Truk Kepala Traktor Shacman F3000 6X4 430HP Dengan Mesin Weichai Untuk Logistik Jarak Jauh
| MOQ: | 1 |
| Harga: | 33000 |
| standard packaging: | paket telanjang |
| Delivery period: | 30 HARI |
| metode pembayaran: | L/C |
| Supply Capacity: | 3000 buah per bulan |
Truk Kepala Traktor Shacman F3000
,Truk Kepala Traktor Shacman 430HP
,Truk Logistik Tugas Berat 6x4
The Truk traktor Shacman F3000 430HP adalah truk prime mover tugas berat profesional yang dirancang untuk logistik jarak jauh, transportasi pertambangan, pengangkutan kontainer, transportasi tanker bahan bakar, operasi trailer flatbed, dan aplikasi trailer lowbed. Truk kepala traktor 6x4 ini dilengkapi dengan mesin Weichai torsi tinggi, transmisi tahan lama, dan sasis yang diperkuat, menjadikannya pilihan yang sangat baik bagi operator yang mencari truk traktor Shacman untuk dijual, truk traktor angkutan berat, truk traktor komersial, truk traktor diesel, truk traktor logistik Afrika, truk prime mover untuk semi trailer, kepala traktor transportasi lintas batas, truk traktor dengan kemudi kiri atau kanan opsional, dan prime mover Shacman F3000 langsung pabrik China.
| Parameter Produk | Tipe traksi | |
| 6x4 | Tipe penggerak | |
| LHD | Kabin | |
| Kabin MAN, kabin panjang, satu sleeper | ||
| Gearbox | Merek | |
| Weichai Steyr | Model | |
| WP10.430E22 430HP,420hp,380hp | Tipe | |
| Mesin injeksi langsung 4-tak diesel, 6 silinder segaris dengan pendingin air, turbo-charging & intercooling | ||
| Gearbox | Merek | |
| FAST (teknologi FULLER) | Model | |
| 12JSD200T-B operasi manual | ||
| Gandar | Gandar depan | |
| Gandar rem drum teknologi MAN 7,5 ton | Gandar penggerak Gandar MAN 13 ton yang diperkuat (rumah gandar punching-welding, gandar penggerak reduksi ganda, diferensial antar roda dan pengunci diferensial)/MAN 16 ton*2 | |
| Data teknis lainnya | ||
| Kopling | Tipe cakram tunggal diafragma Φ430 | |
| Kemudi | Teknologi Z-F | |
| Rangka | 300mmx80mmx 8mm (dalam: 275mm*70mm*5 mm) | |
| Ban | 12.00R20 (pelek: 8.5-20) Ban radial, 12R22.5,315/80R22.5 | |
| Suspensi pegas | 10/12 | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 380 | |
| Kecepatan maks (km/jam) | 92 | |
| Kemampuan menanjak maks (°) | 28 | |
| Massa kosong | 9050 kg | |
| Berat Kotor Kendaraan | 25000kg | |
| Jarak sumbu roda (mm) | 3175+1350 | |
| Overhang depan/belakang | 1525/845 | |
| Sudut pendekatan/keberangkatan | 16/66° | |
| Dimensi (mm) | 6645x2495x3750/4000 | |
| Pelana kelima | 2,0" (50mm)3,5" adalah opsional | |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
2. Trailer apa yang dapat ditarik oleh truk traktor ini?
Dapat menarik trailer kontainer, trailer flatbed, trailer tanker bahan bakar, trailer semen, trailer lowbed, trailer tipper, dan banyak semi trailer lainnya.
3. Apakah truk traktor ini cocok untuk kondisi jalan di Afrika?
Ya. Sasis yang diperkuat, suspensi tugas berat, dan drivetrain yang kuat menjadikannya ideal untuk jalan pertambangan, jalan raya, dan transportasi pedesaan di seluruh Afrika.
4. Bisakah saya memilih kemudi kiri atau kanan?
Ya. Konfigurasi LHD dan RHD tersedia tergantung pada peraturan negara Anda.
5. Pilihan tenaga kuda apa yang tersedia?
Pilihan umum termasuk 380HP, 400HP, 430HP, dan konfigurasi daya yang lebih tinggi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
6. Apakah kustomisasi OEM tersedia?
Ya. Kami mendukung penyesuaian warna, logo, merek ban, kapasitas tangki bahan bakar, spesifikasi pelana kelima, dan aksesori opsional.
7. Negara mana yang Anda ekspor?
Kami secara teratur mengekspor ke Republik Demokratik Kongo, Zambia, Tanzania, Angola, Ghana, Nigeria, Kenya, Uganda, Mozambik, Zimbabwe, dan banyak pasar Afrika lainnya.
8. Berapa lama waktu pengiriman?
Biasanya 25-40 hari kerja tergantung pada konfigurasi, jadwal produksi, dan pelabuhan tujuan.
9. Dukungan purna jual apa yang Anda berikan?
Kami menyediakan pasokan suku cadang, panduan teknis, manual operasi, dukungan online, dan layanan purna jual jangka panjang.
10. Mengapa memilih truk traktor Shacman F3000 430HP?
Mesinnya yang bertenaga, sasis yang tahan lama, biaya operasional yang rendah, keandalan yang sangat baik, dan kemampuan beradaptasi yang kuat terhadap kondisi jalan Afrika menjadikannya investasi yang ideal untuk perusahaan logistik dan pemilik armada.