|
Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa 60 ton z odpinanymi burtami do transportu ładunków
| MOQ: | 1 sztuka |
| Cena £: | Zbywalny |
| standard packaging: | Pakowanie nago |
| Delivery period: | 30 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, akredytywa |
| Supply Capacity: | 3000 miesięcznie |
60 ton przyczepy bocznej ściany
,Naczepa niskopodwoziowa z odpinanymi burtami
,Zdejmowana przyczepa ze ścianą boczną
3 osi 60 tony półprzewód płaski z odłączalnymi ścianami bocznymi do transportu ładunków
Zaprojektowany do wszechstronnego transportu towarów, półpociąg z płaską platformą o wielkości 3 osi 60 ton łączy w sobie elastyczność płaskiej platformy z odłączalnymi ścianami bocznymi,co sprawia, że nadaje się do transportu kontenerów, materiały budowlane, wyroby stalowe, maszyny, drewno, towary w workach i inne towary ogólne.Zdejmowalne boczne panele pozwalają operatorom szybko dostosować przyczepę do różnych wymagań ładowania, zwiększając efektywność operacyjną i elastyczność obsługi ładunków.
Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, wzmocnione podwozie zapewniają wyjątkową trwałość i wydajność nośną w wymagających warunkach drogowych i roboczych.Optymalizowana struktura ramy zapewnia zrównoważone rozkład ciężaru i doskonałą stabilność jazdyNiezawodne osi, wygodne zawieszenie i zaawansowany układ hamulcowy zapewniają bezpieczną obsługę, obniżają koszty konserwacji i wydłużają żywotność.
Wiele punktów mocowania ładunku umożliwia bezpieczny transport różnych rodzajów ładunku, a odłączalne ściany boczne sprawiają, że załadunek i rozładunek są szybsze i wygodniejsze.Odpowiednie dla firm logistycznych, wykonawców budowlanych, przewoźników towarowych i transportu przemysłowego, ta 3-osiowa 60-tonowa przyczepa płaska zapewnia niezawodny, opłacalny,i wysoce elastyczne rozwiązanie dla transportu ładunków regionalnych i dalekodystansowych.
|
Pozycja
|
Specyfikacja
|
|
Wielkość
|
13000*2550*3850 mm.
|
|
Artykuł ciała
|
Gęstość podłogi: 3 mm, płytka szachowa; materiał nadwozia: stal Q355. |
|
Podwozie
|
Wykorzystanie stali o wysokiej wytrzymałości, spawanej za pomocą automatycznych procesów podwodnego łuku.
|
|
Oś
|
13T FUWA brand axle
|
|
Opony
|
12R22.5,12.00R20,12.00R24, 315/80R22.5, itp.
|
|
Ogród
|
9.0-22.5
|
|
Wstrzymanie
|
3 osie wzmocnione CIMC.
|
|
Ołów sprężyny
|
CIMC wzmocniony typ, 12 sztuk i grubość 16 mm.
|
|
Układ hamulcowy
|
System hamulcowy powietrza 2-liniowego z zbiornikiem powietrza, zawórem relą awaryjnym WABCO, komorami hamulcowymi i mechanicznymi regulatorami luzu.
|
|
System elektryczny
|
24V, światła LED. 7 pinów złącza elektrycznego. Parking, zatrzymanie, tył, tablicę rejestracyjną i światła wskazujące zgodne ze standardem europejskim, tylne reflektory przednie i boczne.
|
|
Strzelanie
|
Podwozie jest całkowicie wystrzelone do SA 2.5 i pomalowane pierwszą warstwą międzynarodowego baseru epoksydowego cynku (30 mikronów DEF),druga warstwa międzynarodowego poliuretanu o wysokiej konstrukcji pod warstwą ((40 mikronów DFT)/Trzeci i czwarty warstwy, /międzynarodowe wykończenie alkydyczne. /Współ 80-100 mikronów.
|
|
Pociąg lądowy
|
28T, operacja z dwóch stron.
|
|
Izba
|
Podwójny typ
|
|
Królewska szpilka
|
(2') 50* lub (3.5') 90*
|
|
Nośnik opon zamiennych
|
Standard CIMC
|
|
Skrzynka narzędziowa
|
Standard CIMC
|
|
Kolor
|
Zgodnie z wymaganiami klientów i kodem koloru RAL.
|
Q1/Jaki jest MOQ?
A: Jedna jednostka.
Q2Jakie są warunki płatności?
A: T/T lub LC
Q3A co z obsługą posprzedażną?
O: Zapewniamy wsparcie techniczne i części zamienne dla długiego okresu eksploatacji naszych produktów. Zapewniamy części zamienne dla części DHL,TNT,UPS lub FEDEX.
Q4: Jaka jest twoja metoda wysyłki?
A: kontener, kontener z płaskim regałem, statek Roro, statek masowy
Q5Jaki jest czas dostawy?
Odp.: Potrzeba około 7 dni do 60 dni od otrzymania depozytu
Q6- Możecie spełnić moje specjalne wymagania?
Możemy wyprodukować przyczepy i ciężarówki według Twoich wymagań.
Q7: Czy oferujecie wysokiej jakości części zamienne?
A: Tak.
