Châssis de camion cargo BEIBEN 6x6 renforcé avec moteur 380 CV pour l'Afrique

Châssis de camion cargo BEIBEN NG80 6x6 avec moteur de 380 CV

Le Châssis de camion cargo BEIBEN NG80 6x6 est conçu pour les entreprises qui exigent des performances fiables dans des environnements difficiles. Propulsé par un moteur durable de 380 CV, ce châssis de camion cargo robuste offre une fiabilité exceptionnelle, une forte capacité de franchissement et une excellente capacité de charge pour les chantiers de construction, les opérations minières et la logistique longue distance. En tant que châssis de camion cargo BEIBEN 6x6 fiable à vendre, il est largement utilisé en Afrique grâce à sa conception robuste, ses faibles coûts de maintenance et ses performances éprouvées sur routes difficiles. Que vous recherchiez un châssis de camion commercial pour le transport minier ou un camion cargo tout-terrain fiable pour les projets de construction, ce modèle offre un équilibre idéal entre puissance, durabilité et efficacité opérationnelle.

Type de conduite : 6x6, promet non seulement une stabilité et un équilibre supérieurs, mais aussi une traction exceptionnelle sur divers terrains, des montagnes accidentées aux autoroutes lisses et étendues. Configuration de conduite à gauche (LHD), méticuleusement conçue pour un contrôle et un confort optimaux, garantissant une expérience de conduite fluide et agréable à chaque voyage.
Empattement (mm) : 4450+1450, ingénieusement conçu pour un équilibre amélioré et une maniabilité agile, naviguant sans effort même dans les situations les plus difficiles.
Capacité du réservoir de carburant : 400 L, conçu pour permettre des trajets prolongés avec une efficacité et une endurance supérieures, ce qui le rend idéal pour les longues distances.
Cabine
Basculante, dotée de deux portes offrant un accès pratique, améliorant l'expérience du conducteur grâce à sa conception fonctionnelle et sa facilité d'utilisation. Cabine longue et spacieuse avec une couchette, soigneusement conçue pour un confort inégalé sur les longues distances. Équipée d'une fonction de basculement pour une maintenance simplifiée, complétée par la climatisation, elle garantit une expérience de conduite rafraîchissante et détendue.
Moteur
Modèle de moteur : WP12.420E32, un summum d'excellence en ingénierie, offrant des performances exceptionnelles et une puissance redoutable.
Transmission : 12JS200T, dispose de 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière, offrant un contrôle précis et des changements de vitesse fluides pour une expérience de conduite inégalée.
Système de direction
Modèle : 8098, ingénieusement conçu pour une maniabilité sans effort et des performances constantes dans tous les scénarios de conduite.
Châssis du véhicule : forme de ventre de poisson avec une structure de longeron latérale de largeur et de section variables, offrant une résistance et une durabilité inégalées, essentielles pour les tâches lourdes.
Système de freinage
Frein de service : Frein à air à double circuit, ingénieusement conçu pour garantir une sécurité maximale et une tranquillité d'esprit. Frein à air à double circuit, garantit une puissance de freinage fiable et efficace, une caractéristique essentielle pour assurer la sécurité.
Frein auxiliaire : Système de freinage par échappement, offre un contrôle supplémentaire lors des descentes, améliorant considérablement la sécurité. Freinage par échappement, améliore les mesures de sécurité et prolonge la durée de vie du système de freinage.
Frein de stationnement : Manipulation manuelle, fonctionne efficacement sur l'essieu arrière pour un stationnement sécurisé dans toutes les conditions.

Embrayage :Diamètre : Φ430 mm, conçu pour une durabilité exceptionnelle et un engagement fluide, garantissant des performances efficaces.
Essieux
Essieu avant (Technologie Mercedes Benz), assure des performances avancées associées à une fiabilité inébranlable.
Capacité de 7,5 tonnes, équipé d'un frein pneumatique à double sabot, un essieu directeur non moteur qui garantit un contrôle supérieur.
Essieu central et arrière (Technologie Mercedes Benz), robustement conçu pour des capacités de manutention de charge exceptionnelles.
Capacité de 13 tonnes avec freins pneumatiques à double sabot, carter en fonte ductile, équipé d'un réducteur de moyeu et d'un essieu moteur à double réduction pour une transmission de puissance et une efficacité optimales.
Châssis : 317*70*8,5+7+12, méticuleusement construit pour offrir une robustesse et une résilience inégalées dans toutes les conditions.
Nombre de ressorts : 13/13, ingénieusement conçu pour offrir une suspension exceptionnelle et un confort suprême sur tous les terrains.
Angle d'approche/de départ : 26/64, ingénieusement conçu pour un dégagement et une polyvalence exceptionnels dans les environnements difficiles.
Porte-à-faux avant/arrière : 1410/82, conçu pour optimiser la répartition du poids et assurer la stabilité.
Pneu
12.00R24 (13 unités), méticuleusement conçu pour une traction inégalée et une durabilité exceptionnelle, garantissant des performances supérieures dans une large gamme de conditions.
Dimensions : 12500x2495x3480 (mm), soigneusement conçu pour offrir un espace et une fonctionnalité inégalés, offrant amplement d'espace pour accueillir une multitude d'applications diverses.

1. Qu'est-ce qui rend le châssis de camion cargo BEIBEN NG80 6x6 adapté aux routes africaines ?

Son châssis renforcé, sa suspension durable et sa transmission intégrale permanente 6x6 offrent une excellente traction et stabilité sur les routes de gravier, les terrains boueux, les routes montagneuses et les sites miniers couramment trouvés en Afrique.

2. Le moteur de 380 CV est-il suffisamment puissant pour le transport lourd ?

Oui. Le moteur de 380 CV délivre un couple élevé et des performances fiables, ce qui le rend idéal pour le transport de matériaux de construction, de produits agricoles, d'équipements industriels et de fret général sur de longues distances.

3. Quelles industries utilisent couramment ce châssis de camion ?

Ce châssis est largement utilisé dans les secteurs minier, de la construction, du développement d'infrastructures, de la foresterie, de l'agriculture, de la logistique et des projets gouvernementaux où un transport lourd fiable est requis.

4. Le châssis peut-il être personnalisé pour différentes applications ?

Absolument. Le châssis peut être équipé de caisses de chargement, de plateaux, de réservoirs de carburant, de réservoirs d'eau, de systèmes de grue, d'équipements de dépannage et d'autres carrosseries spécialisées selon vos besoins opérationnels.

5. Comment la transmission 6x6 améliore-t-elle les performances ?

Le système de transmission 6x6 répartit la puissance à toutes les roues, améliorant la traction sur sol mou, les pentes raides et les terrains inégaux tout en réduisant le risque de s'enliser.

6. Le support de pièces de rechange est-il disponible ?

Oui. Nous fournissons des pièces de rechange d'origine, de la documentation technique et un support après-vente pour garantir une fiabilité à long terme et minimiser les temps d'arrêt.

7. Vers quels marchés ce camion est-il principalement exporté ?

Notre châssis de camion cargo BEIBEN 6x6 est largement exporté en République Démocratique du Congo, en Tanzanie, en Zambie, en Angola, en Éthiopie, en Ouganda, au Ghana et dans d'autres pays aux conditions de transport exigeantes.

8. Quelles méthodes d'expédition sont disponibles ?

Selon la destination et la quantité de la commande, le châssis du camion peut être expédié par navire RO-RO, navire de fret en vrac ou conteneur, garantissant une livraison sûre et rentable.

9. Quels sont les avantages de choisir un châssis de camion BEIBEN ?

Les camions BEIBEN sont connus pour leur construction robuste, leur transmission fiable, leur maintenance simple, leur longue durée de vie et leur forte adaptabilité aux environnements de travail difficiles, ce qui en fait un choix privilégié pour le transport commercial lourd.

10. Pourquoi devrais-je choisir ce modèle de 380 CV au lieu d'une version avec une puissance supérieure ?

La version 380 CV offre un excellent équilibre entre performance et coût d'exploitation. Elle fournit une puissance suffisante pour la plupart des tâches de transport lourd tout en contribuant à réduire la consommation de carburant et les dépenses de maintenance, ce qui en fait une solution rentable pour les flottes et les entrepreneurs.