Тяжелый грузовой автомобиль BEIBEN 6×6 с двигателем 380 л.с. для Африки

Шасси грузового грузовика BEIBEN NG80 6×6 с двигателем 380 л.с.

ВШасси грузового грузовика BEIBEN NG80 6×6разработан для предприятий, которые требуют надежной производительности в требовательных условиях.Двигатель 380 л.с., этошасси грузовых грузовых автомобилейПредлагает выдающуюся надежность, сильную способность к подъему и отличную грузоподъемность для строительных площадок, горных работ и дальнего логистики.Шасси грузового грузовика BEIBEN 6x6 для продажи, он широко используется по всей Африке благодаря своей прочной конструкции, низким затратам на обслуживание и проверенным характеристикам на неровных дорогах.Шасси коммерческих грузовиков для горнодобывающей транспортировкиили надежнойвнедорожные грузовые автомобили для строительных проектов, эта модель обеспечивает идеальный баланс мощности, долговечности и эксплуатационной эффективности.

Тип вождения: 6*6, обещает не только превосходную стабильность и равновесие, но и исключительную тягу по различным местностям, от скалистых гор до гладких, обширных шоссе.Конфигурация левого привода (LHD), тщательно разработанная для оптимального управления и комфорта, обеспечивая плавный и приятный опыт вождения на каждом путешествии.
Колесная база (мм): 4450+1450, специально спроектированная для повышения баланса и гибкой маневренности, без усилий управляющая даже самыми сложными ситуациями.
Вместимость топливного бака: 400 л, предназначенный для длительных поездок с превосходной эффективностью и выносливостью, что делает его идеальным для дальних маршрутов.
Такси.
Наклоняемые двери, обеспечивающие удобный доступ, повышают удобство вождения и функциональный дизайн.Просторная длинная кабина с одной спальной койкой, продуманно спроектированная для непревзойденного комфорта на длинных маршрутах.дополненный кондиционером, это гарантирует освежающе расслабленный опыт вождения.
Двигатель
Модель двигателя: WP12.420E32, вершина инженерного совершенства, обеспечивающая выдающуюся производительность и грозную мощность.
Коробка передач: 12JS200T, имеет 12 передач вперед и 2 передачи назад, обеспечивая точное управление и плавное переключение для непревзойденного вождения.
Система управления
Модель: 8098, специально разработанная для легкой маневренности и постоянной работы в любом сценарии вождения.
Каркас транспортного средства: рыбьей брюшной формы с переменной шириной и сечением боковой структуры балки, предлагающей несравненную прочность и долговечность, жизненно важные для тяжелых задач.
Тормозная система
Сервисный тормоз: воздушный тормоз с двумя контурами, инновационно разработанный для обеспечения максимальной безопасности и спокойствия.Двойной воздушный тормоз, гарантирует надежную и эффективную тормозную мощность, критически важный элемент для обеспечения безопасности.
Вспомогательный тормоз: система выхлопного торможения, обеспечивает дополнительный контроль во время спуска, значительно повышая безопасность.Выхлопное торможение, повышает меры безопасности и продлевает срок службы тормозной системы.
Парковочный тормоз: ручная манипуляция, эффективно работает на задней оси для обеспечения безопасности парковки в любых условиях.

Сцепление:Диаметр: Φ430 мм, предназначенный для исключительной долговечности и плавного замыкания, обеспечивающего эффективную работу.
Оси
Передняя ось(Mercedes Benz Technology), обеспечивает передовые характеристики в сочетании с неизменной надежностью.
7.5 тонн, оснащенный пневматическим тормозом с двойной обувью, безводной рулевой осью, которая гарантирует превосходный контроль.
Средняя и задняя оси(Mercedes Benz Technology), надежно спроектированный для исключительных возможностей обработки грузов.
Мощность 13 Т с пневматическими тормозами с двойной обувью, гибким корпусом из литья, оснащенным редуктором узла и двойной редукционной приводной осью для оптимальной передачи мощности и эффективности.
Рама: 317*70*8.5+7+12, тщательно сконструированная для непревзойденной прочности и устойчивости при любых условиях.
Количество пружин: 13/13, специально разработанные для выдающейся подвески и максимального комфорта на любой местности.
Угол подхода/вылета: 26/64, специально спроектирован для исключительного просвета и универсальности в сложных условиях.
Передний/задний выступающий: 1410/82, предназначенный для оптимизации распределения веса и обеспечения стабильности.
Шины
12.00R24 (13 единиц), тщательно спроектированный для непревзойденной тяги и исключительной долговечности, обеспечивающей превосходную производительность в самых разных условиях.
Размеры: 12500×2495×3480 мм, продуманно спроектированный для обеспечения несравненной просторы и функциональности, предлагая достаточно места для размещения множества различных приложений.

1Что делает шасси грузового грузовика BEIBEN NG80 6×6 подходящим для африканских дорог?

Укрепленное шасси, прочная подвеска и постоянная 6x6 трансмиссия обеспечивают отличное тяга и стабильность на гравийных дорогах, грязной местности,горные маршруты и месторождения добычи полезных ископаемых, обычно встречающиеся по всей Африке.

2Мотор 380 л.с. достаточно мощный для тяжелого транспорта?

Двигатель 380 л.с. обеспечивает мощный крутящий момент и надежную производительность, что делает его идеальным для перевозки строительных материалов, сельскохозяйственных продуктов,промышленное оборудование и общий груз на большие расстояния.

3Какие отрасли промышленности обычно используют это шасси грузовика?

Это шасси широко используется в горнодобывающей промышленности, строительстве, развитии инфраструктуры, лесном хозяйстве, сельском хозяйстве, логистике и правительственных проектах, где требуется надежный тяжелый транспорт.

4Может ли шасси быть настроено для различных применений?

Подвеска может быть оснащена грузовыми корпусами, плоскими кроватями, топливными резервуарами, водяными резервуарами, системами кранов, восстановительным оборудованием и другими специализированными корпусами в соответствии с вашими оперативными потребностями.

5Как 6x6 трансмиссия улучшает производительность?

Система привода 6×6 распределяет мощность на все колеса, улучшая тягу на мягкой земле, крутых склонах и неровной местности, снижая при этом риск застрять.

6Поддержка запасных частей доступна?

Да, мы предоставляем оригинальные запасные части, техническую документацию и послепродажную поддержку, чтобы обеспечить долгосрочную надежность и минимизировать время простоя.

7На какие рынки в основном экспортируется этот грузовик?

Шасси грузовых грузовых автомобилей BEIBEN 6×6 широко экспортируются в Демократическую Республику Конго, Танзанию, Замбию, Анголу, Эфиопию, Уганду, Гану и другие страны с сложными транспортными условиями.

8Какие способы доставки доступны?

В зависимости от пункта назначения и количества заказов, шасси грузовика может быть отправлено на судне RO-RO, грузовом судне или контейнере, обеспечивая безопасную и экономически эффективную доставку.

9. Каковы преимущества выбора шасси грузовика BEIBEN?

Грузовики BEIBEN известны своей прочной конструкцией, надежной силовой установкой, простым обслуживанием, длительным сроком службы и высокой адаптацией к суровым условиям труда.что делает их предпочтительным выбором для тяжелого грузового коммерческого транспорта.

10Почему я должен выбрать эту модель 380 л.с. вместо версии с большей мощностью?

Версия 380 л.с. предлагает отличный баланс между производительностью и эксплуатационными затратами.Он обеспечивает достаточную мощность для выполнения большинства тяжелых транспортных задач, одновременно содействуя сокращению расходов на топливо и обслуживание, что делает его экономически эффективным решением для флотов и подрядчиков.