Heavy Duty BEIBEN 6×6 vrachtwagen chassis met 380 pk motor voor Afrika

BEIBEN NG80 6×6 vrachtwagen chassis met 380 pk motor

DeBEIBEN NG80 6×6 vrachtwagen chassisHet is ontworpen voor bedrijven die betrouwbare prestaties vereisen in veeleisende omgevingen.Motor van 380 pk, ditchassis voor zware vrachtwagensHet biedt een uitstekende betrouwbaarheid, een sterk klimvermogen en een uitstekend draagvermogen voor bouwterreinen, mijnbouw en langeafstandslogistiek.BEIBEN 6x6 vrachtwagen chassis te koopHet is in Afrika veelgebruikt vanwege zijn robuuste ontwerp, lage onderhoudskosten en bewezen prestaties op ruwe wegen.chassis van vrachtwagens voor commercieel gebruik voor het transport van mijnbouwproductenof een betrouwbareBuitenweg vrachtwagen voor bouwprojecten, biedt dit model een ideale balans tussen vermogen, duurzaamheid en bedrijfsdoeltreffendheid.

Rijtype: 6*6, belooft niet alleen een superieure stabiliteit en balans, maar ook uitzonderlijke tractie op uiteenlopende terreinen, van ruige bergen tot gladde, uitgestrekte snelwegen.Linkshandige aandrijving (LHD), zorgvuldig ontworpen voor optimale bediening en comfort, waardoor een naadloze en aangename rijervaring op elke rit wordt gewaarborgd.
Wielbasis (mm): 4450+1450, vakkundig ontworpen voor een verbeterd evenwicht en wendbaarheid, waardoor zelfs de meest uitdagende situaties moeiteloos kunnen worden aangepakt.
Brandstoftankcapaciteit: 400 liter, ontworpen voor lange reizen met superieure efficiëntie en uithoudingsvermogen, waardoor het ideaal is voor langeafstandsroutes.
Taxi.
Het is kantelbaar, met twee deuren die een gemakkelijke toegang bieden, waardoor de ervaring van de bestuurder met gemak en functioneel ontwerp wordt verbeterd.Ruime lange cabine met een slaapplaats, zorgvuldig ontworpen voor ongeëvenaard comfort op lange routes.aangevuld met airconditioning, zorgt het voor een verfrissend ontspannen rijervaring.
Motor
Motormodel: WP12.420E32, een hoogtepunt van technische uitmuntendheid, met uitstekende prestaties en een formidabele kracht.
Transmissie: 12JS200T, beschikt over 12 versnellingen naar voren en 2 versnellingen naar achteren, met een precieze bediening en naadloze schakeling voor een ongeëvenaarde rijervaring.
Stelselsysteem
Model: 8098, vakkundig ontworpen voor moeiteloze manoeuvreerbaarheid en consistente prestaties in elk rijscenario.
Raam van het voertuig: visbuikvorm met variabele breedte en zijbalkstructuur, met een ongeëvenaarde sterkte en duurzaamheid, van vitaal belang voor zware taken.
Bremsysteem
Servicerem: Dual-circuit luchtrem, innovatief ontworpen om maximale veiligheid en gemoedsrust te garanderen.Dual-circuits luchtrem, garandeert betrouwbare en efficiënte remkracht, een cruciaal kenmerk voor de veiligheid.
Hulprem: uitlaatsysteem voor extra controle tijdens afdalingen, waardoor de veiligheid aanzienlijk wordt verbeterd.Uitlaatremmen verbeteren de veiligheidsmaatregelen en verlengen de levensduur van het remsysteem.
Parkeerrem: handmatige bediening, werkt effectief op de achteras om parkeren onder alle omstandigheden te beveiligen.

Clutch:Diameter: Φ430 mm, ontworpen voor uitzonderlijke duurzaamheid en een soepele inzet, waardoor efficiënte prestaties worden gewaarborgd.
Achsen
Vooras(Mercedes Benz Technology), zorgt voor geavanceerde prestaties in combinatie met onwrikbare betrouwbaarheid.
7.5 ton capaciteit, uitgerust met een pneumatische rem met dubbele schoen, een stuuras zonder bestuurder die een superieure controle garandeert.
Midden- en achteras(Mercedes Benz Technology), robuust ontworpen voor uitzonderlijke capaciteiten voor het afhandelen van lasten.
13T capaciteit met dubbele pneumatische remmen, ductiel giethoes, uitgerust met knoopverminder en dubbelverminderende aandrijfas voor een optimale vermogenstransmissie en efficiëntie.
Frame: 317*70*8.5+7+12, zorgvuldig gebouwd om ongeëvenaarde robuustheid en veerkracht te bieden onder alle omstandigheden.
Aantal veren: 13/13, vakkundig ontworpen om uitstekende ophanging en uitstekend comfort te bieden op elk terrein.
Approach/departure hoek: 26/64, vakkundig ontworpen voor uitzonderlijke afstand en veelzijdigheid in uitdagende omgevingen.
Voor-achteroverhang: 1410/82, ontworpen om de gewichtsverdeling te optimaliseren en de stabiliteit te waarborgen.
banden
12.00R24 (13 eenheden), zorgvuldig ontworpen voor ongeëvenaarde tractie en uitzonderlijke duurzaamheid, waardoor superieure prestaties worden gewaarborgd onder een breed scala aan omstandigheden.
Afmetingen: 12500×2495×3480 mm, zorgvuldig ontworpen om een ongeëvenaarde ruimte en functionaliteit te bieden, met voldoende ruimte voor een groot aantal verschillende toepassingen.

1Wat maakt het chassis van de BEIBEN NG80 6×6 vrachtwagen geschikt voor Afrikaanse wegen?

Het versterkte chassis, duurzame ophanging en permanente 6×6 aandrijflijn bieden uitstekende tractie en stabiliteit op grindwegen, modderig terrein,bergroutes en mijnbouwlocaties die overal in Afrika voorkomen.

2Is de 380 pk motor krachtig genoeg voor zwaar vervoer?

De 380 pk motor levert sterk koppel en betrouwbare prestaties, waardoor het ideaal is voor het transport van bouwmaterialen, landbouwproducten,industriële apparatuur en algemene vracht over lange afstanden.

3. Welke industrieën gebruiken dit vrachtwagenchassis vaak?

Dit chassis wordt veel gebruikt in mijnbouw, bouw, infrastructuurontwikkeling, bosbouw, landbouw, logistiek en overheidsprojecten waar betrouwbaar zwaar vervoer vereist is.

4Kan het chassis voor verschillende toepassingen worden aangepast?

Het chassis kan worden uitgerust met ladingkarrosserijen, platte bedden, brandstoftank, watertanks, kraansystemen, herstelapparatuur en andere gespecialiseerde carrosserieën volgens uw operationele behoeften.

5Hoe verbetert de 6x6 aandrijflijn de prestaties?

Het 6×6 aandrijfsysteem verdeelt het vermogen over alle wielen, waardoor de tractie op zachte grond, steile hellingen en oneven terrein verbetert en het risico op vastzitten wordt verminderd.

6Is er onderdeelondersteuning beschikbaar?

Ja, we leveren echte onderdelen, technische documentatie en after-sales ondersteuning om de betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen en de downtime te minimaliseren.

7Op welke markten wordt deze vrachtwagen voornamelijk geëxporteerd?

Het chassis van onze BEIBEN 6×6 vrachtwagen wordt op grote schaal geëxporteerd naar de Democratische Republiek Congo, Tanzania, Zambia, Angola, Ethiopië, Oeganda, Ghana en andere landen met veeleisende transportomstandigheden.

8Welke verzendmethoden zijn beschikbaar?

Afhankelijk van de bestemming en de bestelhoeveelheid kan het chassis van de vrachtwagen worden verscheept per RO-RO-schip, bulk cargo-schip of container, waardoor een veilige en kosteneffectieve levering wordt gewaarborgd.

9. Wat zijn de voordelen van het kiezen van een BEIBEN vrachtwagen chassis?

BEIBEN vrachtwagens staan bekend om hun robuuste constructie, betrouwbare aandrijflijn, eenvoudig onderhoud, lange levensduur en sterke aanpassingsvermogen voor harde werkomgevingen.Zij worden de voorkeur gegeven voor zwaar bedrijfsvervoer..

10Waarom zou ik dit 380 pk model kiezen in plaats van een hogere pk versie?

De 380 pk versie biedt een uitstekende balans tussen prestaties en exploitatiekosten.Het biedt voldoende vermogen voor de meeste zware transporttaken en helpt tegelijkertijd het brandstofverbruik en de onderhoudskosten te verminderen, waardoor het een kosteneffectieve oplossing is voor wagenparken en contractanten.