Semirremolque cisterna de 3 ejes y 50 CBM (50000L) para transporte de diésel y gasolina
| MOQ: | 1 |
| Precio: | Negociable |
| Standard Packaging: | EMBALAJE DESNUDO |
| Delivery Period: | 30 días laborables |
| Forma De Pago: | LC, T/T |
| Supply Capacity: | 3000 por mes |
Semirremolque cisterna de 50 CBM
,Remolque cisterna de 50000L
,Remolque cisterna de diésel de 50 CBM
El Semirremolque cisterna de combustible de 3 ejes y 50 CBM está diseñado para el transporte seguro y eficiente de diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo líquidos. Con una capacidad de 50 CBM, es una solución ideal para distribuidores de combustible, compañías petroleras y flotas logísticas comerciales que requieren un transporte fiable de combustible a granel.
Construido con un chasis reforzado de alta resistencia, el remolque está disponible con opciones de tanque de acero al carbono, acero inoxidable o aleación de aluminio para satisfacer diferentes requisitos operativos. La estructura optimizada del tanque mejora la estabilidad del líquido durante el transporte, mientras que las configuraciones opcionales de compartimentos múltiples permiten transportar diferentes tipos de combustible en un solo viaje. Equipado con ejes premium, un sistema de suspensión duradero y un sistema de frenado eficiente, ofrece un rendimiento fiable tanto en autopistas de larga distancia como en rutas regionales. Hay disponibles sistemas opcionales de carga inferior, dispensación de combustible, recuperación de vapor y protección contra desbordamiento para mejorar la seguridad y cumplir con las regulaciones locales. Este semirremolque cisterna de combustible ofrece durabilidad, eficiencia operativa y bajos costos de mantenimiento para el transporte moderno de combustible.
| Dimensión total (L* An * Al) | 11900*2500*3400(mm) |
| Peso en vacío | 8350kg |
| Peso de carga | 40000kg |
| Capacidad del tanque | 35CBM/35000L 40CBM/40000L 45000L/45CBM 42000L/42CBM |
| Volumen | 35000L |
| Medio | Combustible / otro líquido (materiales corrosivos) |
| Espesor del cuerpo del tanque | Acero inoxidable, aleación de aluminio o acero al carbono |
| Placa final | Acero inoxidable, aleación de aluminio o acero al carbono |
| Viga principal | Opción de acero de alta resistencia Q345B soldado por eje FUWA automático de 13 toneladas |
| Número de ejes | 2 |
| Compartimento | 3 |
| Tapas de registro | Tapa de registro de 500 mm. 3 juegos con 3 válvulas de respiro |
| Válvula de descarga | Válvula de disco de 4'' |
| Tubo de descarga | Tubo de acero sin costura de 4'' |
| Descargas de derrame | 1 en la parte trasera |
| Válvula inferior | 1 juego |
| Pasarela | en la parte superior |
| Sistema de suspensión | Suspensión de ballesta |
| Resorte de acero | Suspensión de ballesta 10/10 |
| Tipo y cantidad de neumáticos | 295/80R22.5 (8 unidades), 315/80R22.5, 12R22.5 |
| Perno de tracción | 90mm |
| Soporte de rueda de repuesto | 2 piezas |
| Llantas | Acero |
| Caja de herramientas | 1 estándar |
| Patas de apoyo | Dos velocidades, operación manual, alta resistencia 28T |
| Sistema de frenos | ABS, freno exterior |
| Cámara de aire de freno | 4 cámaras dobles |
| Sistema eléctrico |
Voltaje: 12V, Enchufe: 7 vías (arnés de 7 cables) Luz trasera con intermitente, luz de freno y reflector, luz lateral, etc. Un juego de cable estándar de 6 núcleos |
| Protector lateral | Un poco más alto que el neumático |
| Pintura | Pulido pero sin pintar |
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R: ¡Claro! Podemos fabricar los remolques y camiones según sus requisitos.
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R: Sí.
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