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio/lecteur cassette stéréo, conduite à gauche, climatisation |
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| Moteur | Modèle | WD615.47 | ||
| Type | 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, turbocompressé et inter-refroidi, injection directe | |||
| Puissance | 371 CV | |||
| Puissance maximale Kw/tr/min | 273/2200 | |||
| Couple maximal N.m/tr/min | 1460/1300-1600 | |||
| Alésage x Course | 126x130mm | |||
| Soupape | 2 | |||
| Cylindrée | 9.726L | |||
| Marque SINOTRUCK (CNHTC), norme d'émission Euro II, thermostat avec ouverture à 80ºC, ventilateur rigide | ||||
| Transmission | Transmission SINOTRUK HW19710, 10 vitesses avant et 2 arrière | |||
| Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme SINOTRUK Φ430, à commande hydraulique avec assistance pneumatique | |||
| Direction | Boîtier de direction ZF8118, direction hydraulique avec assistance de puissance. (Conduite à gauche) | |||
| Essieu avant | Essieu avant SINOTRUK HF9, nouveaux essieux avant de 9 tonnes équipés de freins à tambour. | |||
| Essieux arrière | Essieu moteur à réduction lourde SINOTRUK HC16, réduction de moyeu STR avec blocages de différentiel entre roues et essieux, essieu STR renforcé, rapport : 5,73 ; La configuration de base des véhicules de construction de la série HOWO peut être utilisée dans des environnements difficiles tels que des mauvaises conditions routières, des impacts importants et des surcharges, ce qui en fait le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds. | |||
| Système de freinage | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie de ressort, actionné par air comprimé sur les roues arrière |
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| Roues et pneus | Jantes : acier à 10 trous ; Pneus : pneu radial 12.00R20 avec 1 roue de secours. | |||
| Électricité | Tension de fonctionnement : 24V, masse négative Démarreur : 24V, 7,5 Kw Alternateur : 3 phases, 28V, 1500 W Batteries : 2x12 V, 165 Ah klaxon, phares, feux de brouillard, feux de freinage, clignotants et feu de recul |
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| Réservoir d'huile | Réservoir de carburant en alliage d'aluminium de type carré - 300L | |||
Points forts du produit
- Puissant moteur diesel SINOTRUK 371 CV
- Capacité de charge utile lourde de 40 tonnes
- Configuration 12 roues motrices 6x4
- Châssis renforcé pour usage intensif
- Caisse de benne en acier haute résistance
- Système de levage hydraulique fiable
- Excellentes performances en côte
- Économie de carburant et entretien facile
- Cabine HOWO confortable avec climatisation en option
- Idéal pour les projets miniers, d'extraction et de construction
Merci de considérer Beijing Tourfine Import and Export Co. Ltd comme votre fournisseur de confiance. Nous sommes impatients de vous servir avec nos produits et services exceptionnels.
1. Quelle est la puissance du moteur de ce camion benne HOWO ?
Ce modèle est équipé d'un moteur diesel SINOTRUK fiable de 371 CV pour le transport lourd.
2. Quelle est la charge utile maximale ?
Le camion est conçu pour transporter jusqu'à 40 tonnes, en fonction de la réglementation locale et de la configuration.
3. Ce camion convient-il aux opérations minières ?
Oui. Il est spécifiquement conçu pour les applications minières, d'extraction, de construction et de terrassement.
4. Quel type de transmission utilise ce camion ?
Ce modèle utilise une configuration de transmission 6x4 durable avec 12 roues pour une excellente traction et stabilité.
5. La taille de la benne peut-elle être personnalisée ?
Oui. Les dimensions et la capacité de la benne peuvent être personnalisées selon les exigences du client.
6. Dans quels pays exportez-vous ?
Nous exportons en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud et sur de nombreux autres marchés internationaux.
7. Quelles méthodes d'expédition sont disponibles ?
Nous proposons l'expédition RO-RO, l'expédition par vraquier, les conteneurs à plateau et le transport par conteneur en fonction de votre quantité de commande.
8. Les pièces de rechange sont-elles faciles à acheter ?
Oui. Les pièces de rechange d'origine SINOTRUK sont largement disponibles, et nous fournissons un support de pièces de rechange à long terme.
9. Quelle garantie offrez-vous ?
Nous offrons normalement une garantie de 12 mois ainsi qu'un support technique en ligne.
10. Puis-je personnaliser la couleur et le logo du camion ?
Oui. Les services OEM et ODM sont disponibles, y compris les couleurs personnalisées, les logos d'entreprise et les spécifications.
11. Quels matériaux ce camion benne peut-il transporter ?
Il convient au transport de sable, de gravier, de roches, de minerai, de charbon, de terre et d'autres matériaux de construction en vrac.
12. Pourquoi choisir le camion benne SINOTRUK HOWO 371 CV ?
Parce qu'il offre des performances puissantes, une excellente durabilité, des coûts d'exploitation faibles et un support après-vente fiable, ce qui en fait l'un des camions bennes miniers les plus populaires sur les marchés internationaux.
