Beiben NG80B 380HP 8x8 Telaio per Camion Cargo Fuoristrada per RDC Congo
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $45,000-75,000 |
| standard packaging: | Pacchetto nudo |
| Delivery period: | 30 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 3000 pezzi al mese |
Beiben 380HP Telaio per Camion Cargo
,Telaio per Camion Cargo Fuoristrada 8x8
,Telaio per Camion 380HP RDC Congo
Il telaio del camion cargo Beiben NG80B 380HP 8x8 è un telaio per camion fuoristrada per impieghi gravosi progettato per applicazioni di trasporto impegnative in Africa, in particolare nei mercati minerario e delle costruzioni della RDC Congo. Dotato di un potente motore diesel da 380 CV, sistema di trazione integrale 8x8 e telaio rinforzato, questo telaio per camion Beiben offre un'eccellente trazione, durata e prestazioni di carico su strade difficili. Il camion con telaio cargo Beiben NG80B è ampiamente utilizzato per il trasporto minerario, progetti di ingegneria, trasporto di carichi pesanti e modifiche di veicoli speciali. Con qualità affidabile e prezzo competitivo, è una soluzione ideale di camion per impieghi gravosi per i clienti africani.
CAMION 420 CV 6*4 10 ruote alta qualità NG80B 8*8/3142PZ beiben camion cargo RDC CONGO Telaio specifica
Tipo di guida: 6*4 LHD
Passo (mm) :1500+4750+1450
Capacità serbatoio carburante: 400L
Cabina
Ribaltabile, due porte, Cabina lunga con una cuccetta, ribaltabile in avanti, con aria condizionata.
Motore
Modello motore: WP12.420E32
12JS200T (con 12 marce avanti, 2 retromarce)
Sistema di sterzo
8098
Telaio del veicolo: forma a pancia di pesce, larghezza variabile, struttura del longherone laterale a sezione variabile.
Sistema frenante
Freno di servizio: Freno ad aria a doppio circuito
Freno ausiliario: Freno di scarico
Freno di stazionamento: Manipolazione manuale, ruolo sull'asse posteriore
Frizione:Φ430
Assi
Asse anteriore (Tecnologia Mercedes Benz )
7,5 tonnellate**2 Freno pneumatico a doppio ceppo, asse sterzante non motore
Asse centrale e posteriore (Tecnologia Mercedes Benz)
13T 13T*2 Freno pneumatico a doppio ceppo, cassa in ghisa duttile, con riduttore al mozzo, asse motore a doppia riduzione
Telaio: 317*70*8.5+7+12
Numero di molle: 13/13
Angolo di approccio/partenza: 26/64
Sbalzo anteriore/posteriore: 1410/82
Pneumatico
12.00R24 (13 pneumatici)
Dimensioni: 12500×2495×3480(mm)
sono disponibili anche altri tipi di telai per camion cargo!
|
MODELLO
|
2638AS/6X6 2642SZ/NG80B/6x4 Cabina lunga/LHD/RHD telaio camion cargo
|
|
Ruota motrice
|
6x4, 6x6 8*8
|
|
Capacità (Carico)
|
31 - 40T
|
|
Potenza
|
351 - 450 CV
|
|
Condizione
|
Nuovo
|
|
Tipo di trasmissione
|
manuale
|
|
Norma sulle emissioni
|
Euro 2/3
|
|
Tipo di carburante
|
Diesel
|
|
Cilindrata motore
|
> 8L
|
|
Peso lordo del veicolo
|
14000-100000 kg
|
|
Luogo di origine
|
Cina
|
|
Nome del marchio
|
BEIBEN
|
|
Dimensioni (L x L x A) (mm)
|
12500x2500x3470
|
|
Servizio post-vendita fornito
|
Installazione in loco, supporto tecnico video, centri di chiamata all'estero, resi e sostituzioni, supporto online
|
|
Nome del prodotto
|
BEIBEN NG80 6x4 Trattore Stradale
|
|
Motore
|
WP10.380E32, WP12.420E32
|
|
Tipo di guida
|
LHD RHD
|
|
Colore
|
Richiesta del cliente
|
|
Marca telaio
|
Telaio Beiben
|
|
Emissioni
|
Euro 2/3/4
|
|
Trasmissione
|
12JSD200T
|
|
Capacità di carico
|
30-70 TON
|
|
Cabina
|
Cabina di lusso NG80
|
|
MOQ
|
1 Unità
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Punti salienti del prodotto
Potente motore diesel da 380 CV
Dotato di un motore ad alte prestazioni per fornire una forte potenza per il trasporto di carichi pesanti.
Sistema di trazione integrale 8x8
Il sistema di trazione 8x8 migliora la trazione e la stabilità su strade fangose, aree minerarie e terreni accidentati.
Telaio rinforzato per impieghi gravosi
Il robusto design del telaio supporta diversi tipi di carrozzeria e l'installazione di attrezzature speciali.
Progettato per le condizioni africane
Adatto per la RDC Congo e altre regioni africane con condizioni stradali difficili.
Applicazioni multiple
Trasporto minerario nella RDC Congo, Trasporto di materiali da costruzione, Logistica di carichi pesanti
Trasporto di giacimenti petroliferi, Trasporto in aree remote, Progetti di ingegneria
Può essere modificato in:
-
Camion cargo
-
Camion per trasporto minerario
-
Autocisterna per acqua
-
Autocisterna per carburante
-
Veicolo di ingegneria
D1: Qual è il tuo MOQ?
A: Un'unità.
D2: Quali sono i tuoi termini di pagamento?
A: T/T o LC
D3: Come circa il servizio post-vendita?
A: Forniamo supporto tecnico e pezzi di ricambio per una lunga durata dei nostri prodotti. Forniamo pezzi di ricambio tramite DHL, TNT, UPS O FEDEX.
D4: Qual è il tuo metodo di spedizione?
A: Container, container Flat rack, nave Ro-Ro, nave Bulk
D5: Qual è il tuo tempo di consegna?
A: Ci vogliono circa 7 giorni fino a 60 giorni dopo aver ricevuto il deposito
D6. Potete soddisfare le mie esigenze speciali?
Certo! Possiamo produrre i rimorchi e i camion secondo le vostre esigenze.
D7: Offrite pezzi di ricambio di buona qualità?
A: Sì.
![]()