Beiben NG80B 380HP 8x8 Off Road Kargo Kamyon Şasi Kongo Demokratik Cumhuriyeti için

Beiben NG80B 380HP 8x8 kargo kamyon şasisi, özellikle Kongo Demokratik Cumhuriyeti madencilik ve inşaat pazarlarında Afrika'daki zorlu nakliye uygulamaları için tasarlanmış ağır hizmet tipi arazi kamyon şasisidir. Güçlü bir 380HP dizel motor, 8x8 tüm tekerlekten çekiş sistemi ve güçlendirilmiş şasi çerçevesi ile donatılmış bu Beiben kamyon şasisi, zorlu yollarda mükemmel çekiş, dayanıklılık ve yükleme performansı sunar. Beiben NG80B kargo şasili kamyon, maden taşımacılığı, mühendislik projeleri, ağır kargo taşımacılığı ve özel araç modifikasyonu için yaygın olarak kullanılmaktadır. Güvenilir kalitesi ve rekabetçi fiyatı ile Afrikalı müşteriler için ideal bir ağır hizmet kamyon çözümüdür.

KAMYON 420hp 6*4 10 tekerlekli yüksek kaliteli NG80B 8*8/3142PZ beiben kargo kamyonu KDC Kongo Şasi özellik
Sürüş tipi:6*4 LHD
Dingil mesafesi  (mm) :1500+4750+1450
Yakıt deposu kapasitesi:400L
Kabin
Devrilebilir, iki kapılı, Tek yataklı uzun kabin, öne doğru devrilebilir, Klima ile.
Motor
Motor modeli:WP12.420E32
12JS200T(12 ileri vites, 2 geri vites ile)
Direksiyon sistemi
8098
Araç şasisi:balık karnı şeklinde, değişken genişlikli, değişken kesitli yan kiriş yapısı.
Fren sistemi
Servis freni: Çift devreli hava freni
Yardımcı fren: Egzoz freni
Park freni:El kumandalı, arka aks üzerinde etkilidir

Debriyaj:Φ430
Akslar
Ön aks (Mercedes Benz  Teknolojisi)
7.5ton**2 Çift pabuçlu pnömatik fren, tahrikli olmayan direksiyon aksı
Orta ve Arka aks (Mercedes Benz Teknolojisi)
13T 13T*2 Çift pabuçlu pnömatik fren, sünek döküm gövde, göbek redüktörlü, çift redüksiyonlu tahrik aksı
Şasi:317*70*8.5+7+12
Mekanik yay sayısı:13/13
Yaklaşma/Uzaklaşma açısı:26/64
Ön/Arka çıkıntı:1410/82
Lastik
12.00R24 (13 adet lastik)
Boyut: 12500×2495×3480(mm)

başka türde kargo kamyon şasileri de mevcuttur!

Ürün Öne Çıkanları

Güçlü 380HP Dizel Motor

Ağır kargo taşımacılığı için güçlü güç sağlamak üzere yüksek performanslı bir motorla donatılmıştır.

8x8 Tüm Tekerlekten Çekiş Sistemi

8x8 tahrik sistemi, çamurlu yollarda, maden alanlarında ve engebeli arazilerde çekişi ve stabiliteyi artırır.

Güçlendirilmiş Ağır Hizmet Şasisi

Sağlam şasi tasarımı, farklı kargo gövdelerini ve özel ekipman kurulumunu destekler.

Afrika Koşulları İçin Tasarlanmıştır

Kongo Demokratik Cumhuriyeti ve zorlu yol koşullarına sahip diğer Afrika bölgeleri için uygundur.

Çoklu Uygulamalar

Kongo Demokratik Cumhuriyeti maden taşımacılığı, İnşaat malzemesi taşımacılığı, Ağır kargo lojistiği

Petrol sahası taşımacılığı, Uzak bölge taşımacılığı, Mühendislik projeleri

Şuna dönüştürülebilir:

• Kargo kamyonu

• Maden taşıma kamyonu

• Su tankeri kamyonu

• Yakıt tankeri kamyonu

• Mühendislik aracı

S1: MOQ'unuz nedir?
C: Bir adet.
S2: Ödeme koşullarınız nedir?
C: T/T veya LC
S3: Satış sonrası hizmet nasıl?
C: Ürünlerimizin uzun ömürlü teknik desteğini ve yedek parçalarını sağlıyoruz. Yedek parçaları DHL, TNT, UPS VEYA FEDEX ile sağlıyoruz.
S4: Nakliye yönteminiz nedir?
C: Konteyner, Flat rack konteyner, Roro gemisi, Dökme yük gemisi
S5: Teslimat süreniz nedir?
C: Depozito alındıktan sonra yaklaşık 7 ila 60 gün sürer
S6.Özel gereksinimimi karşılayabilir misiniz?
Elbette! Römorkları ve kamyonları gereksinimlerinize göre üretebiliriz.
S7: Kaliteli yedek parça sunuyor musunuz?
C:Evet.