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Tri-Achs 60 Tonnen flacher Sattelanhänger mit abnehmbaren Seitenwänden für den Güterverkehr
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Nackte Verpackung |
| Delivery Period: | 30 Arbeitstage |
| Zahlungs-Methode: | T/T, L/C |
| Supply Capacity: | 3000 pro Monat |
60 Tonnen schwerer Seitenauflieger
,Abnehmbarer Flachbett-Schienenanhänger mit Seitenwand
,Abnehmbarer Seitenwandanhänger
3 Achsen 60 Tonnen flacher Sattelanhänger mit abnehmbaren Seitenwänden für den Güterverkehr
Der für den vielseitigen Gütertransport konzipierte Flachbett-Semi-Anhänger mit 3 Achsen und 60 Tonnen Flachbett kombiniert die Flexibilität einer Flachbettplattform mit abnehmbaren Seitenwänden.für den Transport von Containern geeignet, Baustoffe, Stahlprodukte, Maschinen, Holz, Verpackungen und sonstige allgemeine Güter.Die abnehmbaren Seitenplatten ermöglichen es den Bedienern, den Anhänger schnell an verschiedene Belastungsbedürfnisse anzupassen, was die Betriebseffizienz und die Flexibilität bei der Ladungsbearbeitung verbessert.
Das aus hochfester Stahl gefertigte, verstärkte Fahrwerk bietet eine hervorragende Haltbarkeit und Tragfähigkeit bei anspruchsvollen Straßen- und Baustellenbedingungen.Die optimierte Rahmenstruktur sorgt für eine ausgewogene Gewichtsverteilung und eine hervorragende FahrstabilitätZuverlässige Achsen, ein schweres Fahrwerk und ein fortschrittliches Bremssystem sorgen für einen sicheren Betrieb, reduzieren die Wartungskosten und verlängern die Lebensdauer.
Mehrere Ladungsschließstellen ermöglichen den sicheren Transport verschiedener Ladungstypen, während die abnehmbaren Seitenwände das Laden und Entladen schneller und bequemer machen.Für Logistikunternehmen geeignet, Bauunternehmer, Frachtfahrer und Industrieverkehr, bietet dieser 3-Achsen 60-Tonnen-Flachbett-Anhänger einen zuverlässigen, kostengünstigen,und hoch anpassungsfähige Lösung für den regionalen und Fernfrachtverkehr.
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Artikel
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Spezifikation
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Größe
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13000 mal 2550 mal 3850 mm.
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Körperblatt
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Bodendicke: 3 mm, Karosseriematerial: Q355 Stahl. |
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Fahrgestell
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Schwerlastfähige und besonders langlebige I-Bauart, die durch automatisches Schweißen im Unterwasserbogen geschweißt wird.
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Achse
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Achse der Marke 13T FUWA
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Reifen
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12R22.5,12.00R20,12.00R24, 315/80R22.5, usw.
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Umrand
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9.0-22.5
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Aufschub
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3 Achsen CIMC-verstärkt.
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Bleifeder
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CIMC-verstärkter Typ, 12 Stück und 16 mm dick.
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Bremssystem
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2-Linien-Luftbremsanlage mit Luftbehälter, WABCO-Notfallrelaisventil, Bremskammern und mechanischen Lockerungsreglern.
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Elektrische Anlage
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24 V, LED-Leuchten, 7-Pin-Anschluss, Parkplatz, Halt, Rückwärtsfahrt, Nummernschild und Anzeigeleuchten entsprechen der europäischen Norm, hintere Front- und Seitenreflektoren.
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Schussblasen
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Das Fahrwerk ist vollständig auf SA 2.5 geschlagen und mit einer ersten Schicht internationaler Zink-Epoxy-Primer (DEF) mit 30 Mikronen lackiert.zweite Schicht internationaler hoch gebauter Polyurethan unter der Schicht ((40 Mikrometer DFT)"Dritte und Vierte Schicht Internationale Alkyd-Finixierung. Gesamt 80-100 Mikrometer. Hochwertige Farbe.
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Landegerät
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28T, zwei Seitenoperation.
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Die Kammer
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Doppeltyp
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Königspin
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(2') 50* oder (3.5') 90*
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Ersatzreifenträger
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CIMC-Norm
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Werkzeugkasten
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CIMC-Norm
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Farbe
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Gemäß den Anforderungen der Kunden und dem RAL-Farbcode.
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Q1Was ist Ihr MOQ?
Eine Einheit.
Q2Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T/T oder LC
Q3Was ist mit dem Kundendienst?
A: Wir bieten technische Unterstützung und Ersatzteile für die lange Lebensdauer unserer Produkte.
Q4: Wie wird der Versand durchgeführt?
A: Container, Flachregalcontainer, Roro-Schiff, Schüttgeschiff
Q5Was ist Ihre Lieferzeit?
A: Es dauert ca. 7 bis 60 Tage nach Erhalt der Kaution
Q6- Können Sie meinen besonderen Wunsch erfüllen?
Wir können die Anhänger und Lastwagen nach Ihren Wünschen herstellen.
Q7: Bieten Sie gute Ersatzteile an?
A: Ja.
