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3軸50CBM 50000L 燃料タンク ディーゼルとガソリン輸送のための半トレーラー
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ヌードパッキング |
| Delivery period: | 30営業日 |
| 支払方法: | LC、T/T |
| Supply Capacity: | 月額 3000 |
50CBM 燃料タンク 半トレーラー
,50000Lの燃料タンクトレーラー
,50CBMディーゼルタンクトレーラー
について3軸50CBM 燃料タンク 半トレーラーディーゼル,ガソリン,ケロシン,その他の液体石油製品の安全かつ効率的な輸送のために設計されています.50CBM信頼性の高い散発燃料輸送を必要とする燃料流通業者,石油会社,商業物流船団にとって理想的なソリューションです.
強化された高強度シャシーで作られ,トレーラーは炭素鋼,不?? 鋼,アルミニウム合金タンクオプションは,異なる運用要件を満たす.最適化されたタンク構造は,輸送中に液体の安定性を向上させる.オプションの多コンパートメントの配置では,異なる燃料を1回の移動で運ぶことができます高品質の軸,耐久性のあるサスペンションシステム,効率的なブレーキシステムで装備され,長距離高速道路と地域路線の両方で信頼性の高いパフォーマンスを提供します.選択可能な底部負荷この燃料タンカー半トレーラーは耐久性があります. 燃料タンカーの半トレーラーは,運用効率現代燃料輸送の維持コストが低くなっています
| 総寸法 (L*W*H) | 11900*2500*3400 (mm) |
| タレ重量 | 8350kg |
| 荷重 | 40000kg |
| タンク容量 | 35CBM/35000L 40CBM/40000L 45000L/45CBM 42000L/42CBM 試料用 |
| 容量 | 35000L |
| 中等 | 燃料/他の液体 (腐食性物質) |
| タンクの体厚さ | ステンレス,アルミ合金,炭素鋼 |
| エンドプレート | ステンレス,アルミ合金,炭素鋼 |
| メインライト | 自動FUWA13トン軸で溶接された高張力鋼Q345Bを選択 |
| 軸数 | 2 |
| コンパートメント | 3 |
| マンホールカバー | 500mm マンホールカバー 3セット 3呼吸バルブ |
| 放出バルブ | 4' ディスクバルブ |
| 放出管 | 4''のシームレス・スチール・チューブ |
| 流出物 | 裏側には1 |
| 下のバルブ | 1セット |
| 歩道 | 上から |
| サスペンションシステム | 葉のスプリングススペンション |
| 鋼筋スプリング | 10/10 葉のスプリングサスペンション |
| タイヤの種類と量 | 295/80R22.5 (8台),315/80R22 について512R225 |
| トラクションピン | 90mm |
| 予備車輪支架 | 2個 |
| リム | 鉄鋼 |
| ツールボックス | 1 標準 |
| 着陸装置 | 2速,手動,重用 28T |
| ブレーキシステム | ABS,外側のブレーキ |
| ブレーキ空気室 | 4つの二重室 |
| 電気システム |
電圧:12V,容器: 7方向 (7ワイヤーハーネス) ターン信号,ブレーキライト&反射器,サイドランプなどと裏ランプ 6コア標準ケーブル"セット |
| サイドガード | タイヤより少し高く |
| 絵画 | 磨いたが塗らない |
Q について1MOQは何ですか?
A: 一台
Q について2支払い条件は?
A:T/TまたはLC
Q について3: 販売後サービスはどうですか?
A: 私たちは,技術サポートとスペアパーツを,私たちの製品の長寿のために提供します. DHL,TNT,UPS OR FEDEXによって部品のスペアパーツを提供します.
Q について4: 送料方法は何ですか?
A: コンテナ,フラットラックコンテナ,ロロ船,大容量船
Q について5: 配達時間は?
A: 預金を受け取ってから約7日から60日かかります.
Q について6私の特別な要求を満たすことができますか?
もちろん トレーラーやトラックも ご要望に応じて製造できます
Q について7: 品質の良いスペアパーツを提供していますか?
A:はい
