ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
ติดต่อตอนนี้
|
รถขนของหนักใหม่ Ng80 Beiben 6X4 420HP
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $38,000-48,000 |
| standard packaging: | แพ็คเกจเปลือย |
| Delivery period: | 45 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| Supply Capacity: | 3,000 ชิ้นต่อเดือน |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Beiben/North benz
ได้รับการรับรอง
CIQ, CO, BIAVC,ISO 9001
หมายเลขรุ่น
NG80B
หมายเลขรุ่น:
รถขนของเบเบน
ประเภทการส่งกำลัง:
คู่มือ
พลัง:
ดีเซล
กำลังรับน้ำหนัก:
31-40T
ขับเคลื่อนล้อ:
6 × 4
แรงม้า:
351-450hp
ประเภทการทุ่มตลาด:
สไตล์การยกด้านหน้า
เงื่อนไข:
ใหม่
แพคเกจการขนส่ง:
แพ็คเกจเปลือยพร้อมเพ้นท์แวกซ์
ข้อมูลจำเพาะ:
18ลบม., 20ลบม
เน้น:
Beiben NG80 420HP รถขนของ
,รถบรรทุกขุดหิน 6X4
,รถดัมพ์งานหนัก 420 แรงม้า
คําอธิบายสินค้า
รถดัมพ์ Beiben NG80 6x4ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานในเหมืองหินและงานก่อสร้างที่ต้องการกำลังสูง มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ขนาด 380 แรงม้า หรือ 420 แรงม้ารถดัมพ์สำหรับงานหนักคันนี้ให้กำลังที่ยอดเยี่ยม ความทนทาน และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสำหรับการขนส่งระยะไกล ในฐานะผู้ผลิตรถดัมพ์ Beiben มืออาชีพและซัพพลายเออร์รถดัมพ์จากจีนเรามีรถดัมพ์ Beiben NG80 สำหรับขายในราคาโรงงานที่แข่งขันได้ รถดัมพ์ไฮดรอลิกคันนี้นิยมใช้ในการขนส่งทราย กรวด ถ่านหิน แร่ และวัสดุก่อสร้าง ทำให้เป็นรถดัมพ์ 10 ล้อที่เหมาะสำหรับแอฟริกาบริษัทเหมือง ผู้รับเหมา และโครงการโครงสร้างพื้นฐานทั่วโลกพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ขนาดโดยรวม:7450*2500*3590 มม.ขนาดกระบะ5400*2300*1500 มม. แบบกลาง
| 12430 กก. | เครื่องยนต์:รุ่น | ||||
| WP12.420E32 ระบายความร้อนด้วยน้ำ, สี่จังหวะ, 6 สูบเรียง, เทอร์โบชาร์จ, 380 แรงม้า, 420 แรงม้า เป็นทางเลือก | ประเภทเชื้อเพลิง | ||||
| ดีเซล | มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ||||
| EuroIII | ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) | 9.726 | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 400 ลิตร | ||||
| กระปุกเกียร์ | รุ่น | ||||
| 12JS200T+QH50 | ระบบเบรก | ||||
| เบรกบริการ | สามารถปรับระยะเบรกได้อัตโนมัติ | ||||
| ระบบเบรกอากาศแบบวงจรคู่ |
เบรกเสริม | เบรกไอเสียเครื่องยนต์ |
|||
| เบรกจอด | สปริงกดที่ล้อกลางและล้อหลัง | ระบบบังคับเลี้ยว Z-F ระบบไฮดรอลิกแบบหมุนวนเต็มรูปแบบ |
|||
| เป็นทางเลือก | ระบบกันสะเทือน ระบบกันสะเทือนหลัง | ||||
| ไม่มีสปริงกันโคลงแบบอิสระ, ระบบกันสะเทือนแบบกันโคลง, 13 แผ่น | เพลาหน้า (เทคโนโลยี Mercedes benz) | ||||
| 7.5 ตัน | เพลากลางและเพลาหลัง (เทคโนโลยี Mercedes benz)เพลาขับแบบลดทอนสองชั้น |
||||
| เพลากลาง: | 13 ตัน | ||||
| เพลาหลัง: | 13 ตัน | ||||
| ยาง | ยางเรเดียล 12.00R20 จำนวน 11 เส้น ระบบไฟฟ้าไดชาร์จ 2*12V/135Ahไดชาร์จ |
||||
| 28V-35A | สตาร์ทเตอร์ | ||||
| 5.4KW/24V | ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารสั้น, | |||
| โครงสร้างเหล็กทั้งชิ้น หุ้มด้วยแผ่นเหล็กสองชั้น สามารถยกขึ้นด้านหน้าได้ | พร้อมเครื่องปรับอากาศสำหรับเขตร้อน | ||||
| การตกแต่งภายใน: | การตกแต่งภายในแบบบูรณาการ, แผงหน้าปัดแบบบูรณาการ, แผงหน้าปัดดิจิทัล, เครื่องปรับอากาศภายใน, วิทยุพร้อมช่องต่อ USB, เบาะคนขับแบบพนักพิงสูง/ดูดซับแรงกระแทก, เบาะผู้โดยสารแบบพนักพิงสูง พวงมาลัยสามารถปรับได้ | ||||
| การตกแต่งภายนอก | กระจังหน้า กันชนโลหะ, บันไดสามขั้น, กระจกใหม่ รูปภาพโดยละเอียดเพื่ออ้างอิง! |
||||
| รูปภาพโดยละเอียด บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง |
|||||
| คำถามที่พบบ่อย1. มีตัวเลือกเครื่องยนต์ใดบ้างสำหรับรถดัมพ์ Beiben NG80? รถดัมพ์ Beiben NG80 มีให้เลือกใช้เครื่องยนต์ดีเซล |
|||||
ขนาด 380 แรงม้า และ 420 แรงม้า
ความจุบรรทุก 25 ตัน, 30 ตัน หรือสูงกว่านั้น
ขึ้นอยู่กับกฎระเบียบท้องถิ่นและความต้องการของลูกค้า3. รถดัมพ์ Beiben NG80 เหมาะสำหรับการดำเนินงานในเหมืองหรือไม่?ใช่ รถดัมพ์ Beiben NG80
ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเหมืองหินและไซต์ก่อสร้าง โครงสร้างแชสซีเสริม ระบบกันสะเทือนที่ทนทาน และเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งแร่ ทราย กรวด และหินบนถนนขรุขระ
4. ฉันสามารถปรับขนาดกระบะดัมพ์ได้หรือไม่?ใช่ เรามีขนาดกระบะดัมพ์ที่ปรับแต่งได้ รวมถึง18 CBM, 20 CBM, 22 CBM และ 25 CBM
ความหนาของกระบะ ระบบยก และวัสดุสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของโครงการของคุณ
5. คุณส่งออกรถดัมพ์ Beiben ไปยังประเทศใดบ้าง?รถดัมพ์ Beiben ของเราส่งออกไปยังไนจีเรีย, กานา, แทนซาเนีย, แซมเบีย, เคนยา, เอธิโอเปีย, ยูกันดา, แคเมอรูน, คองโก, แองโกลา
และประเทศอื่นๆ ในแอฟริกาอีกมากมาย รวมถึงลูกค้าในตะวันออกกลางและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
6. ใช้ระบบยกไฮดรอลิกประเภทใด?รถบรรทุกสามารถติดตั้งระบบยกไฮดรอลิกด้านหน้า
ที่เชื่อถือได้ หรือ
ระบบยกกลางขึ้นอยู่กับความชอบของลูกค้าและสภาพการทำงานกรณีศึกษาที่ประสบความสำเร็จ
