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Semi-remorque en bois à trois essieux avec piquets latéraux pour le transport de bois long

Semi-remorque en bois à trois essieux avec piquets latéraux pour le transport de bois long

MOQ: 1
Prix: Négociable
Standard Packaging: EMBALLAGE NU
Delivery Period: 30 jours ouvrables
Méthode De Paiement: LC, T/T
Supply Capacity: 3000 par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Tourfine
Certification
ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Numéro de modèle
TFSC03
Types de systèmes de suspension:
Suspension à lames
Autodumping:
Pas de dumping propre
Système de freinage antiblocage ABS:
Système de freinage antiblocage ABS
Matériel:
Acier
Condition:
Nouveau
Valve de relais:
Wabco
Essieu:
Marque Fuwa/Zy/BPW/Aq
Couleur:
Blanc, jaune, organ, rouge, bleu
Mettre en évidence:

Semi-remorque en bois à trois essieux

,

Semi-remorque en bois à pieu latéral

,

Semi-remorque pour le transport du bois

Description de produit
 Semi-remorque forestière à 3 essieux avec ridelles pour le transport de bois long
Description du produit


Conçue pour le transport forestier et de bois d'œuvre, la semi-remorque forestière à 3 essieux offre une solution fiable et efficace pour le transport de grumes longues, de bois ronds, de poteaux et de bois transformé. La remorque est équipée de ridelles renforcées qui maintiennent solidement les chargements de bois pendant le transport, améliorant la sécurité sur les autoroutes et les routes forestières difficiles.


Son châssis en acier haute résistance et robuste offre une excellente résistance structurelle et une durabilité dans des conditions de travail exigeantes. La conception optimisée du cadre assure une répartition équilibrée du poids, tandis que la configuration robuste des essieux et le système de suspension offrent des performances stables avec des charges utiles lourdes. Des configurations de ridelles et des dimensions de remorque optionnelles sont disponibles pour répondre aux différentes longueurs de bois et aux exigences de transport.


Adaptée aux entreprises forestières, aux entrepreneurs forestiers, aux scieries et aux fournisseurs de logistique du bois, cette remorque combine une efficacité de chargement élevée, des performances fiables et des coûts de maintenance faibles, ce qui en fait un choix idéal pour les opérations professionnelles de transport de bois.

Paramètres du produit
Article Unité Quantité Remarque
taille globale

12440longueur*2500largeur, la hauteur sera ajustée, détail selon le dessin
essieu pièce 3 Plaquette de frein FUWA 13T largeur 220mm
pneu pièce 13 12.00R20, avec une roue de secours
jante pièce 13 8.5-20
ressort à lames pièce 6 largeur 160mm*8 pièces*épaisseur 13mm
système de freinage ensemble
Système de freinage à air 2 lignes avec réservoir d'air, valve de décharge d'urgence, cylindres de frein et ajusteurs de jeu mécaniques.
électrique  système ensemble 1 Système électrique 24 volts. Feux à LED, connecteur électrique 7 broches. Feux de stationnement, de stop, de recul, de plaque d'immatriculation et de clignotants. Feux arrière conformes à la norme européenne, réflecteurs arrière, avant et latéraux
suspension ensemble 3 renforcée
valve de décharge

WABCO
train d'atterrissage paire 1 JOST C200, commande latérale
kingpin pièce 1 JOST 90#  TYPE DE SOUDURE
tie-in pièce 2 Haldex
chambre pièce 2 T 30/30 4 pièces
twist lock pièce 12 il peut charger 1*40', 2*20' et 1*20' au milieu
plancher

tôle damier 3mm
plaques supérieures et inférieures

14/16mm, utilisant de l'acier Q345 de haute qualité,
poutre principale

500mm, plaque d'âme : 6mm utilisant de l'acier Q345 de haute qualité
poutre latérale

acier profilé 18#  16#
traverse

10cm
Grenaillage  et  peinture

Le châssis est entièrement grenaillé selon la norme SA 2.5, et peint avec une première couche d'apprêt international Zinc Epoxy (30 microns DEF), une deuxième couche d'enduit international polyuréthane haute teneur (40 microns DFT), les troisième et quatrième couches de finition internationale alkyd. Total 80-100 microns. La remorque entière est cirée, peinte résistante à l'eau de mer.
support de roue de secours
2 standard
boîte à outils pièce 1 standard
couleur

selon votre code couleur requis


Photos détaillées

Semi-remorque en bois à trois essieux avec piquets latéraux pour le transport de bois longSemi-remorque en bois à trois essieux avec piquets latéraux pour le transport de bois longSemi-remorque en bois à trois essieux avec piquets latéraux pour le transport de bois longSemi-remorque en bois à trois essieux avec piquets latéraux pour le transport de bois long

Cas de succès

Semi-remorque en bois à trois essieux avec piquets latéraux pour le transport de bois long

FAQ

Q1: Quel est votre MOQ ?
R: Une unité.


Q2: Quelles sont vos conditions de paiement ?
R: T/T ou LC.


Q3: Qu'en est-il du service après-vente ?
R: Nous fournissons un support technique et des pièces de rechange pour la longue durée de vie de nos produits. Fourniture de pièces de rechange par DHL, TNT, UPS ou FEDEX.


Q4: Quelle est votre méthode d'expédition ?

R: Conteneur, conteneur Flat Rack, navire Ro-Ro, navire en vrac


Q5: Quel est votre délai de livraison ?

R: Cela prend environ 7 jours à 60 jours après réception de l'acompte


Q6. Pouvez-vous satisfaire mon exigence spéciale ?

Bien sûr ! Nous pouvons fabriquer les remorques et les camions selon vos besoins.


Q7: Offrez-vous des pièces de rechange de bonne qualité ?
R: Oui.
 

Emballage et expédition


Semi-remorque en bois à trois essieux avec piquets latéraux pour le transport de bois long