35000L HOWO 8x4 Camion-citerne à carburant diesel Camion-boiser à huile pour l'Afrique
| MOQ: | 1 pièce |
| Prix: | US $40,000-50,000 |
| Standard Packaging: | Paquet nu |
| Delivery Period: | 45 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, T/T |
| Supply Capacity: | 3000 pièces par mois |
Comment 8x4 camion-citerne
,Camion à pétrole de 35000L
,Camion à réservoir de carburant diesel de 35000L
| Cabine | Type de conduite 8x4 LHD/RHD | |
| Cabine allongée HW76, couchette simple, ceintures de sécurité, conduite à gauche, climatiseur. | ||
| Dimensions hors tout | 11182X2496X3215,3800 mm | |
| Empattement | 1500+3800+1350 mm | |
| PTAC | 31000kg | |
| Capacité de charge de l'essieu avant | 2 x 9000 | |
| Capacité de charge des essieux arrière | 2 x 16000 | |
| Moteur | Marque | Sinotruk |
| Modèle | 400CV/380CV/340CV | |
| Type | 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, turbocompressé et inter-refroidi, injection directe | |
| Cylindrée | 9.726L | |
| Alésage x Course | 126x130mm400 | |
| Norme d'émission | Euro II | |
| Vitesse maximale | 102 km/h | |
| Pneu | 12.00-20, 12.00R20 | |
| Transmission | Transmission HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière, avec prise de force | |
| Direction | Z-F8098 | |
| Réservoir d'huile | 300L | |
| Volume du réservoir | 25000 litres - 30000 litres | |
| Système de freinage | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit | |
| Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie de ressort, actionné par air comprimé sur les roues arrière | ||
| Frein auxiliaire : frein d'échappement moteur | ||
| Électricité | Tension de fonctionnement : 24V, masse négative | |
| Batteries : 2x12 V, 165 Ah | ||
| klaxon, phares, feux de brouillard, feux de freinage, clignotants et feu de recul | ||
| Option | Silencieux vertical, ABS, Bras de réglage automatique de jeu des freins, Enregistreur de données de voyage, Tuyauterie métallique, Plaque de protection moteur | |
Q1: Quelle est votre quantité minimale de commande (MOQ) ?
R : Une seule unité.
Q2: Quelles sont vos conditions de paiement ?
R : Nous acceptons T/T ou LC.
Q3: Comment gérez-vous le service après-vente ?
R : Nous fournissons un support technique étendu et des pièces de rechange pour assurer la longévité de nos produits. Les pièces de rechange peuvent être expédiées via DHL, ***, UPS ou FEDEX.
Q4: Quels modes d'expédition proposez-vous ?
R : Nous proposons divers modes d'expédition, notamment des conteneurs, des conteneurs Flat Rack, des navires RoRo et des navires en vrac.
Q5: Quel est votre délai de livraison habituel ?
R : Le délai de livraison varie de 7 à 60 jours après réception de l'acompte.
Q6: Pouvez-vous répondre à des exigences spéciales ?
R : Absolument ! Nous pouvons personnaliser les remorques et les camions pour répondre à vos besoins spécifiques.
Q7: Fournissez-vous des pièces de rechange de haute qualité ?
R : Oui, nous le faisons.
FAQ
Quelle est la capacité du camion-citerne à carburant HOWO ?
R : Le camion-citerne à carburant HOWO a une capacité de réservoir de carburant de 35000L (35 mètres cubes), adaptée au transport de diesel et d'huile à grande échelle.
Combien de compartiments le camion-citerne a-t-il ?
R : Le corps du camion-citerne peut être personnalisé avec différents compartiments selon les exigences de transport de carburant.
Quelle est la puissance du moteur du camion-citerne à carburant HOWO ?
R : La puissance du moteur peut être personnalisée selon les besoins du client, incluant couramment des options de 336CV, 371CV et 400CV.
Pouvez-vous exporter des camions-citernes à carburant HOWO vers les pays africains ?
Oui. Nous fournissons des camions-citernes à carburant HOWO pour de nombreux marchés africains, notamment le Kenya, la Tanzanie, l'Éthiopie, le Nigeria, le Ghana, la Zambie et d'autres pays.
Quel est l'avantage d'un camion-citerne diesel HOWO ?
R : Les camions-citernes HOWO offrent de solides performances, un prix compétitif, une maintenance facile et un fonctionnement fiable pour le transport lourd.