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230 CV Bulldozer HBXG SD7N avec ripper et cabine ROPS
| MOQ: | 1 pièce |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | EMBALLAGE NU |
| Delivery Period: | 30 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | LC, T/T |
| Supply Capacity: | 3000 par mois |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
HBXG
Certification
ISO9001: 2000
Numéro de modèle
SD7N
Chargez et déchargez la méthode:
Décharge frontale
Puissance du moteur:
147~515kw
Type de godet:
Inclinaison
Possibilités:
Lame en U
Options 2:
Lame d'angle
Options 3:
Rops, Fops, cabane de défense forestière, etc.
Site de travail:
en communication, gisement de pétrole, électricité, exploitation minière, etc.
Spécification:
350 CV
Mettre en évidence:
Bulldozer HBXG SD7N
,Bulldozer 230 CV avec ripper
,Bulldozer 230 CV sur chenilles
Description de produit
230 CV SHEHWA SD7N Bulldozer avec ripper et cabine ROPS
Le Bulldozer SHEHWA SD7N de 230 CV est conçu pour les projets exigeants de terrassement, d'exploitation minière et de construction d'infrastructures. Équipé d'un ripper durable et d'une cabine ROPS, ce bulldozer sur chenilles offre une sécurité améliorée, une traction puissante et une manipulation efficace des matériaux dans des environnements de travail difficiles. Propulsé par un moteur fiable de 230 CV, le bulldozer SD7N offre une excellente force de poussée, une efficacité énergétique et des performances stables sur terrain accidenté. Son système hydraulique avancé et ses commandes ergonomiques garantissent un fonctionnement fluide, une fatigue réduite de l'opérateur et une maintenance facile. En tant que machinerie de construction fiable, le bulldozer SHEHWA SD7N est un choix idéal pour les entrepreneurs nécessitant une productivité élevée, une longue durée de vie et des performances fiables dans les applications de terrassement à grande échelle.
| Poids en ordre de marche (kg) (sans le ripper) | 24300 | ||
| Marque du moteur | CUMMINES | ||
| Puissance nominale/régime nominal (kW/tr/min) | 185/2100 | ||
| Dimensions hors tout (mm) | 6008×3552×3402 | ||
| Voie (mm) | 1980 | ||
| Largeur du patin (mm) | 560 | ||
| Longueur de contact au sol (mm) | 2890 | ||
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 450 | ||
| Type de lame | Lame inclinable | ||
| Capacité de la lame (m3) | 8.4 | ||
| Lame | Lame semi-en U inclinable | ||
| Poids en ordre de marche (Kg) (sans le ripper) | 23800 | ||
| Pression au sol (KPa) | 71.9 | ||
| Voie (mm) | 1980 | ||
| Pente | 30°/25° | ||
| Garde au sol min. (mm) | 404 | ||
| Capacité de déblayage (m³) | 8.4 | ||
| Largeur de lame (mm) | 3500 | ||
| Profondeur de creusage max. (mm) | 498 | ||
| Dimensions hors tout (mm) | 5677×3500×3402 | ||
| (avec ripper inclus) | 7616×3500×3402 | ||
| Moteur | |||
| Type | CUMMINE | ||
| S NTA855-C280S10 | |||
| Régime nominal (tr/min) | 2100 | ||
| Puissance nominale (KW) | 185 | ||
| Couple max. (N•m/tr/min) | 1097/1500 | ||
| Consommation de carburant nominale (g/KW•h) | ≤235 | ||
| Type | Couple max. (N•m/tr/min) | ||
| Système de train de roulement | |||
| Type | La chenille est de forme triangulaire. Le pignon est à suspension élastique surélevée. | ||
| Nombre de rouleaux de chenille (chaque côté) | 7 | ||
| Pas (mm) | 216 | ||
| Largeur du patin (mm) | 560 | ||
| Vitesse | 1ère | 2ème | 3ème |
| Avant (Km/h) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
| Arrière (Km/h) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
| Système hydraulique des équipements | |||
| Pression max. du système (MPa) | 20 | ||
| Type de pompe | Pompe à engrenages haute pression | ||
| Type de commande | Commande pilote | ||
| Débit du système (L/min) | 170 | ||
| Système de propulsion | |||
| Convertisseur de couple | Le convertisseur de couple est de type hydraulique-mécanique à séparation de puissance | ||
| Transmission | Transmission planétaire à changement de vitesse avec trois vitesses avant et trois vitesses arrière, les vitesses et la direction peuvent être changées rapidement | ||
| Embrayage de direction | L'embrayage de direction est à commande hydraulique, embrayage généralement séparé. | ||
| Embrayage de freinage | L'embrayage de freinage est actionné par ressort, séparé hydraulique, à engrenage type. | ||
| Réducteur final | Le réducteur final est un engrenage planétaire à deux étages mécanisme, lubrification par barbotage. | ||
- Q: Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ)?
R: Notre MOQ est d'une unité. - Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
R: Nous acceptons les paiements par T/T ou LC. - Q: Quels services après-vente proposez-vous?
R: Nous offrons un support technique complet et fournissons des pièces de rechange de haute qualité pour assurer la longévité de nos produits. Les pièces de rechange peuvent être livrées via DHL, ***, UPS ou FedEx. - Q: Quelles méthodes d'expédition utilisez-vous?
R: Nous utilisons des conteneurs, des conteneurs rack plat, des navires Roro et des vraquiers pour l'expédition. - Q: Combien de temps prend la livraison?
R: Le délai de livraison varie de 7 à 60 jours après réception de l'acompte. - Q: Pouvez-vous répondre à des exigences spéciales?
R: Absolument! Nous pouvons fabriquer des remorques et des camions adaptés à vos besoins spécifiques. - Q: Proposez-vous des pièces de rechange de haute qualité?
R: Oui, nous fournissons des pièces de rechange de première qualité.
