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Remorque surbaissée robuste de 60 tonnes à 3 essieux pour le transport d'engins de construction
| MOQ: | 1 pièce |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Paquet nu |
| Delivery Period: | 30 JOURS |
| Méthode De Paiement: | T/T, L/C |
| Supply Capacity: | 3000 pièces/mois |
Semi-remorque surbaissée à forte charge
,Remorque surbaissée à châssis renforcé
,Remorque surbaissée pour engins de construction
Cette semi-remorque à lit bas de 3 essieux de 60 tonnes est conçue pour fournir des performances fiables lors du déplacement d'excavatrices, de bulldozers, de chargeuses à roues, de rouleaux routiers et d'autres machines de grande taille.La basse hauteur de la plate-forme réduit le centre de gravité pendant le transport, contribuant à améliorer la sécurité et la stabilité des véhicules, en particulier sur les routes accidentées et les longues distances.
Fabriquée en acier à haute résistance et en poutres principales renforcées, la remorque offre une résistance exceptionnelle à la flexion et à la déformation sous charges lourdes continues.La structure robuste du châssis assure une durée de vie plus longue tout en réduisant les coûts d'entretien des exploitants de flotteÉquipée de rampes lourdes, la remorque permet de charger et de décharger rapidement les machines, améliorant ainsi l'efficacité du travail sur les chantiers de construction et les projets miniers.
Ce modèle est largement utilisé par les entreprises de transport, les entrepreneurs, les entreprises de location d'équipement et les exploitants miniers.la remorque offre des performances fiables et une excellente répartition de la charge.
| Le type | 3 essieux Semi-remorque à lit bas |
|---|---|
| Modèle | TF9370 |
| Les dimensions | |
| Longueur | 13,000 mm |
| Largeur | 3,000 mm |
| Taille totale | 3300 mm |
| Hauteur de la plateforme de chargement | 1, 150 mm |
| Le poids | |
| Charge utile | 60,000kg |
| Poids de la tarte | 10500 kg |
| Cadre et structure | |
| Feu de route | Matériau Q700. hauteur du faisceau "H" fabriqué 500 mm, épaisseur de la bride supérieure 16 mm, épaisseur de la toile moyenne 12 mm, épaisseur de la bride inférieure 18 mm |
| Faisceau latéral | 25# en acier H 8 mm-8 mm-8 mm |
| Plateforme | Plaque à damier de 4 mm d'épaisseur avec canal de support |
| Je suis le roi! | 3.5" à boulonnage |
| Échelle arrière | 2 pièces Rampes mécaniques d'escalade (avec ressorts) |
| Norme de soudage | Tout soudage doit être effectué par un soudeur qualifié conformément à la norme nationale applicable. |
| Peinture | Début de tir à la norme SA 2.5 avant l'application du primer, revêtement supérieur en polyuréthane. |
| Équipement de course | |
| La suspension | Suspension à ressort standard |
| Le printemps des feuilles | 6 pièces de ressort à feuilles 16 mm*90 mm*10 pièces |
| Éléments de roulement | 3 pièces * 16 tonnes de capacité |
| Système de freinage | Frénésie pneumatique à double ligne, avec tuyau et connecteur |
| Chambre de freinage | T30/30 Chambres de freinage à ressorts sur tous les essieux |
| réservoir d'air | 40L, 2 pièces, Chine |
| Valve de relais d'urgence | Valve de relais lourd de WABCO |
| Pneus | Double pièce de 825R20, 12 pièces |
| Rameau | 6.5-20 10 trous ISO, 12 pièces |
| Le train d'atterrissage | 28T train d'atterrissage manuel télescopique à deux vitesses |
| Système électrique | |
| Voltage | 24 volts |
| Récipient | Norme de prise à 7 voies, Chine |
| Lampe de marquage avant | LED blanche |
| Lampe de marquage latérale | LED blanc et rouge |
| Lampes arrière | LED rouge |
| Lampe de démarrage | LED ambrée |
| Réflecteur | Par exigence du client |
| Les accessoires | |
| Garde à la boue | Protecteur de boue en acier |
| Boîte à outils | 1 pour cent |
- Quantité minimale de commande:Une unité
- Conditions de paiement:T/T ou LC
- Le service après-vente:Assistance technique et pièces détachées par DHL, UPS ou FedEx
- Méthodes de transport:Container, conteneur à support plat, navire Roro, navire en vrac
- Délai de livraison:7 à 60 jours après réception du dépôt
- Exigences particulières:Fabrication adaptée à vos spécifications exactes
Notre semi-remorque à lit bas est conçue pour gérer les charges avec efficacité et sécurité.
Conçue avec une durabilité exceptionnelle, la conception basse du lit facilite le chargement et le déchargement faciles, tandis que la configuration semi-remorque assure la stabilité tout au long du voyage.
