|
Тяжелый грузовик BEIBEN 6×6 грузовик шасси 420 л.с. двигатель Weichai для горного и внедорожного транспорта
| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | Возможен торг |
| standard packaging: | Обнаженный пакет |
| Delivery period: | 30 |
| Метод оплаты: | Л/К, Т/Т |
| Supply Capacity: | 3000 шт в месяц |
Шасси для грузовиков BEIBEN 420 HP Weichai
,Шасси грузовика для добычи полезных ископаемых 6х6
,Шасси грузовых грузовых автомобилей внедорожного транспорта
Тип привода: 6x6, гарантирующий превосходную устойчивость и сцепление с дорогой на различных типах местности, делая каждую поездку плавной и безопасной. Конфигурация с левым рулем (LHD), разработанная для превосходного контроля и максимального комфорта, обеспечивающая непревзойденный опыт вождения.
Колесная база (мм): 4450+1450, тщательно спроектированная для превосходного баланса и маневренности, обеспечивающая плавную езду каждый раз.
Емкость топливного бака: 400 л, обеспечивающая большой запас хода и эффективность, идеально подходит для дальних поездок без частых остановок для дозаправки.
Кабина
Откидная, с двумя дверями для легкого доступа, повышающая удобство и функциональность. Просторная длинная кабина с одной спальной полкой, продуманно разработанная для комфорта в длительных маршрутах. Кабина может откидываться вперед для легкого обслуживания и оснащена кондиционером для обеспечения прохладной и расслабляющей обстановки вождения.
Двигатель
Модель двигателя: WP12.420E32, инженерное чудо, обеспечивающее выдающуюся производительность и мощность, устанавливающее новые стандарты в отрасли.
Трансмиссия: 12JS200T с 12 передачами вперед и 2 передачами назад, обеспечивающая точный контроль и плавное переключение передач.
Рулевое управление
Модель: 8098, разработанная для легкой маневренности и бескомпромиссной надежности, делающая рулевое управление легким.
Рама автомобиля: форма "брюхо рыбы" с переменной шириной и поперечным сечением боковой балки, обеспечивающая непревзойденную прочность и долговечность, готовая справиться с любой задачей.
Тормозная система
Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз, разработанный для максимальной безопасности и безотказной тормозной силы, обеспечивающий вам спокойствие в каждой поездке. Двухконтурный пневматический тормоз, обеспечивающий надежную и эффективную тормозную силу, повышающий общую безопасность.
Вспомогательный тормоз: торможение двигателем для дополнительного контроля при спуске, плавно дополняющее основную тормозную систему. Торможение двигателем, повышающее безопасность и продлевающее срок службы тормозов, добавляющее дополнительный уровень контроля при сложных спусках.
Стояночный тормоз: ручное управление, действует на задний мост для безопасной и надежной парковки, гарантируя, что ваш автомобиль останется на месте.
Сцепление:Диаметр: Φ430 мм, изготовлено для долговечности и плавного включения, обеспечивая длительную и эффективную работу.
Мосты
Передний мост (технология Mercedes Benz), обеспечивающий передовую производительность и бескомпромиссную надежность, позволяя вам оставаться впереди.
Грузоподъемность 7,5 тонн, оснащен пневматическим тормозом с двойными колодками, неведущим поворотным мостом, воплощающим прочность и точность.
Средний и задний мост (технология Mercedes Benz), тщательно спроектированные для превосходной грузоподъемности и эксплуатационной эффективности.
Грузоподъемность 13 тонн с пневматическими тормозами с двойными колодками, корпусом из пластичного чугуна, с редуктором ступицы и двухступенчатым ведущим мостом для максимальной передачи мощности и эффективности.
Рама: 317*70*8,5+7+12, изготовлена для непревзойденной прочности и устойчивости, готовая к любым нагрузкам.
Количество рессор: 13/13, обеспечивающее исключительную подвеску и непревзойденный комфорт, независимо от местности.
Угол въезда/съезда: 26/64, разработанный для превосходного дорожного просвета и универсальности, что делает его способным справляться с любыми препятствиями.
Передний/задний свес: 1410/82, способствующий сбалансированному распределению веса, повышающий устойчивость и контроль.
Шины
12.00R24 (13 единиц), обеспечивающие оптимальное сцепление и долговечность в различных условиях, обещая плавную езду каждый раз.
Размеры: 12500x2495x3480 (мм), разработанные для простора и функциональности, максимизирующие эффективность и полезность.
|
МОДЕЛЬ
|
2638AS/6X6 2642SZ/NG80B/6x4 Длинная кабина/LHD/RHD шасси грузовика
|
|
Ведущее колесо
|
6x4, 6X6 8*8
|
|
Грузоподъемность
|
31 - 40T
|
|
Мощность
|
351 - 450 л.с.
|
|
Состояние
|
Новый
|
|
Тип трансмиссии
|
механическая
|
|
Стандарт выбросов
|
Евро 2/3
|
|
Тип топлива
|
Дизель
|
|
Объем двигателя
|
> 8 л
|
|
Полная масса автомобиля
|
14000-100000 кг
|
|
Место происхождения
|
Китай
|
|
Бренд
|
BEIBEN
|
|
Размеры (Д x Ш x В) (мм)
|
12500x2500x3470
|
|
Предоставляемое послепродажное обслуживание
|
Установка на месте, Видеотехническая поддержка, Зарубежные колл-центры, Возврат и замена, Онлайн-поддержка
|
|
Название продукта
|
Тягач BEIBEN NG80 6x6
|
|
Двигатель
|
WP10.380E32, WP12.420E32
|
|
Тип привода
|
LHD RHD
|
|
Цвет
|
По запросу клиента
|
|
Бренд шасси
|
Шасси Beiben
|
|
Шины
|
12.00R24 (10+1) |
|
Трансмиссия
|
12JSD200T
|
|
Грузоподъемность
|
30-70 ТОНН
|
|
Кабина
|
Роскошная кабина NG80
|
|
MOQ
|
1 единица
|
1. Какой двигатель установлен на шасси грузовика BEIBEN 6x6?
Грузовик оснащен оригинальным дизельным двигателем Weichai мощностью 420 л.с., обеспечивающим высокую мощность, топливную экономичность и надежную работу для тяжелых перевозок.
2. Подходит ли этот грузовик для дорожных условий в Африке?
Да. Шасси грузовика BEIBEN NG80 6x6 специально разработано для плохих дорог, горнодобывающих предприятий, горных районов и междугородних перевозок по всей Африке.
3. Для каких применений подходит это шасси грузовика?
Его можно переоборудовать в грузовики, топливозаправщики, автоцистерны, краны,
специальные транспортные средства, лесовозы и различные грузовики специального назначения.
4. В чем преимущество трансмиссии 6x6?
Система привода 6x6 обеспечивает максимальное сцепление с дорогой на грязевых дорогах, песке, гравии и крутых склонах, что делает ее идеальной для горнодобывающих и строительных проектов.
5. Можно ли настроить грузовик?
Да. Конфигурация двигателя, тип кабины, колесная база, шины, топливный бак, КОМ, подвеска и конфигурация кузова могут быть настроены в соответствии с требованиями заказчика.
6. Поставляете ли вы запасные части?
Да. Мы поставляем оригинальные запасные части BEIBEN вместе с послепродажной технической поддержкой для обеспечения долгосрочной надежности автомобиля.
7. В какие страны вы экспортируете?
Наши шасси грузовиков BEIBEN экспортируются в Демократическую Республику Конго, Танзанию, Замбию, Анголу, Эфиопию, Нигерию, Гану и многие другие африканские страны.
8. Какой метод погрузки?
Шасси грузовика может быть отправлено на судах типа RO-RO, балк-карго или в контейнерах в зависимости от конфигурации и порта назначения.
9. Какая гарантия?
Мы предлагаем гарантийную поддержку вместе с онлайн-технической помощью и поставкой запасных частей после доставки.
10. Почему стоит выбрать шасси грузовика BEIBEN 6x6?По сравнению с обычными коммерческими шасси грузовиков, шасси грузовика BEIBEN NG80 6x6 предлагает превосходную проходимость, более высокую грузоподъемность, надежный двигатель Weichai мощностью 420 л.с.
