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3 軸 35 CBM アスファルト輸送のための加熱ビツンタンク半トレーラー
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ヌードパッキング |
| Delivery period: | 30営業日 |
| 支払方法: | LC、T/T |
| Supply Capacity: | 月額 3000 |
35 CBM 加熱ビツンタンク
,3軸ビツンタンク半トレーラー
,熱したビツンタンクトレーラー
3軸 35CBM 加熱アスファルトタンカーセミトレーラー
この3軸 35CBM 加熱アスファルトタンカーセミトレーラーは、道路建設やインフラプロジェクトで使用される熱いアスファルト、ビチューメン、その他の高温液体材料の安全かつ効率的な輸送のために設計されています。断熱された35CBMタンクと統合された加熱システムは、輸送中に必要な温度を維持し、スムーズな荷下ろしと一貫した材料品質を保証します。
強化された高強度鋼製シャーシで構築されたこのトレーラーは、過酷な運転条件下で優れた耐久性と信頼性の高いパフォーマンスを提供します。最適化されたタンク構造は、輸送中の安定性を高め、加熱システムは熱損失を最小限に抑え、荷下ろし効率を向上させます。頑丈なアクスル、信頼性の高いサスペンションシステム、高度なブレーキシステムを備えており、高速道路や建設現場での安全な取り扱いを提供します。オプションのバーナーシステム、断熱材の厚さ、排出ポンプ、カスタマイズされた配管構成は、さまざまなプロジェクト要件に合わせて利用可能です。このアスファルトタンカーセミトレーラーは、効率的で信頼性の高い熱いアスファルト輸送を必要とするアスファルトプラント、道路請負業者、インフラ企業にとって信頼できるソリューションです。
| タンク本体 | |
| 形状 | オプション（丸型または角型） |
| 寸法 | 11500mm*2500mm*3900mm（正確なサイズは最終設計によります） |
| 総容量（m3） | 36 m³ |
| タンカー本体材質 | 5mm Q235炭素鋼 |
| 端板 | 5mm Q235炭素鋼 |
| マンホールカバー | 炭素鋼 ∮500mm |
| 底バルブ/グラスウール | 厚さ 50 または 80 mm |
| 加熱パイプ | 1列に4本 |
| 排出バルブ | 直径 6インチ |
| コンパートメント | 1 |
| 排出パイプ | 4インチゴムホース、2本、各6m |
| 歩道 | あり（共通モデルまたは特別設計） |
| メインビーム | 溶接設計、Q345炭素鋼材料 |
| アクスル | 3軸、FUWAブランド |
| ランディングギア | JOST A300C または TONGYA 28T |
| キングピン | JOST 3.5インチボルトインキングピン |
| サスペンション | 機械式サスペンション |
| リーフスプリング | 90(幅)mm*13(厚さ)mm*10層 |
| 空気圧ブレーキシステム | WABCO RE 6 リレーバルブ; スプリングブレーキチャンバー; 45L エアタンク1個。 |
| リム | 9.00-22.5 中国ブランド |
| タイヤ | 315 80R22.5 ブランドはオプション |
| オプション | ABS |
| 塗装 | シャーシ全体をサンドブラストで錆び取り、防錆プライマー1コート、最終塗料2コート |
| 付属品 | 標準ツールボックス1個 |
| 標準ツールボックス1個 | 出荷条件 |
Q1：MOQは何ですか？
A：1台。
Q2：支払い条件は何ですか？
A：T/T または LC
Q3：アフターサービスはいかがですか？
A：製品の長寿命のために技術サポートとスペアパーツを提供します。スペアパーツは DHL、TNT、UPS または FEDEX で発送します。
Q4：配送方法は？
A：コンテナ、フラットラックコンテナ、ローロー船、ばら積み貨物船
Q5：納期は？
A：入金後7日から60日程度かかります。
Q6：特別な要望に応えてもらえますか？
はい！お客様の要望に応じてトレーラーやトラックを製造できます。
Q7：高品質のスペアパーツを提供していますか？
A：はい。
