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鉱山と建設のための重荷40トン12輪 SINOTRUK HOWO 371HPダンプティッパートラック
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $40,000-55,000 |
| standard packaging: | 裸のパッケージ |
| Delivery period: | 45日 |
| 支払方法: | LC、T/T |
| Supply Capacity: | 3000個/月 |
HOWO 371HP 40トンのティッパートラック
,12 輪 建設 ダンプ トラック
,40トンの建設用ティッパートラック
| 身体 | カーレージ・インナー・ダイメンス (mm) | 7600×2300×1500 | ||
| 立方体 (m3) | 26.22 | |||
| 車両の鋼の厚さ (mm) | フロア8mm/サイド6mm | |||
| 鉄鋼 | Q235 について | |||
| ハイドロリック・リフト・オブ・キャリッジ | フロントリフト | |||
| 体重 kg | カーブ重量 (kg) | 15000 | ||
| 車両総重量 (kg) | 31000 | |||
| サイズ(mm) |
尺寸 (mm) | 長さ (mm) | 10500 | |
| 幅 (mm) | 2550 | |||
| 高さ (mm) | 3450 | |||
| 車輪ベース (mm) | 1800+3800+1350 |
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| パフォーマンス | 最大運転速度 (km/h) | 75 | ||
| 燃料消費量 (1/100 km) | 38 | |||
| タクシー | モデル | SINOTRUK HW76 キャブ シングルベッド,新型座席,調整可能な方向盤,EURO新型暖房・換気システム,ドイツのVDO機器,シートベルト,外側の防日鏡,ステレオラジオ/カセットレコーダー,左側運転エアコン |
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| エンジン | モデル | WD615だ47 | ||
| タイプ | 6シリンダー直線,4ストーク,水冷,ターボ充電&インタークーリング,直接注入 | |||
| 馬力 | 371HP | |||
| 最大出力 Kw/r/min | 273/2200 について | |||
| 最大トルク N.m/r/min | 146恋愛 に 関する 知識300-1600 | |||
| ボア x ストローク | 126×130mm | |||
| バルブ | 2 | |||
| 移動 | 9.726L | |||
| SINOTRUCK (CNHTC) を作る,ユーロII排放基準,80oC開口を持つサーモスタット開始,硬い扇風機 | ||||
| トランスミッション | SINOTRUK HW19710トランスミッション,前向き10個と後向き2個 | |||
| クラッチ | SINOTRUK Φ430 弁式スプリングクラッチ,水力的に動いて空中支援 | |||
| ステアリング | ZF8118 ステアリングギアボックス,パワーアシスタントのハイドラウリックステアリング (左手運転) | |||
| 前軸 | SINOTRUK HF9 フロントアクセル ドラムブレーキを装備した新しい9トンのフロントアクセル | |||
| 後部軸 | SINOTRUK HC16 重量減速駆動軸,STRハブ減速軸と車輪と軸間の差点ロック,強制STR軸,比:5.73; HOWOシリーズ建設車両の基本的な構成は,悪い道路状態,重力衝突,過負荷など,悪い環境で使用できます.建設車両の顧客にとって最高の選択です. | |||
| ブレーキシステム | 動作ブレーキ:二回路圧縮空気ブレーキ 駐車ブレーキ (緊急ブレーキ) 春のエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
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| 車輪とタイヤ | 輪:10 穴式鋼12.00R20 ラジアルタイヤと1つのレジャータイヤ | |||
| 電気機器 | 稼働電圧:24V,マイナス接地 スタート 24V7.5kW アルターネーター:3相28V,1500W バッテリー:2x12V,165Ah ホーン,ヘッドライト,霧灯,ブレーキライト,指示灯,バックライト |
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| オイルタンク | 方形型300L アルミ合金燃料タンク | |||
製品 ハイライト
- 強力なSINOTRUK 371HPディーゼルエンジン
- 40トンの重荷用荷物容量
- 12輪6×4駆動の配置
- 強化された重用車体
- 高強度鋼製ダンプボディ
- 信頼性の高い水力起床システム
- 優れた登山性能
- 省エネ メンテナンス 簡単
- 快適なHOWOキャビンは,オプションのAC
- 鉱山,採石場,建設プロジェクトに最適
北京・トゥルフィン・インポート・アンド・エクスポート・株式会社を信頼するサプライヤーとしてご利用いただき ありがとうございました.
1このHOWOダンプトラックエンジンの電力は?
このモデルは,重荷輸送用の信頼性の高い371HPのSINOTRUKディーゼルエンジンで装備されています.
2最大の積載量は?
ロークは,地元の規制や配置によって,最大40トンの荷物を運ぶように設計されています.
3このトラックが鉱山作業に適していますか?
ええ 採掘や採石場 建設や土壌移転用に 特別設計されています
4このトラックは何種類のドライブを使ってるの?
このモデルは,優れた牽引と安定性のために12輪の耐久性のある6×4駆動配置を使用しています.
5ダンプボディサイズをカスタマイズできますか?
はい.貨物箱の寸法と容量は,顧客の要求に応じてカスタマイズすることができます.
6どの国へ輸出しますか?
我々はアフリカ,中東,東南アジア,南米,その他の多くの国際市場に輸出しています.
7配送方法は?
RO-RO輸送,卸貨船輸送,フラットラックコンテナ,コンテナ輸送を ご注文量に応じて提供します
8部品は簡単に買えるのか?
そうです 本物のSINOTRUKのスペアパーツは 広く利用可能で 長期のスペアパーツサポートも提供しています
9保証は?
通常は12ヶ月保証とオンライン技術サポートを 提供します
10トラックの色とロゴを カスタマイズできますか?
オーダーメイドの色,会社のロゴ,仕様などOEMとODMサービスが提供されています
11このダンプトラックは何の物資を輸送できる?
砂,砂石,岩石,鉱石,石炭,土壌,その他の散装建材を輸送するのに適しています.
12なぜSINOTRUK HOWO 371HPのダンプトラックを選んだのか?
優れた性能,優れた耐久性,低運用コスト,信頼性の高い販売後サポートを提供しているため,国際市場で最も人気のある鉱山ダンプトラックの一つです.
