|
SINOTRUK HOWO 25000L Cisterna paliwowa z dostawcą paliwa 6X4 Diesel Oil Transport Tanker Cisterna do sprzedaży
| MOQ: | 1 sztuka |
| Cena £: | Zbywalny |
| standard packaging: | pakiet nagi |
| Delivery period: | 45 dni |
| metoda płatności: | L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 3000 szt. miesięcznie |
HOWO 25000L Samochód z zbiornikiem paliwa
,6x4 ciężarówka z napędem napędowym
,25000L ciężarówka do dostaw paliwa
Cysterna paliwowa SINOTRUK HOWO 25000L z dystrybutorem paliwa do transportu oleju napędowego
The Cysterna paliwowa SINOTRUK HOWO o pojemności 25000L z dystrybutorem paliwa jest przeznaczona do bezpiecznego i wydajnego transportu paliwa oraz tankowania na miejscu. Zbudowana na wytrzymałym podwoziu cysterny paliwowej 6X4, idealnie nadaje się do transportu oleju napędowego, benzyny i innych produktów ropopochodnych w zastosowaniach budowlanych, górniczych, logistycznych i przemysłowych. Wyposażona w precyzyjny dystrybutor paliwa, ta cysterna do transportu oleju napędowego na sprzedaż umożliwia szybkie i dokładne dostarczanie paliwa, poprawiając wydajność operacyjną i skracając czas przestoju. Jako zaufany dostawca cystern paliwowych z Chin, oferujemy konkurencyjne ceny fabryczne, niestandardowe pojemności zbiorników i niezawodne wsparcie posprzedażowe. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz mobilnej cysterny do tankowania oleju napędowego, cysterny paliwowej 25000L dla Afryki, czy ciężkiej cysterny na olej z dystrybutorem paliwa, seria SINOTRUK HOWO zapewnia wyjątkową trwałość, oszczędność paliwa i długoterminową wydajność.
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) (bez obciążenia) (mm) | 10350x2496x3048 | |
| Pojemność zbiornika | 20000, 25000L z 3 przegrodami | |
| Wysięgnik (przód/tył) (mm) | 1500/2900, | |
| Rozstaw osi (mm) | 3200+1400 | |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 102 | |
| Masa własna (kg) | 11930 | |
| Masa ładunku (kg) | 30000 | |
| Silnik | Model | WP12.400E201, chłodzony wodą, czterosuwowy, 6 cylindrów w linii, turbodoładowany, z bezpośrednim wtryskiem |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy | |
| Moc maksymalna (kW/obr./min) | 400 KM | |
| Emisja | EURO2 | |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 300L z blokowaną korkiem paliwa | |
| Skrzynia biegów | Model | HW19710, 10 biegów, 10 do przodu i 2 do tyłu |
| Sprzęgło | Jednotarczowe suche sprzęgło ze sprężyną talerzową, średnica 420 mm, sterowane hydraulicznie ze wspomaganiem pneumatycznym | |
| Układ hamulcowy | Hamulec roboczy | Dwukanałowy hamulec pneumatyczny |
| Hamulec postojowy | energia sprężyny, sterowany pneumatycznie na tylne koła | |
| Hamulec pomocniczy | Hamulec wydechowy silnika | |
| Układ kierowniczy | Model | wspomaganie hydrauliczne układu kierowniczego |
| Oś przednia | VGD95 | |
| Oś tylna | HC16 | |
| Opony | 12.00R20, 315/80R2.55, 295/80R22.5, 12R22.5, 11 sztuk (1 zapasowa) | |
| Układ elektryczny | Akumulator | 2X12V/165Ah |
| Alternator | 28V-1500kW | |
| Rozrusznik | 7.5Kw/24V | |
| Kabina | Kabina HW76 (jedno łóżko, z klimatyzacją) | |
1. Jaka jest pojemność zbiornika paliwa tej cysterny paliwowej HOWO?
Ta cysterna paliwowa SINOTRUK HOWO ma pojemność zbiornika 25 000 litrów (25 CBM), odpowiednią do transportu paliwa na długie dystanse i dostaw hurtowych.
2. Czy ta cysterna paliwowa zawiera dystrybutor paliwa?
Tak. Ciężarówka jest wyposażona w profesjonalny dystrybutor paliwa i przepływomierz, umożliwiający dokładne i wygodne tankowanie na miejscu pojazdów i maszyn.
3. Jakie rodzaje paliwa może przewozić ta cysterna?
Ta cysterna do transportu oleju napędowego może przewozić olej napędowy, benzynę, naftę i inne zatwierdzone produkty ropopochodne, w zależności od lokalnych przepisów i wymagań klienta.
4. Czy ta cysterna paliwowa nadaje się do projektów górniczych i budowlanych?
Tak. Ciężka cysterna paliwowa jest szeroko stosowana na placach budowy, w projektach górniczych, flotach transportowych, stacjach paliw i operacjach przemysłowych.
5. Czy pojemność zbiornika można dostosować?
Tak. Oferujemy niestandardowe pojemności, w tym 5 000L, 10 000L, 15 000L, 20 000L, 25 000L, 30 000L i 35 000L, aby sprostać różnym potrzebom transportowym.
6. Do jakich krajów eksportujecie?
Nasze cysterny paliwowe HOWO na sprzedaż są eksportowane do Nigerii, Tanzanii, Kenii, Zambii, Ghany, Etiopii, Ugandy, Angoli, DR Konga i wielu innych rynków międzynarodowych.
7. Czy mogę dostosować konfigurację ciężarówki?
Tak. Oferujemy opcje LHD lub RHD, różne moce silnika, konfiguracje osi, materiały zbiornika (stal węglowa, stop aluminium lub stal nierdzewna), wiele przegród, systemy pompowania i branding zgodnie z wymaganiami klienta.
8. Dlaczego warto wybrać Państwa cysternę paliwową?
Nasze cysterny paliwowe SINOTRUK HOWO łączą ceny bezpośrednio od producenta, trwałą konstrukcję, konfigurowalne specyfikacje, niezawodne systemy dystrybucji paliwa i profesjonalne wsparcie eksportowe, co czyni je doskonałym wyborem dla firm zajmujących się transportem paliwa na całym świecie.
