Ciągnik siodłowy BEIBEN 2642SZ 6x4 420KM o ładowności 40 ton do transportu ciężkiego
| MOQ: | 1 sztuka |
| Cena £: | US $35,000-45,000 |
| standard packaging: | pakiet nagi |
| Delivery period: | 30 |
| metoda płatności: | L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 3000 szt. miesięcznie |
Ciągnik siodłowy BEIBEN 420KM
,Ciągnik siodłowy 6x4 BEIBEN 2642SZ
,Ciężki wóz ciągnisty o mocy 420 KM
BEIBEN 2642SZ 6X4 420KW ciężki ciągnik głowica ciężarówki
BEIBEN 2642SZ jest budowany z myślą o logistyce na duże odległości i ciężkich transportach.Ta głowica ciągnika 6X4 zapewnia wyjątkową wydajność holowania, efektywność paliwa i trwałość. Zaprojektowany do transportu kontenerowego, ładunków masowych i towarowych, ciągnik BEIBEN 2642SZ 420HP do sprzedaży posiada wzmocnione podwozie,wygodna kabina i niezawodny napędJako głowica ciężkiej ciężarówki BEIBEN dla Afryki jest doskonałym wyborem dla firm logistycznych, operatorów flot i międzynarodowych dystrybutorów poszukujących niezawodnej wydajności i niskich kosztów eksploatacji.
jest odpowiedni doTransport kontenerowy, logistyka długodystansowa, transport towarowy, operacje portowe, transport ładunków masowych, przyczepy z czołgami paliwowymi, przyczepy płaskowierzchowe, przyczepy niskiewierzchowne, przyczepy cementowe,Transport transgraniczny
Specyfikacja podwozia
Typ jazdy:6*4LHD
Podłoga koła (mm):3450+1450
Masę obudowy (kg) : 8800
Pojemność zbiornika paliwa: 400 l
Taksówka.
Wypłacalny, dwa drzwi,Długa kabina z jednym miejscem do spania, może być odchylana do przodu, z klimatyzacją.
Silnik
Model silnika: WP10.380E32
Skrzynia biegów:
12JS200T ((Z 12 biegami do przodu,2 biegami do tyłu)
System kierowania
ZF8098
Ramy pojazdu:kształt brzucha ryb, zmienna szerokość, zmienna struktura wiązki bocznej.
System hamulcowy
hamulce roboczej:Z kolei w przypadku układu hamulca powietrznego z podwójnym układem hamulca
hamulce pomocnicze:Hamowanie spalin
Hamulce postojowe:Manipulacja ręczna, rola na tylnej osi
Sprzęgło:Φ430
Oś:
Oś przednia(Mercedes Benz Technologia)
70,5 tony Dwójkąty hamulca pneumatyczny, oś kierownicza bez napędu
Środkowa i tylna oś(Mercedes Benz Technologia)
13T 13T*2 Dwukrotne hamulce pneumatyczne, obudowa odlewana z elastycznego odlewu, z redektorem węzła, oś napędowa podwójnego obniżenia
Ramka: 317*70*8,5+7+12
Liczba wiosny: 13/13
Waga
Całkowita masa: 2500 kg
Waga przyczepy: 8800kg
Masa łączną przyczepy holowniczej: 40000 kg
Powierzchnia podejścia/odstawienia: 26/64.
Przedni/pozawy wyprzedzony: 1410/825
Koło: 90# ((50# jest opcjonalne)
Opony
12.00R20 (11 jednostek opony)
Wymiary: 7135×2495×3180 mm
|
Modelowy
|
2638AS/6X6 2642SZ/NG80B/6x4 Long Cab/LHD/RHD
|
|
Koło napędowe
|
6x4,6X6
|
|
Pojemność (obciążenie)
|
31 - 40T
|
|
Moc koni
|
351 - 450 KM
|
|
Warunki
|
Nowy
|
|
Rodzaj układu biegów
|
podręcznik
|
|
Standardy emisji
|
Euro 2/3
|
|
Rodzaj paliwa
|
Diesel
|
|
Pojemność silnika
|
> 8L
|
|
Masa całkowita pojazdu
|
14000-100000 kg
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Chiny
|
|
Nazwa marki
|
BEIBEN
|
|
Wymiary (L x W x H) (mm)
|
7240x2500x3670
|
|
Po-sprzedażne usługi
|
Instalacja na miejscu, wsparcie techniczne wideo, zagraniczne centra telefoniczne, zwrot i wymiana, wsparcie online
|
|
Nazwa produktu
|
BEIBEN NG80 6x4 Ciężarówka
|
|
Silnik
|
WP10.380E32, WP12.420E32
|
|
Rodzaj pojazdu
|
LHD RHD
|
|
Kolor
|
Wniosek klienta
|
|
Marka podwozia
|
Podwozie Beiben
|
|
Emisja
|
Euro 2/3/4
|
|
Przekaz
|
12JSD200T
|
|
Pojemność ładowania
|
21-30 TON
|
|
Taksówka.
|
Kabina luksusowa NG80
|
|
MOQ
|
1 jednostka
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
P1: Jaki jest MOQ?
A: Jedna jednostka.
P2: Jakie są warunki płatności?
A: T/T lub LC
P3: Co powiesz na obsługę posprzedażną?
O: Zapewniamy wsparcie techniczne i części zamienne dla długiego okresu eksploatacji naszych produktów. Zapewniamy części zamienne dla części DHL,TNT,UPS lub FEDEX.
P4: Jaka jest metoda wysyłki?
A: kontener, kontener z płaskim regałem, statek Roro, statek masowy
P5: Jaki jest czas dostawy?
Odp.: Potrzeba około 7 dni do 60 dni od otrzymania depozytu
P.6. Czy możecie spełnić moje specjalne wymagania?
Możemy wyprodukować przyczepy i ciężarówki według Twoich wymagań.
P7: Czy oferujecie jakościowe części zamienne?
A: Tak.
![]()
1Jaki silnik napędza ciągnik BEIBEN 2642SZ?
Jest wyposażony w niezawodny silnik wysokoprężny o mocy 420 KM przeznaczony do transportu ciężkich pojazdów.
2Jaka jest konfiguracja napędu?
Ten model wyposażony jest w trwały układ napędowy 6×4 zapewniający doskonałą trakcję i stabilność.
3Jakie przyczepy może ta ciężarówka holować?
Jest kompatybilny z przyczepami kontenerowymi, przyczepami płaskoprzewodowymi, przyczepami z zbiornikami paliwa, przyczepami o niskim przyczepie, przyczepami z cementem masowym i innymi półprzewodowymi.
4Jaka jest maksymalna pojemność holowania?
Ciężarówka jest zaprojektowana do obsługi przyczep o masie łącznej brutto odpowiedniej do transportu ciężkich pojazdów, w zależności od lokalnych przepisów.
5Czy ta ciężarówka nadaje się do długodystansowej logistyki?
Tak, jest przeznaczony do transportu na duże odległości z wysoką niezawodnością, komfortem jazdy i oszczędnością paliwa.
6Do jakich krajów eksportujecie?
Eksportujemy do Afryki, Bliskiego Wschodu, Azji Południowo-Wschodniej, Azji Centralnej i Ameryki Południowej.
7Mogę dostosować ciężarówkę?
Oferujemy kolory, logo, rozmiary zbiorników paliwa i opcjonalne konfiguracje.
8Jakie metody wysyłki oferujesz?
Dostępne są przewozy RO-RO, przewozy statkami masowymi, kontenery płaskie i przewozy CKD/SKD.
9Czy łatwo jest zdobyć części zamienne?
Dostępne są oryginalne części zamienne BEIBEN, a my zapewniamy długoterminowe wsparcie posprzedażne.
10- Jaką gwarancję udzielacie?
Zapewniamy 12-miesięczną gwarancję wraz z profesjonalnym wsparciem technicznym.
11Dlaczego ciężarówka BEIBEN jest odpowiednia dla Afryki?
Jego wzmocnione podwozie, wytrzymały układ napędowy i prosta konserwacja sprawiają, że jest on odpowiedni do trudnych warunków drogowych i ciężkich operacji.
12Dlaczego wybrałeś ciężarówkę BEIBEN 2642SZ?
Oferuje silną wydajność, niskie koszty eksploatacji, doskonałą zdolność holowania, trwałą konstrukcję i niezawodną obsługę posprzedażną,tworzenie idealnego rozwiązania dla międzynarodowych przedsiębiorstw transportowych.