Shacman H3000 380HP 6x4 30 Ton Mining Dump Truck
| MOQ: | 1 stuk |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Standard Packaging: | Naakt Pakket |
| Delivery Period: | 45 dagen |
| Betalingswijze: | L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 3000 stuks per maand |
Shacman H3000 380 pk dumptruck
,6x4 30 ton mijnbouw-koppelaar
,380 pk zware truck
De Shacman H3000 6x4 30 tons kipper is een betrouwbare zware mijnbouw kipper, ontworpen voor veeleisende transportomstandigheden. Uitgerust met een sterk chassis, krachtige motor en een hoogwaardige kipperbak, wordt deze 10-wielige kipper veelvuldig gebruikt voor mijnbouw, steengroeven, bouw- en grondverzetprojecten.
De Shacman H3000 mijnbouw kipper is geschikt voor het transport van zand, steen, kolen, ertsen en bouwmaterialen. Met een concurrerende fabrieksprijs, betrouwbare levering van reserveonderdelen en sterke after-sales ondersteuning, is deze zware kipper een ideale keuze voor mijnbouwbedrijven, aannemers en transportbedrijven.
| Model | SX3255DT384 Heavy Duty Type |
| Aandrijvingstype | 6X4 |
| Rijtype | LHD/RHD |
| Bestuurderscabine | H3000 lange plat dak, airconditioning, hydraulische bestuurdersstoel, 4-punts hydraulische ophanging cabine |
| Afmetingen | Wielbasis (mm): 3775+1400mm |
| Totale afmetingen (mm): 8600x2550x3450mm | |
| Motor | Fabrikant: Weichai |
| Diesel 4-takt directe injectie dieselmotor, 6 cilinders in lijn met waterkoeling, turbocharging & intercooling | |
| Motormodel: WP10.380E32 Euro2 | |
| Maximaal vermogen: 380 pk | |
| Nominaal toerental: 2200 tpm | |
| Max. koppel: 1600 Nm/1500-1800 tpm | |
| Aantal cilinders: 6 | |
| Cilinderinhoud: 9.726L | |
| Koppeling | 430 mm |
| Transmissie | Merk: FAST Model: 10JSD160 |
| Vooras | MAN as 7,5 ton capaciteit |
| Achteras | STR as (16 ton*2, geperste-gelaste asbehuizing, dubbele reductie aandrijfas, interwiel differentieel en sperdifferentieel) Overbrengingsverhouding: 5.73 |
| Banden | 12.00R20 Radiaalband (10+1 stuks) |
| Elektronica | Bedrijfsspanning: 24V, negatief geaard |
| Gewicht | Leeggewicht 12500 kg |
| Laadvermogen 30000 kg | |
| Prestaties | Maximale rijsnelheid 77 km/u |
| Binnenafmetingen bak | 5400x2300x1500mm |
| Staaldikte | Bodem 8 mm, zijkant & achterkant 6 mm |
| Hefsysteem | Middelste T-type hefsysteem |
![]()
![]()
![]()
![]()
V1: Wat is het laadvermogen van de Shacman H3000 30 Ton Kipper?
A: De Shacman H3000 mijnbouw kipper heeft een nominaal laadvermogen van ongeveer 30 ton, waardoor deze geschikt is voor het transport van zware materialen zoals erts, zand, steen, kolen en bouwafval.
V2: Waarom is de Shacman H3000 kipper geschikt voor Afrika?
A: De Shacman H3000 6x4 kipper is ontworpen voor zware werkomstandigheden. Het beschikt over een sterk chassis, betrouwbare motorprestaties, uitstekende duurzaamheid en eenvoudig onderhoud, waardoor het veelvuldig wordt gebruikt in Afrikaanse mijnbouw-, steengroeve- en bouwprojecten.
V3: Welke motor gebruikt de Shacman H3000 380 pk kipper?
A: Dit model is uitgerust met een krachtige 380 pk motor, die zorgt voor een sterk koppel, goed klimvermogen en stabiele prestaties voor zwaar transport op ruwe wegen.
V4: Wat is het aandrijfsysteem van deze Shacman mijnbouw kipper?
A: De truck maakt gebruik van een 6x4 aandrijfsysteem, dat zorgt voor sterke tractie en stabiliteit op mijnbouwgebieden, bouwplaatsen en onverharde wegen.
V5: Welke materialen kan de Shacman H3000 kipper transporteren?
A: De Shacman H3000 zware kipper kan diverse materialen transporteren, waaronder mijnbouwerts, rotsen, grind, zand, kolen, aarde en andere bulk bouwmaterialen.
V6: Is de Shacman H3000 kipper geschikt voor mijnbouwoperaties?
A: Ja. Met een zwaar chassis, een hoogwaardige kipperbak en een krachtige motor is de Shacman H3000 mijnbouw kipper een ideale oplossing voor open mijnbouw, transport van steengroeven en grootschalige bouwprojecten.
V7: Wat zijn de voordelen van de Shacman H3000 in vergelijking met andere Chinese kippers?
A: Shacman H3000 biedt uitstekende betrouwbaarheid, een sterk draagvermogen, een comfortabele rijervaring, concurrerende bedrijfskosten en een gemakkelijke levering van reserveonderdelen, waardoor het populair is bij internationale klanten.
V8: Kunnen de afmetingen en configuratie van de kipperbak worden aangepast?
A: Ja. We kunnen het volume van de kipperbak, de staaldikte, het hydraulische systeem, de bandenconfiguratie en andere specificaties aanpassen aan verschillende werkomstandigheden en klantvereisten.
V9: Wat is het brandstofverbruik van de Shacman H3000 380 pk kipper?
A: Het brandstofverbruik is afhankelijk van de wegomstandigheden, het laadgewicht, rijgedrag en de werkomgeving. Het geoptimaliseerde aandrijfsysteem helpt het brandstofverbruik tijdens zware werkzaamheden te verbeteren.
V10: Levert u reserveonderdelen en after-sales ondersteuning?
A: Ja. We kunnen originele en compatibele reserveonderdelen, bedieningshandleidingen en technische ondersteuning leveren om klanten te helpen de truck efficiënt te onderhouden.
V11: Naar welke landen kan deze Shacman 30 ton mijnbouw kipper worden geëxporteerd?
A: De Shacman H3000 6x4 kipper wordt veel geëxporteerd naar Afrika, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië en andere regio's waar zwaar transport vereist is.
V12: Wat is de levertijd voor een Shacman H3000 kipper?
A: De levertijd is afhankelijk van de truckconfiguratie en de bestelhoeveelheid. Normaal gesproken duurt de productie en voorbereiding ongeveer 20-40 werkdagen na orderbevestiging.
V13: Kunt u versies met links- en rechtsgestuurd leveren?
A: Ja. We kunnen zowel linksgestuurde (LHD) als rechtsgestuurde (RHD) Shacman H3000 kippers leveren volgens de regelgeving van het bestemmingsland.
V14: Waarom kiezen voor een 30 ton 6x4 mijnbouw kipper voor zwaar transport?
A: Een 30 ton 6x4 mijnbouw kipper biedt een goede balans tussen laadvermogen, brandstofefficiëntie, aanpassingsvermogen aan de weg en onderhoudskosten, waardoor het een praktische keuze is voor mijnbouw- en bouwbedrijven.
V15: Hoe kan ik een offerte krijgen voor de Shacman H3000 380 pk kipper?
A: Stuur ons alstublieft uw vereiste configuratie, bestemmingsland, hoeveelheid en toepassingsdetails. Wij zullen een concurrerende fabrieksofferte en een geschikte truckoplossing leveren.